| - Årets sidste store opgave var finalen i det tyske mesterskab (DKM), oplyser far og teamchef: Erik Sørensen. - Her havde Christian fornuftige muligheder for at slutte blandt TOP TRE i DKM-slutstillingen. Som en lille fordel blev DKM-finalen afviklet på Christians tyske hjemmebane: Kerpen, der også er hjemmebase for vores tyske samarbejdspartnere: KSM Motorsport.
 Christian Sørensen scorede en 6. plads sammenlagt i sin tyske KF2-rookiesæson (Foto: Åge Keseler Kirketerp)
DKM-finalen blev afviklet under vekslende vejrbetingelser, som svingede mellem moderat tørvejr og vedvarende regn. Christian Sørensen scorede en god tidtagning som fjerdebedste blandt 26 kørere fra 7 forskellige nationer.
- I der første kvalifikationsheat hjemkørte jeg en treer, supplerer Christian Sørensen. - Herefter begyndte det at regne, hvilket skabte sværere betingelser for kørerne. Gennemsnitsfarten i karting ligger på omkring 80 km/t, og ofte er der kun en håndsbredde mellem karterne, når vi forbereder en overhaling.
 Et stærkt makkerpar (far & søn): Erik og Christian Sørensen har dannet basis for flotte 2011-resultater i karting (Foto: Åge Keseler Kirketerp)
Christian Sørensen blev indblandet i tumult under sit andet kvalifikationsheat. En bagvedliggende konkurrent undervurderede sin bremselængde, og skubbede derfor sydvestjyden ud i botanikken.
- Sammenstød er altid uundgåelige oplevelser inden for alle grene af motorsporten, fortsætter Erik Sørensen. - Kørerne prøver at undgå de værste farezoner, men det kan specielt være svært på heatets allerførste omgange. Christian fightede sig dog flot tilbage, og skulle herefter starte som nr. 11 i forfinalen.
- I forfinalen var der også lidt trængsel på første baneomgang, konstaterer Christian Sørensen. - Jeg kørte mig dog frem til en slutplacering som nr. 8, og i selve finalen scorede jeg en sjetteplads over målstregen.
 Der fightes tæt i karting om placeringerne (Foto: Åge Keseler Kirketerp)
Den samlede slutplacering i Deutsche Kart Meisterschaft 2011 blev en sekser for Christian Sørensen, som i 2010 blev tysk junior-mester.
Kartingteam Christian Sørensen kan kikke tilbage på en fornem rookie-sæson, som uden for Tyskland er blevet tilrettelagt som fabrikskører i samarbejde med en af kartingsportens skrappeste chassis-udviklere: Tony Kart.
Christian Sørensen hjemkørte det danske KF2-mesterskab på hjemmebanen, Grindsted Motor Ring: - Undervejs forbedrede jeg i al beskedenhed også banerekorden, som blev ”trykket” med 6 tiendedele sekunder i forhold til, hvad der tidligere er blevet præsteret på banen.
 Christian Sørensen blev dansk KF2-mester 2011, og satte samtidig ny banerekord på hjemmebanen: Grindsted Motor Ring (Foto: Åge Keseler Kirketerp)
Som fabriks- og testkører har Christian Sørensen deltaget i mange store arrangementer rundt omkring i Europa gennem 2011-sæsonen. Det sportslige højdepunkt blev hjemkørt i World Cuppen på den superhurtige - 1.699 m. lange - bane i Sarno lidt uden for Napoli i det sydlige Italien.
- VM i KF2 omfattede 94 kørere fra 22 forskellige nationer fordelt på: Nord- og Sydamerika, Asien og Europa, afslutter Erik Sørensen. - Her scorede Christian en imponerende slutplacering som nr. 2 samt titlen som vice-verdensmester 2011.
For Kartingteam Christian Sørensen bliver de næste måneder frem til nytår en spændende periode, hvor fremtidsplanerne for 2012 skal forhandles på plads.
Åge Keseler Kirketerp |