Kvalifikationsgrænse kan igen blive aktuel |
Formel 1
17/03/10
|
 |
For flere sæsoner siden anvendte man i Formel 1 en kvalifikationsgrænse som hed at man skulle kvalificere sig inden for en 107 % grænse af hurtigste kvalifikationstid. Reglen blev senest anvendt i 2002. Nu er der tilsyneladende tale om at genindføre reglen, nu som en 105 % grænse. Talen er især kommet efter at flere af de nye teams i denne sæson, halter laangt bagefter. Især det nye Hispania Racing Team er udenfor hvad man normalt ser.
|
|
| Jean Todt, den nye FIA præsident, var ikke alt for begejstret over hvad han så da kvalifikationen var overstået i Bahrains GP. Hispanie Racing Team hang langt efter konkurrenterne. Og straks var talen om at genindføre en kvalifikationsgrænse til stede igen.
107 % reglen blev anvendt over lang årrække, den stoppede dog med udgangen af 2002 sæsonen. Nu er der tilsyneladende seriøs snak om at genindføre den. Jean Todt vil tilsyneladende gerne, og Bernie Ecclestone er på linie med Jean Todt. Bernie Ecclestone ser dog helst at grænsen kommer til at hedde 105 %.
Det vil selvfølgelig skabe en lidt større lighed mellem de teams der kvalificerer sig, målt på en omgang under kvalifikation. Men i praksis er det måske lidt mere tvivlsomt.
Reglen kan dog ikke umiddelbart føres ind i reglementet igen. Her kræves der en godkendelse af alle teams. Og her vil de nye teams i år ganske sikkert stemme imod. Men skal reglen indføres i næste sæson, kræves det at mindst 70 % af alle teams stemmer for.
Havde reglen været indført i denne sæson, ville begge Hispania biler, samt i hvert fald én Lotus og én Virgin bil ikke have været med på startgridden. Dons
 |
| |
 | |
