Tilbage i 1979 var det Ole der kørte og Klaus der var co-driver i en Toyota Corolla KE 20. Det var ikke den store fartfest med 1166 ccm og 63 HK, men det var en stor oplevelse. Så stor, at de lige siden har været aktive inden for motorsporten.

Ret hurtigt måtte Ole erkende at økonomi og talent var rimelig begrænset og besluttede sig for at stoppe karrieren. Men da Klaus fik den besked, kom svaret promte: ”Så bygger jeg da bare en bil, og så kan du være co-driver for mig”

Siden den dag har Klaus været kører og Ole co-driver.

I første omgang blev det dog til få år på rallyprøverne, før Klaus skiftede til Rallycross. I mange år har han turneret Europa tyndt sammen med de øvrige EM-kørere, med flere topresultater til følge.

For snart 10 år siden vendte han tilbage til rallysporten. Han investerede i en Ford Sierra Cosworth, som Jan Motor tidligere havde fejret store triumfer i. En fantastisk bil, som nu er opstaldet hjemme i kælderen. Efterfølgende har det været Mitsubishi i forskellige udgaver, der har været det foretrukne bilmærke.

I 2008 deltog Klaus i 2 VM-afdelinger. Inden Rallye Deutschland, indløb der afbud fra den faste co-driver, Thomas Henriksen, og pludselig var knægtene fra 1979 genforenet.

Da Klaus skiftede til Rallycross, fortsatte Ole som co-driver. I tidens løb er det blevet til rigtig mange gode oplevelser i ind- og (især) udland med nogle af Danmarks bedste rallykørere, blandt mange, kan nævnes: Henrik Christiansen, Peter Rene Jensen, Karsten Richardt, Michael Sørensen, Kristian Poulsen, Brian Madsen og Tim Svanholt.