| Med sig havde han den erfarne co-driver Ole Frederiksen fra Skibby, ligesom han blev coachet af den norske veteran og grus-specialist John Haugland og fulgt af Lene Jørgensen fra eliteudvalget.
Lausitz Rallyet ved Boxberg sydøst for Dresden og nær grænsen til Polen var et regulært grus-rally, og i det 80 vogne store felt var det danske hold i selskab med en horde af 4-hjulstrukne biler. Det havde dog sekundær betydning, for det handlede ikke om podiepladser, men om træning og erhvervelse af erfaring eftersom det var Simons første rally på grus - og i en bil som normalt er optimeret til kørsel på asfaltveje, men som med hjælp fra Haugland blev trimmet til den foreliggende opgave.
Simon Vallentin var tilfreds med sin indsats i Lausitz Rally |
- Derfor var jeg forlods tilfreds med en placering i Top-20, og det lykkedes med god hjælp fra Ole Frederiksen og John Haugland, konstaterede Simon Vallentin efterfølgende.
På trods af en skæv start blev det i hans optik en fantastisk oplevelse at få prøvet talentet af i et rally med mange stærke konkurrenter og hurtige biler på henved 165 kilometer grusprøver.
På den første af løbets fire indledende prøver i mørke og regn blev han noteret for en skuffende tid.
- Det var en publikumsprøve med gennemkørsel af et såkaldt ”watersplash“, hvilket fik bilens ruder til at dugge og blokere udsynet, så vi tabte meget fart, forklarede Simon Vallentin.
Efterfølgende skruede han op for tempoet og prøve efter prøve distancerede han sig fra mange hold i både 2- og 4-hjulstrukne biler, så det var en yderst tilfreds John Haugland, som tog imod ved mål.
- Jeg er stolt af dig, var den norske veterans rosende ord til danskerens indsats.
Løbet igennem var han i dialog med Simon, der blev fodret med input, som resultererede i stadige forbedringer af hans tider.
- Jeg fik virkelig meget ud af Hauglands råd ligesom det gav ro at have en erfaren co-driver som Ole i bilen, fastslog Simon Vallentin, der efter det tyske grus-rally ser frem til flere udfordringer i internationalt regi.
Simon fik mange gode råd af John Haugland om køreteknikken på grus
- Vi kom lidt skævt fra start, men Simon er god til at lytte og lærer hurtigt, så gennem løbet viste han en stigende formkurve med stadig bedre tider. Vi havde bl.a. en god fight med et Citroën-hold, som først var flere sekunder foran os, og ved mål langt bagefter. Vi blev nummer to i klassen og næstbedst af kun to 2-hjulstrukne biler i Top-20 domineret af 4-hjulstrukne biler, forklarede Ole Frederiksen.
Efter at have fulgt Simon i Lausitz Rallyet sagde Lene Jørgensen fra DASU’s eliteudvalg:
- Flot kørt, og resultatet bekræfter for mig, at vi har set rigtigt ved at satse på Simon i det kommende arbejde med talentudviklingen.
Vallentin/Frederiksen med startnummer 14 klar til at træde pedalen i bund
Hvad bliver det næste for det danske rallytalent?
- Først skal jeg have overstået DM-finalen. Jeg har en samlet tredjeplads på hånden, men en andenplads er indenfor rækkevidde. Bagefter skal jeg finde midlerne til en anden bil og helst også flere løb i udlandet næste år, konstaterede Simon Vallentin efter hjemkomsten fra Tyskland.
Morten Dam
Læs mere om:
Simon Vallentin |
