| Renault vil stadig være tæt forbundet med Formel 1, og ifølge Renault chefen Carlos Ghosn, er den nye rolle som udelukkende motorkonstruktør, noget man glæder sig til.
"Når man har et team, og teamet vinder, så er det stort, men når det modsatte er tilfældet, så har man det selvfølgelig ikke så godt. Der vil altid være op- og nedture."
"Nu er vi ikke i Formel 1 længere for at konkurrere. Nu er vi her for at bevare og udbygge vores navn, vores varemærke, teknologi og vores image som en pålidelig bilfabrikant."
"På grund af dette, føler vi os meget mere tilpas med vores fremtidige rolle som motorleverandør til 4 teams, og forhåbentlig med stor succes."
Renault har i flere omgange været repræsenteret i Formel 1. Både som team og som motorleverandør. Spørgsmålet er om Renault med tiden vil være tilbage igen som team og konstruktør. Til det svarer Carlos Ghosn at det er udelukket - i hvert fald de næste mange år. Alt afhænger hvad fremtiden byder på, men for nuværende har Renault rollen som motorleverandør.
Til gengæld udelukker han at man vil bruge navnet Infiniti i Formel 1. Infiniti er navnet på Nissans luksusmærke, ligesom Honda og Toyota mm. også har et tilsvarende. Nissan er delvist ejet af Renault koncernen.
Renault skal fra og med næste sæson levere motorer til Red Bull Racing, Williams, Lotus og Caterham. Caterham navnet vil efter al sandsynlighed blive en del af det nye navn for Team Lotus.
Dons
 |