| Det tyske mesterskab (DRM) starter ud med ADAC Wikinger Rallye i løbsweekenden: 26.-27. marts, oplyser Max Christensen. - Arrangementet afvikles lige syd for grænsen i Slesvig, og var sidste år også tællende til det danske mesterskab. Her hjemkørte vi en tredjeplads generelt med den nye udgave af vores rallybil: Subaru Impreza WRX i 5 dørs-udgaven (hatch back), og vi blev samtidig bedstplacerede danske rallyteam.
Max Christensen og Dorthe Ravn har et dansk mesterskab fra 2008 og DM-sølv 2009 i 4WD med som ballast til satsning i DRM 2010
(Foto: Åge Kirketerp Jensen)
Rallybilen er netop kørt til Finland hos Tommi Mäkinen Racing for at blive opdateret til 2010-specifikationerne for de serienære 4WD’er med turbo.
- Der sker hele tiden nyudvikling af rallybilerne, supplerer Dorthe Ravn. – Hvert år fastlægger det internationale bilsportsforbund FIA derfor retningslinjer for, hvordan forbedringerne må træde i kraft. Dette sker bl.a. for at afveje styrkeforholdet til de tunede 2 liters rallybiler (Super 2000) således, at vi kan konkurrere på fornuftige og lige vilkår om 4WD-mesterskabet.
Subaru Motorsport Danmark er klar til fuld attack i det åbne tyske rallymesterskab
(Foto: Åge Kirketerp Jensen)
Netop i det tyske mesterskab bliver nogle af hovedkonkurrenterne 2 Skoda Fabia Super 2000, som er i hænderne på de 2 rutinerede tyske frontteams: Matthias Kahle/Peter Göbel samt Mark Wallenwein/Stefan Kopczyk.
ADAC Wikinger Rallye 2010 byder på 12 hastighedsprøver med en samlet længde på 143 km., og heraf bliver 2 prøver afviklet i mørke.
- Hastighedsprøverne i Slesvig er en pæn og afvekslende udfordring for rallykørerne, fortsætter Dorthe Ravn. - Underlaget er en god blanding af asfalt og grus i jævnt kuperet terræn, og prøverne er samtidig noget fedtede på denne årstid.
- Samtidig med opdatering af Subaru Impreza WRX’eren får hele drivlinjen i rallybilen et eftersyn og renovering, forklarer Max Christensen. - I 11 DM-rallies gennem 2008 og 2009 er vi kun udgået en enkelt gang, og det var vores egen skyld med en iturevet kølerslange. Vi påregner at fortsætte denne mekaniske stabilitet i rallybilen i 2010.
Max Christensen og Dorthe Ravn har fundet et højt konkurrencetempo i hatch back-versionen af Subaru Impreza WRX’eren
(Foto: Åge Kirketerp Jensen)
Inden DM-premieren i Midtjylland får Max Christensen og Dorthe Ravn mulighed for at køre DRM 2, som afvikles midt i april med ADAC Hessen Rally Vogelsberg lidt syd for Kassel i Midttyskland.
Subaru Motorsport Danmark
Aage Kirketerp Jensen
|
