Mini Rally
05/05/12
|
 |
I Sverige ved du nok, er de svenske skove fulde af træer. Men indimellem er der en lysning og i Hässleholm hedder den ”Garnisionen”. En tidligere militærforlægning, som fra 1964 hvert år har slået portene op for ”Lille Mats”, som dette særlige rally arrangement har heddet lige siden.
|
Det er også i disse skove Snaphanerne holdt til. Snaphane var i 1600-tallet betegnelse for en bestemt "hurtig" type af flintlås på de bøsser, som de danske frihedskæmpere benyttede i deres partisankrig, mod den svenske hær, for at bevare Skåne som dansk land. Det lykkedes ganske vist ikke, men nu køres der hvert år, en fredelig kappestrid mellem svenske og danske rallykørere.
I år blev det til svensk sejr, efter Danmark havde haft vandrepokalen de seneste 2 år.
Michael Michael Lund og Arly Larsen, Dianalund, i Opel Manta i200 gjorde en jætte indsats med en klassesejr i svenske ”Lille Mats”.
(Foto: Peter Christoffersen)
Overskriften ”2-0 til Michael Lund i Opel Manta” henviser til sæsonens anden sejr i lige så mange motorløb.
Michael Lund og Arly Larsen, Dianalund, i Opel Manta i200 gjorde en jætte indsats for Danmark med en klassesejr og anden bedste danske kører, i klasserne for historiske biler. Manta’en, som er fra 1983, er et godt våben i mesterskabet for biler med lidt alder på dåbsattesten. Den er velkørende og har gennem årene været værktøj for mange kendte rallykørere, i deres kamp for mesterskaber rundt om på Jordkloden. Udviklingen betyder selvfølgelig at moderne biler er hurtigere og har overlegne undervognssystemer, så de kan køre stærkere og bremse meget bedre.
Men Michael følger fint med i generelklassementet, uagtet bilens høje alder. I søndagens svenske løb blev det til en placering som nr. 28 generelt. En tids straf på 5 sekunder i 3. heat skiftede desværre en 23.de plads ud med den som 28’er, blandt det spændende felt af rallybiler, både moderne og klassiske.
I alt 130 biler kunne deltage i arrangementet, hvilket betød af ca. 20 måtte se deres tilmelding blive afvist, da de var sidst i rækken af tilmeldinger. Løbet er så populært, at man skal være i god tid – rigtig god tid. Og det var Arly Larsen heldigvis. Udover at være andenkører i teamet, så er han også en slags kontorchef og holder styr på tilmelding af diverse motorløb.
Michael’s Rallyteam
|
