| Jeg har været på besøg hos Bo Frederiksen i hans autoværksted i Bårse og det er også der han har sin rallycrossbil stående, så er der et par ledige timer kan han jo altid arbejde med sin hobbybil der er en Ford Escort Cosworth med turbo, 4WD og den yder ca 330 HK.
Bo har været selvstændig automekaniker siden 1980 og har i samme periode været aktiv inden for diverse motorsports grene.
Han har som så mange andre startet sin karriere med orienteringsløb i en NSU Prinz 4, kørt Manøvre-prøver i Sunbeam Imp, Folkeræs i NSU 1200 TT, Autocross i Ford Escort RS 2000, Historisk i MG Midget, for derefter at starte med Rallycross i 1986 i Volvo 343 Turbo (denne bil havde jeg bygget i 1980) men Bo tog livet af den da han kørte ud over en skrænt på Nisseringen, dog uden selv at komme til skade.
Kørte derefter nogle år i Mazda 323 4 WD for der efter at skifte til Ford Escort Cosworth T16 4WD som han har kørt i siden.
I 1999 blev han nr. 26 i EM-serien.
Bo Frederiksen har een dansk rekord der består i at han har deltaget i samtlige EM løb i 1999 og 2000 det er der ikke andre der har præsteret.
Bo deltager med sin Ford Escort i den vilde div.1 klasse, men til topplaceringer bliver det ikke i det selskab, for med 330 HK kører man kun med for sportens skyld, det kræver at motoren yder minimum 530 HK så Bo mangler 200 HK, men det er en dyr sag at få så mange hestekræfter ud af en 2 liter motor, og når du først har de mange kræfter i motoren så kan transmission og gearkasse ikke holde til at overføre kræfterne, så det ene tager det andet med sig.
Man kan altid kende Bo's bil fra andre, ikke kun på farven, men også på at der ingen reklamer er på bilen, så har du brug for reklameplads så kontakt Bo.
Bo Frederiksen i flyvende form.
(Foto leveret af Kaj Knudsen)
Planerne for i år er ikke at fare hele Europa rundt, men at deltage i Yokohama Rallycross Cup der også omfatter fire afdelinger i Tyskland.
Kaj Knudsen
Læs mere om:
Bo Frederiksen |
