| Rygterne er mange, med hvilken motor der skal forsyne Porsche LMP1 med kræfter. Et vedholdende rygte på det seneste peger dog på at Porsche har udviklet en 4-cylindret boxer motor, med turbo og hybrid teknologi. Det er efter sigende en benzin motor. Der er ikke nogen der vil gætte på benzinmotorens størrelse.
Det er slet ikke en overraskelse hvis Porsche kommer med en hybrid LMP1, og der er heller ikke nogen stor overraskelse i at Porsche forsøger at presse antallet af cylindre ned. Vi ved jo at Audi R18 e-Tron er en V6 diesel, og Porsche kunne være på den mission at ville påvise, at benzin kan være mindst lige så effektiv som diesel.
Dr. Ullrich har udtalt til bladet Le Mans Racing medier, at han godt er klar over at Audi kommer under større pres i 2014, end det har været tilfældet i 2013. det er påstanden fra mr. Audi, at der ikke foregår nogen som helst form for vidensdeling imellem Audi og Porsche.
Hvis rygtet omkring Porsche og deres helt nye Boxer motor er korrekt, hvor efterlader det så Toyota og deres LMP1?
Toyota har jo indtil videre bygget deres bil over en V8 benzin motor med hybrid, men 2013 udgaven af den bil, har vist at når den bliver presset, så er den i overkanten benzin tørstig.
Det skal blive spændende at følge alle tre LMP1 biler frem imod 2014 sæsonen, og vi er jo før blevet overrasket over nye bilers performance.
Privat optagelse af Porsche LMP1 Test Lausitzring
Vejgaard
Læs mere om:
Porsche Motorsport |
Der er ikke nogen tvivl om at hardcore sportscar entusiaster venter med spænding på den nye Porsche LMP1, og der er heller ikke nogen tvivl om at vi er spændte på hvilken teknologi der kommer under huden på den bil.
