Historisk
28/09/11
|
 |
FDM Jyllandsringen afslutter 2011-sæsonen med nostalgisk arrangement
Når FDM Jyllandsringen i den første weekend af oktober afslutter sin 2011-sæson, bliver det med et stort flashback til fortiden og de racerbiler, som prægede racerbanen ved Silkeborg i de første par årtier sæsoner af dens levetid. Den 1. og 2. oktober køres der nemlig Historisk Finaleløb, og med mere end 100 historiske standard-, sports- og formelvogne bliver der tale om det hidtil største arrangement med klassiske biler på banen.
|
| Historisk Finaleløb bliver finalen i kampen om Dansk Automobil Sports Unions mesterskaber for de historiske klasser, og i alle standard- og sportsvognsklasser er intet afgjort på forhånd. I flere klasser er der således ikke blot to titelkandidater, men op til hele fem mand!
Det gælder således i klassen for de ældste biler – dem, der er bygget i 1965 eller tidligere. Her er der ikke blot fem mand, der har teoretisk chance for at erobre mesterskabet. Fire af dem har også reel mulighed, da topkvartetten er adskilt af blot 10 point, og der er 40 point at kæmpe om.
HKH Prins Joachim kan vinde sit fjerde mesterskab indenfor historisk motorsport
(Foto: Henning Smed / DanskerBiler.dk)
En af favoritterne er HKH Prins Joachim, Møgeltønder, der i sin cremefarvede Lotus Cortina fører tabellen an og har mulighed for at tage sin fjerde titel efter mesterskaberne i 2005, 2007 og 2009. Han nærmeste rival tegner til at blive Baron Otto Reedtz-Thott, Næstved, der i sin lille lave Lotus Elan stort set har været uovervindelig blandt de sportsvognskørere, der kæmper med. De tre øvrige kørere med guldchancer i 1965-klassen er Martin Berner, Rønnede, Lars Bondesson, Sverige, og Bent Thøgersen, Grenå.
Biler fra perioden fra 1966 til 1971 – de seks første aktive år på FDM Jyllandsringen – kommer til at fylde meget ved Historisk Finale. Hele 36 deltagere er tilmeldt med biler fra denne periode, men de er dog inddelt i to felter – et for biler op til 1300 cm3 og et for biler over.
Blandt de mindste biler bliver der et gensyn med biler som Fiat Abarth, Sunbeam Imp, NSU TT og de legendariske Mini Cooper. Her er kampen om titlen et opgør mellem Sunbeam Imp-køreren Flemming Hansen, Lynge, og Austin-køreren Flemming Jørgensen, Ringsted. I den store 1971-klasse er storfavoritten Tommy Kjehr, København, med sin Ford Escort BDA.
Klaus Bodilsen har mulighed for at bryde Porsche-dominansen i 1976-klassen
(Foto: Henning Smed / DanskerBiler.dk)
1976-klassen – der i øvrigt også tæller et par enkelt biler fra den nyere 1981-periode – bliver den nyeste blandt de historiske klasser ved Historisk Festival. Klassen har i mange år været kendt som Porsche-klassen grundet den store udbredelse af biler af det tyske fabrikat, men i år er Porsche-kørerne blevet udfordret fra en ny kant. Det er den tidligere rallykører, Klaus Bodilsen, Slangerup, der i sin Ford Escort faktisk fører 1976-mesterskabet inden den afsluttende weekend i oktober.
De historiske felter ved Historisk Festival tæller også et felt for youngtimere og historiske formelbiler, mens programmet ved løbsweekenden fuldenedes med Ferrari Scandinavia Challenge.
|
