I søndagens race gik det forbavsende godt. Harms var allerede på første omgang oppe på 8. pladsen og dystede det meste af løbet med fabrikskørere om 7. pladsen - indtil motoren sagde stop, få omgange fra målstregen.

Robbin Harms ydede en stor indsats under VM-løbet på Nürburgring i Tyskland, men motoren gav op imod slutningen af løbet
(Foto: Harms Benjan Racing)

"Der var et teknisk problem, formentlig noget elektronik, der er stået af - det ved vi ikke endnu," sagde danskeren efter racet. "Jeg startede iøvrigt dagen med hovedpine efter styrtet i går og var ret mør i kroppen, men valgte alligevel at køre. Derfor er det naturligvis dobbelt ærgerligt, at maskineriet giver op, også efter den kolossale indsats, teamet har ydet for at vi kunne være med."

Næste VM-indsats finder sted på Imola racerbanen i Toscana i Italien. Det er en bane, Robbin Harms trives på, men hans privatanmeldte Honda racer er fabriksmaskinerne underlegen. Det mærkes især på en racerbane som Imola, hvor det er vanskeligt at få tilstrækkelig flow i kørslen og der er mange stejle stigninger. Løbet finder sted om to uger og er det tredjesidste i kampen om årets Verdensmesterskab.

Resultat, Supersport VM, 9. afd. Nürburgring, Tyskland. 4. september 2011:
1. C. Davies (GBR), Yamaha YZF R6, 38m10,466s 2. James Ellison (GBR), Honda CBR600RR, +0,091s 3. Sam Lowes (GBR), Honda CBR600RR, +3,749

Stillingen i Supersport Verdensmesterskabet efter dagens løb:
1. C. Davies (GBR), 171 pts. 2. D. Salom (ESP), 112 pts. 3. F. Foret (FRA), 111 pts. 11. R. Harms (DEN), 59 pts.