Sæderne hos de 10 deltagende teams er dog noget uens besat. Mens de forventede topteams, ART GP, MWArden (med Michael Christensen) og Jenzer Motorsport alle har 3 sæder fyldt op, står især de engelske teams med gabende tomme pladser.

Det ser stadig ud til at alle 10 teams, der hver er planlagt at deltage i mesterskabet med 3 kørere, vil stille med komplet kørerbesætning, idet der til testen er et imponerende felt med 30 biler linet op.
Da alle teams jo også må forventes at have indkøbt de 3 racere allerede, vil det i sidste ende også være det mest fornuftige at stille fuldt hold i sæsonen. Men der er uden tvivl nogle hårde forhandlinger forude inden de sidste kontrakter er underskrevet.

Flere teams har for at kunne stille op med alle racere besat til testen måttet indkalde kørere specielt til denne lejlighed. Men de fleste af testpiloterne, er kørere der stadig mangler pengene til en kontrakt, og derfor håber med en god test at kunne få en rabat på prisen.

Da der stadig er 2 måneder til første løbsweekend i Barcelona, er der endnu god tid for sponsorer til at stampe de nødvendige budgetter op, så de sidste godt 10 pladser på gridden bliver fyldt op. Efter testen, når resultaterne vurderes nærmere, er der nok et par kørere yderligere, der er tættere på en aftale.

Danske Michael Christensen har fået 2 stærke teamkolleger hos MW Arden med den 18 årige spanier Miguel Monras, der kørte Formel Renault i 2009 med rimelig succes, og ikke mindst den sydamerikanske F3 mester fra 2010, 20 årige Leonardo Cordeiro. Leonardo har trods sine kun 20 år kørt Formel 3 siden 2007, så han må forudses at blive en stærk "benchmark" for Michael Christensen at køre mod.

Der er ialt 3 skandinaviske kørere på Paul Ricard. Udover Michael Christensen,er det norske Pål Varhaug, der jo gjorde det så fremragende gennem 2009 i Formula Masters, og igen har kontrakt hos Jenzer Motorsport.
Desuden kører, foreløbig kun testen, Viktor Jensen fra Island. Viktor har tidligere kørt i engelsk F3 hos Alan Docking Racing med en vis succes, men blev sat noget tilbage efter krisen satte ind i 2008.

#	Kører	Nation	Team
1	Pablo Sanchez Lopez	Mexico	Addax Team
2	Mirko Bortolotti	Italien	Addax Team
3	Oliver Oakes	England	Addax Team
4	Estaban Guttierez	Mexico	ART Grand Prix
5	Alexander Rossi	Amerika	ART Grand prix
6	Pedro Nunes	Brasilien	ART Grand prix
7	Vittorio Ghirelli	Italien	Atech CRS GP
8	Viktor Jensen	Island	Atech CRS GP
9 (AM)	Jim Pla	Frankrig	Atech CRS GP
9 (PM)	Alexander Simms	England	Atech CRS GP
10	Max Chilton	England	Carlin
11	Adriano Buzaid	Brasilien	Carlin
12	Luca Foresti	Brasilien	Carlin
14	Pål Varhaug	Norhe	Jenzer Motorsport
15	Simon Trummer	Schweiz	Jenzer Motorsport
16	Nico Muller	Schweiz	Jenzer Motorsport
17	James Jakes	Tyskland	Manor Racing
18	Rio Haryanto	Indien	Manor Racing
19	Luiz Razia	Brasilien	Manor Racing
20	Michael Christensen	Danmark	MW Arden
21	Miki Monras	Spanien	MW Arden
22	Leonardo Cordeiro	Brasilien	MW Arden
23	Nigel Melker	Holland	RSC Mucke Motorsport
24	Renger Van Der Zande	Holland	RSC Mucke Motorsport
25	Tobias Hegewald	Tyskland	RSC Mucke Motorsport
26	Robert Wickens	Canada	Status GP
27	Daniel Morad	Libanon	Status GP
28	Ivan Lukashevich	Rusland	Status GP
29	Doru Sechelariu	Rumænien	Tech 1 Racing
30	Dean Stoneman	England	Tech 1 Racing
31	Kazimieras Vasiliauskas	Litaun	Tech 1 Racing

Resultater fra testen kan følges her på hjemmesiden fra idag.

Søren Christensen