Pascal Wehrlein
(Foto: Natascha Theisen, Media Office Theisen)

Før det femte DTM løb i sæsonen havde holdet et svært valg: regn- eller tørvejrs-dæk? Efter en dramatisk og spændende første halvdel af løbet, på en optørrinde bane, kunne begge taktikker betragtes som en succes.

»Mit løb var primært en udfordring i de første 20 runder," sagde den heldige vinder Wehrlein, da han i modsætning til de fleste af hans kolleger, startede på slicks. På grund af kraftig regn lige før løbet var det en yderst risikabel beslutning. "Det var heller min, men min ingeniørs" afslørede Wehrlein.

(Foto: Natascha Theisen, Media Office Theisen)

Efter ti omgange talte meget for, at det var en forkert beslutning. Syv kørere havde valgt regndæk, trukket fra og væk resten af ​​feltet og med godt fire sekunder pr omgang. Pole-sitter Christian Vietoris, der førte foran sin kollega Gary Paffett, Robert Wickens og Paul Di Resta. Martin Tomczyk holdt som femte BMW flaget højt, efterfulgt af Daniel Juncadella i Mercedes på regnvejrsdæk. Hvor overlegen denne variant var i første halvdel af løbet, viste Mike Rockenfeller, der startede løbet fra 22. og kørte sig på ni runder op på syvende pladsen. Da banen tørrede, var det klart for enhver, at en ændring fra regn- til slicks-dæk var uundgåelig. Mellem omgang 14 og 19, kørte alle syv førende kørere i pit - og alle syv kom ud på slicks, bag Wehrlein. Det opnåede forspring var for lille - to sekunder manglede Christian Vietoris, der kom tilbage på banen som toer, bag sin kollega Wehrlein.

Til sidst kunne den 20-årige takke den hjælpende hånd fra hans kolleger. Robert Wickens, Gary Paffett og Christian Vietoris kæmpede bag ham om anden og tredjepladsen. På 21. omgang, trak først Wickens forbi den anden placerede Vietoris, og to omgange senere gjorde Paffett det samme og tog tredjepladsen. Og så havde de fire Mercedes-Benz kørere fundet deres plads - rækkefølgen holdt de sidste 23 omgange til mål.

(Foto: Natascha Theisen, Media Office Theisen)

Paul Di Resta kunne slet ikke være tilfreds med resultatet af løbet. Briten var også på en lovende position efter sit pit stop, da Jamie Green i Audi ramte hans Mercedes-AMG bagfra. Di Resta spandt rundt, og løbet var slut for ham - en kollision, der forblev uden konsekvenser for den mesterskabsførende Green, efter undersøgelse fra løbets stewards. Audi køreren holdt sig ellers fra alle dueller på banen, men kunne ikke konkurrere i lørdagen kamp for podieplaceringer. Green var den bedstplacerede Audi kører på 7. position. Hans Audi RS 5 DTM havde foruden de fire Mercedes også to BMW'er foran sig. Bruno Spengler tog springet fra 13. til femte position. Martin Tomczyk trak også på den 40. omgang forbi Green og sikrede ved den manøvre en sjette plads.

Jamie Green
(Foto: Natascha Theisen, Media Office Theisen)

Efter seriens fem løb fører Jamie Green kørernes mesterskab med 81 point foran sin Audi kollega Mattias Ekström og Edoardo Mortara (begge 58 point). Pascal Wehrlein ligger efter dagens sejr på fjerdepladsen i med 57 point.

Søndag kl 15:15, starter weekendens andet løb på Norisring.

Resultat af lørdagens løb

Pl.	Kører	Nat.	Bil	Omg.	Tid	Diff.
1	Pascal Wehrlein	D	Mercedes-AMG C 63 DTM	46	41:02.170
2	Robert Wickens	CA	Mercedes-AMG C 63 DTM	46	41:02.526	+00.356
3	Gary Paffett	GB	Mercedes-AMG C 63 DTM	46	41:02.912	+00.386
4	Christian Vietoris	D	Mercedes-AMG C 63 DTM	46	41:03.532	+00.620
5	Bruno Spengler	CA	BMW M4 DTM	46	41:04.954	+01.422
6	Martin Tomczyk	D	BMW M4 DTM	46	41:07.072	+02.118
7	Jamie Green	GB	Audi RS5 DTM	46	41:07.449	+00.377
8	Augusto Farfus	BR	BMW M4 DTM	46	41:10.742	+03.293
9	Marco Wittmann	D	BMW M4 DTM	46	41:11.113	+00.371
10	Daniel Juncadella	E	Mercedes-AMG C 63 DTM	46	41:11.432	+00.319
11	Edoardo Mortara	I	Audi RS5 DTM	46	41:13.652	+02.220
12	António Félix da Costa	PT	BMW M4 DTM	46	41:15.488	+01.836
13	Timo Glock	D	BMW M4 DTM	46	41:18.160	+02.672
14	Mike Rockenfeller	D	Audi RS5 DTM	46	41:19.865	+01.705
15	Lucas Auer	AT	Mercedes-AMG C 63 DTM	46	41:20.105	+00.240
16	Timo Scheider	D	Audi RS5 DTM	46	41:22.887	+02.782
17	Mattias Ekström	S	Audi RS5 DTM	46	41:23.639	+00.752
18	Nico Müller	CH	Audi RS5 DTM	46	41:27.808	+04.169
19	Adrien Tambay	F	Audi RS5 DTM	46	41:42.593	+14.785
20	Miguel Molina	E	Audi RS5 DTM	46	41:49.964	+07.371
Ikke klassificerede
-	Paul Di Resta	GB	Mercedes-AMG C 63 DTM	17	17:06.851	29 omg.
-	Maximilian Götz	D	Mercedes-AMG C 63 DTM	17	17:24.739	29 omg.
-	Tom Blomqvist	GB	BMW M4 DTM	10	11:29.422	36 omg.
-	Maxime Martin	BE	BMW M4 DTM	5	6:02.671	41 omg.