Rally anvendes bl.a. af bilfabrikkerne til at få stresstestet nye konstruktioner på en hurtig måde, i stedet for at vente flere år på erfaringerne. MNJ-rallyteamet: Morten Karl og Jens Chr. Anker i deres hurtige BMW M3 Compact satsede på at blive bedste rallyteam med tohjulstræk (2WD) i Ecoteck Rally Himmerland 2013, og samtidig lurede nordjyderne på at slutte i generalklassementets TOP TRE.

På vej til et topresultat på hjemmebane udgik Morten Karl og Jens Chr. Anker med et knust bagtøj.
(Foto: Åge Kirketerp Jensen)

- Vi blev generelt nr. 2 i det forrige DM-rally omkring Juelsminde, oplyser Morten Karl. – I al beskedenhed kunne det være sjovt at gentage succesen på hjemmebane. Vi kom desværre ikke så godt fra start på de 2 første prøver, hvor ærkerivalerne: Kim Madsen og Line Lykke Jensen i Peugeot 306 MAXI gik i front.

MNJ’erne strammede nu grebet om frontplaceringerne, og var generelt hurtigst på de næste 2 hastighedsprøver, og manglede kun seks tiendedele sekunder fra den samlede føring.

- I rally kan/skal man ikke glæde sig på forhånd, fortsætter Morten Karl. - På den krævende Lindum Skov-prøve (28 km. lang) sprang bagtøjet i luften, og så var det desværre GOOD BYE.

På de snoede asfaltveje i skoven mødte nordjyderne: Max Christensen og Preben Jensen også uventede udfordringer i deres firhjulstrukne Subaru Impreza WRX. Efter en bakketop landede rallybilen så hårdt, at der knækkede et baghjulsophæng.

- De næste sekunder var yderst adrenalinkrævende, konstaterer Max Christensen. – Heldigvis fik vi et par jordskrænter til hjælp for at få Subaru’en bremset ned fra topfart, og der skete kun småskader på skærme og plastik. Vi kunne dog ikke fortsætte i rallyet.

Ved landingen efter denne bakketop knækkede der et baghjulsophæng for Max Christensen og Preben Jensen.
(Foto: Åge Kirketerp Jensen)

Ecoteck Rally Himmerland 2013 fik lidt overraskende vindere: Esben Hegelund og Karsten Isaksen i Peugeot 207 Super 2007. Rallyparret har flere gange banket på til en generalsejr, men først nu i Himmerland blev rallyprojektet (en drengedrøm) til en frontsucces.

En drengedrøm gik i opfyldelse for Esben Hegelund, da han sammen med co-driveren: Karsten Isaksen vandt generelt i Ecoteck Rally Himmerland 2013
(Foto: Åge Kirketerp Jensen)

- Lidt usædvanligt har vi oplevet 3 forskellige generalvindere i år, forklarer Bjarne Sørensen.

Hegelund/Isaksen gik dog virkelig til makronerne, og kun på prøve 2 overlod de føringen i front til konkurrenterne. De regerende danske 4WD-mestre: Christian K. Jensen og Freddy Pedersen i en tilsvarende Peugeot 207 Super 2007 overvandt aldrig morgenens frontangreb, og sluttede som sagt med 10 sekunder langsommere resultat på den generelle andenplads.

Christian K. Jensen og Freddy Pedersen var ikke helt konkurrenceskarpe fra morgenstunden, men rallyparret var godt tilfredse med andenpladsen i generalklassementet
(Foto: Åge Kirketerp Jensen)

Lige i slipstrømmen fulgte Tim Svanholt og Carina Møller i deres serienære Mitsubishi Lancer Evo. IX med turbo. Med tredjepladsen generelt ligger midtsjællænderne i front for 4WD-mesterskabet 2013.

Tim Svanholt og Carina Møller ligger efter tredjepladsen generelt i front for 4WD-rallymesterskabet 2013
(Foto: Åge Kirketerp Jensen)

MNJ-rallyparret: John og Johnni B. Christensen kørte et kontrolleret rally i deres Peugeot 206 GTI, og sluttede som nr. 19 generelt.

John og Johnni B. Christensen kørte et kontrolleret rally, og hjemkørte en fornuftig tredjeplads i deres klasse
(Foto: Åge Kirketerp Jensen)

- Ecoteck Rally Himmerland 2013 blev afviklet i flot sommervejr, afslutter Bjarne Sørensen. – Kun i slutfasen blev der lukket op for vandsluserne med skybrud, lyn og tordenvejr. Herved druknede den planlagte fejring af TOP TRE desværre i masser af tunge regndråber, men det tog DM-rallyfeltet med et smil.

Lidt skybruds-forsinket blev TOP TRE i Ecoteck Rally Himmerland 2013 behørigt fejret med sejrschampagne

Ecoteck Rally Himmerland 2013
Åge Keseler Kirketerp