”Der skete ikke så meget med karrosseriet, men bilen kørte efterfølgende mærkeligt, så ved den næste servicepause skiftede mekanikerne en sporestang, så vi kunne fortsætte.”

Men rallybilen opførte sig ikke som normalt.

Simon Larsen og Michael Wenzel kunne ikke gennemføre Peugeot Rally, selv om de havde masser af fart i bilen

”På den næste hastighedsprøve blev det værre og værre, og bilen kørte dårligt. Det var fuldstændigt som at køre på is, for lige pludselig røg bagenden ud,” siger Simon Larsen. ”Ved den næste servicepause undersøgte mekanikerne igen bilen, og de fandt ud af, at der var sket en skade på bagbroen. Så valgte vi kort og godt at stoppe, for det kunne være gået galt, hvis vi var fortsat, og noget var brækket på bilen.”

På det tidspunkt, hvor Simon Larsen og Michael Wenzel måtte kaste håndklædet i ringen, havde de ellers været godt med i kampen i 2WD-divisionen. Trods afkørslen på den tredje hastighedsprøve var de på andenpladsen blot 14 sekunder efter de førende.

”Vi havde ellers ikke fået den bedste start, for vores noter var ikke de bedste, og jeg var også ramt af pollenallergi fra morgenstunden. Senere fandt vi dog rytmen, og så kunne vi følge med Kim Madsen. På den sidste hastighedsprøve, som vi gennemførte, satte vi præcist samme tid som ham, selv om vi kørte med en skæv bagbro, så det var virkelig noget øv, at vi måtte udgå,” siger Simon Larsen.

Næste udfordring for teamet bliver NCC Rallysprintet i Gammelrand-grusgraven i Kalundborg, som finder sted den 19. juli.

Simon Larsen Rally Sport