| At Sebastien Buemi ikke klarede sig igennem Q1 var måske ikke nogen sensation, men alligevel lidt overraskende at han var langsomst af alle - men en afkørsel gjorde det umuligt for ham at præstere mere. At han forlod Q1 sammen med Sutil og Fisichella fra Force India var heller ikke den store overraskelse. At Piquet ikke klarede Q1 kan måske få nogle til at hæve et øjenbryn - ikke af decideret forbløffelse, mere for at konstatere at det går ikke helt godt for brasilianeren.
Men at Felipe Massa også blev elimineret i første runde, er en overraskelse der er langt mere interessant. Det virkede til at Ferrari og Massa var så tilpas tilfredse med en fornuftig tid, tidligt i Q1 at de tog sig en kaffepause. Men der undervurderede de kvaliteten af konkurrenterne. For de havde meget mere at give af og Massa fik aldrig svaret igen.
Q2 bød også på et par overraskelser. Bourdais var langsomst, hvilket er ok for en Toro Rosso. Nakajima på en 12. plads og Heidfeld på en 11. plads røg også ud. Heidfeld burde måske nok have været højere oppe. Kovalainen røg ud på en 14. plads, lige bagefter verdensmester Hamilton, der i dag ikke kunne undskylde sig med tekniske problemer. 13. bedste tid var bare hvad det kunne blive til.
I Q3 endte det med en duel mellem Jarno Trulli og Jenson Button, hvor Button endte som sejrherre - med en margin på 0,092 sekund. Sebastian Vettel i den diffuser-løse Red Bull besatte en solid 3. plads foran veteranen Barrichello, der dog må rykke fem pladser tilbage pga. gearkasseskift. Timo Glock tog en fin 5. plads foran Nico Rosberg der stadig mangler helt at omsætte tiderne fra de frie træninger til superresulater i kvalifikationen.
Mark Webber i den anden Red Bull blev 7'er foran Robert Kubica. Ferraris tidligere verdensmester Kimi Raikkonen, fik 9. pladsen foran en chanceløs Fernando Alonso.
Løbet i morgen kan blive en duel mellem to eller tre biler - Brawn, Toyota og Red Bull. Men man skal ikke helt glemme McLaren og Ferrari - Hamilton startede længere nede i feltet i Australien og sluttede som nr. 4 inden der gik regler i den, og Ferrari kan man bare ikke overse - omend de i år ikke har virket synderligt overbevisende.
Kvalifikationstiderne:
 |
| Pl. | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 |
|
| 1 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 1:35,058 | 1:33,784 | 1:35,181 |
| 2 | Jarno Trulli | Toyota | 1:34,745 | 1:33,990 | 1:35,273 |
| 3 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:34,935 | 1:34,276 | 1:35,518 |
 |
| 4 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 1:34,681 | 1:34,387 | 1:35,651 |
| 5 | Timo Glock | Toyota | 1:34,907 | 1:34,258 | 1:35,690 |
| 6 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:35,083 | 1:34,547 | 1:35,750 |
|
| 7 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:35,027 | 1:34,222 | 1:35,797 |
| 8 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:35,166 | 1:34,562 | 1:36,106 |
| 9 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:35,476 | 1:34,456 | 1:36,170 |
|
| 10 | Fernando Alonso | Renault | 1:35,260 | 1:34,706 | 1:37,659 |
| 11 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:35,110 | 1:34,769 | |
| 12 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:35,341 | 1:34,788 | |
|
| 13 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:35,280 | 1:34,905 | |
| 14 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:35,023 | 1:34,924 | |
| 15 | Sebastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1:35,507 | 1:35,431 | |
|
| 16 | Felipe Massa | Ferrari | 1:35,642 | | |
| 17 | Nelson A. Piquet | Renault | 1:35,708 | | |
| 18 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 1:35,908 | | |
|
| 19 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:35,951 | | |
| 20 | Sebastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:36,107 | | |
|
Martin Møller-Thomsen
 |
