| Formålet for teamet var at få kørt så mange kilometer som muligt, så en sikkerhedsmargin spillede ind hele dagen. Mesterskabet er ikke inde for rækkevidde, så stabil kørsel var førsteprioritet. Det viste sig fornuftigt at spare materiellet dagen igennem.
(Foto: PG Rallysport)
Ved første service lå teamet på en 4. plads i klassen, der denne gang havde 13 deltagere til start. Resultatet er uændret ved service nummer to, men til tredje service er en deltager udgået, og en anden punktere på en hastighedsprøve. Så nu er teamet nummer 2 i klassen, med et forspring på 8,6 sekunder til nummer 3. Til 4. og sidste service er forspringet skrumpet til 8,5 sekunder. Med to prøver tilbage bliver teamet hentet, og må tage til takke med en 3. plads. 0,9 sekunder skiller nummer 2 og 3 i klassen efter 130 km hastighedsprøve, og mere end en times kørsel.
(Foto: PG Rallysport)
Dog slutter teamet på en 2. plads, da nummer 2 i klassen efterfølgende blev udelukket. Sagen blev yderligere appelleret, så afgørelsen er stadig ikke fundet i den sammenhæng.
Det var en herlig tæt kamp, og 1600 Challenge klassen har absolut været en af de hårdeste klasser i DM 2009 sammenhæng.
Suzukien kørte perfekt, og vil til sidste afdeling gøre hvad den kan for at slutte på podiet endnu en gang. Teoretisk set er det stadig muligt for teamet at få bronze i dette års Danmarks Mesterskab, så det er målet til sidste afdeling.
Tillykke til Torben Sørensen og Henrik Petersen som vindere af 1600 Challenge klassen.
Næste og sidste afdeling af DM foregår på Møn den 13. og 14. november.
PG-Rallysport.dk
Læs mere om:
PG Rallysport26/09/09 - DM Rally |
