| - Området Ølgod/Grindsted/Varde giver gode muligheder for at tilrettelægge en DM-rute. Der findes masser af nye og gamle veje, som sammen med kortudsnit i forskellige aldersgrupper kan give deltagerne konkurrencesved på panden. Danmark er forkælet med nøjagtige og detaljerede landkort, hvor det kan knibe noget i vores mere kuperede nabolande i Norden.
Hebsgaard junior: Anders (t.h.) flager første deltager af sted: Niels Aage Jensen og Henning Larsen sammen med løbsleder: Knud Hebsgaard
GMK-parret: Hans W. Sørensen og Erik Cayré scorede et flot DM i B-klassen sidste år (2010), og er derfor rykket op i A-klassen. På hjemmebane havde sydjyderne derfor en lille favoritværdighed hos A’erne:
- Vi kørte fornuftigt gennem ruten, oplyser Erik Cayré. - På forhånd vidste vi, at Knud Hebsgaards orienterings-opgaver kan være lidt svære at knække. Arrangementet var koncentreret omkring tre områder: Ølgod og omegn, Tistrup/Hodde samt Næsbjerg øst for Varde. På den første tredjedel kørte vi så godt, at vi faktisk var i spidsen for A-feltet.
Hans W. Sørensen og Erik Cayré var i front på hjemmebane, men sluttede på en 7. plads i A-klassen
Knud Hebsgaard supplerer: - Bilorientering svarer lidt til at løse en kryds og tværs-opgave. Skift mellem kortudsnit af varierende sværhedsgrad og årgang bringer deltagerne fra start til mål.
Tistrup/Hodde-området blev et lille Waterloo for Sørensen/Cayré: - Vi havde fundet en god rytme i orienteringen med at skynde os langsomt. Men alligevel måtte vi ved målstedet på Hodde Kro konstatere, at koncentrationen havde svigtet os en smule. Slutresultatet blev en syvendeplads.
- Hovedideen i bilorientering er at være det rigtige sted på det rette tidspunkt i forhold til idealtiden, oplyser viceløbsleder Lars Palle. - Fejlkørsler på ruten bliver vekslet til straftid således, at vinderen er mandskabet med det laveste antal forbrugte minutter.
Danmarks længstvarende bilo-makkerskab: Bjarne Jensen og Bjarne Madsen scorede en flot andenplads i DM-semifinalens A-klasse
Løbsleder Knud Hebsgaard havde mødt stor velvilje hos de private og offentlige lodsejere: - På forhånd havde jeg satset på et vejvalg, som ikke afhang af det omskiftelige efterårsvejr. Med udgangspunkt fra Superbrugsen/Ølgod lykkedes der mig endog at fabrikere en rute, som gav både de regerende nordiske mestre: Flemming Jensen/Bent Mikkelsen samt de mangedobbelte nordiske mestre: Harald og Jan Søndergaard placeringer uden for TOP TRE.
Brødrene, Harald og Jan Søndergaard, har scoret 14 nordiske mesterskaber siden 1992, og som barnefødte i Sdr. Felding var parret næsten-hjemmebane i DM-semifinalen:
- Vi scorede en fjerdeplads på M-ruten i SuperBrugsen/Ølgod - Hodde Kro Løbet, oplyser Jan Søndergaard. - Præstationen var en kombination af dumme småfejl og bil-problemer. På Ølgod-etapen forsvandt strømmen lige pludselig, og det viste sig at være kortslutning i en ledning. Vi kom heldigvis videre efter at have rusket noget i ledningsnettet, men det psykede os selvfølgelig lidt om, hvorvidt fejlen ville vende tilbage.
De mangedobbelte nordiske mestre: Harald og Jan Søndergaard scorede en firer på den skrappeste rute (M) efter bl.a. kortslutningsproblemer
De regerende nordiske mestre: Flemming Jensen og Bent Mikkelsen sluttede på en syver i M-klassen.
- Deltagerne var godt tilfredse med det valgte DM-terræn, afslutter Knud Hebsgaard. - Ingen kørte således fejlfrit gennem ruterne, selv om det var tæt på i nogle af klasserne.
Deltagere fra hele Danmark var stævnet til Sydvestjylland. Nordsjællænderne: Steen Olsen og Henrik Jørgensen får noteret tid hos Majken Hebsgaard
Grindsted Motor Klub Åge Keseler Kirketerp |
