Startnummer:

1

Team:

Audi Sport North America

Base:

Wald-Michelbach, Tyskland

Teamejer:

Audi Sport/Reinhold Jöst

Teamchef:

Wolfgang Ulrich

Teknisk chef:

Ralf Jüttner

Link:

joest-racing.de
audi.com

Køretøj

Chassis:

Audi R10

Motor:

Audi V-12 TDi
5499 ccm turbodiesel motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Frank Biela (D)

Født 02-08-1964
9 tidligere starter
5 samlede sejre

Emanuele Pirro (I)

Født 12-01-1962
11 tidligere starter
5 samlede sejre

Marco Werner (D)

Født 27-04-1966
6 tidligere starter
3 samlede sejre

Audi skal være på stikkerne for at gentage succesen i 2008 og her er holdet, der kan gøre det. Tre hurtige, professionelle kørere på banen, et velsmurt pitmandskab og nogle af branchens bedste strateger. Denne kombination er præcis ikke så hurtige som Allan McNish eller Tom Kristensen i søsterbilen nummer 2, men tilsammen har Audi’s ”pensionisthold” vundet i halvdelen af deres samlede starter. Nok har de siddet i Audi’er i de fleste løb, men det er trods alt kunsten at sidde i den rigtige! Emanuele Pirro har tilmed den usædvanlige rekord at have sluttet de seneste ni løb på podiet. Hvad der er knap så håndfast, er rygterne om at Frank Biela indstiller sin aktive karriere umiddelbart efter Le Mans.

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Med det in mente, vil en tysk vinder i sit afskedsløb for et tysk team, passe pr-afdelingen ganske godt. Spørgsmålet bliver mere om de har pålideligheden over 24-timerdistancen til at understøtte deres uomtvistelige fartoverskud.

Resultater 2008

ALMS:

1 første plads
2 anden pladser
1 tredje plads

Testweekend:

3. (3.) hurtigst i tiden 3:26,678
61 omgange

Tidtagning:

7. (7.) hurtigst i tiden 3:25,289
89 omgange

- 3:25,289 (Werner)

- 3:26,445 (Biela)

- 3:26,949 (Pirro)

Warm-up:

5. (5.) hurtigst i tiden 3:25,457
12 omgange

1. time/16:00

5. (5.) 18 omg./1:04:12,001

2. time/17:00

6. (6.) 34 omg./2:02:36,041

3. time/18:00

5. (5.) 51 omg./3:03:52,979

4. time/19:00

5. (5.) 68 omg./4:03:50,207

5. time/20:00

5. (5.) 85 omg./5:04:50,527

6. time/21:00

5. (5.) 101 omg./6:01:45,166

7. time/22:00

5. (5.) 118 omg./7:03:14,279

8. time/23:00

5. (5.) 135 omg./8:04:05,664

9. time/00:00

4. (4.) 152 omg./9:05:26,195

10. time/01:00

5. (5.) 164 omg./10:01:43,769

11. time/02:00

5. (5.) 180 omg./11:01:09,621

12. time/03:00

5. (5.) 198 omg./12:06:10,265

13. time/04:00

5. (5.) 214 omg./13:03:13,695

14. time/05:00

5. (5.) 228 omg./14:03:24,171

15. time/06:00

5. (5.) 243 omg./15:05:04,140

16. time/07:00

5. (5.) 257 omg./16:03:12,257

17. time/08:00

5. (5.) 272 omg./17:04:32,296

18. time/09:00

5. (5.) 286 omg./18:04:06,687

19. time/10:00

5. (5.) 300 omg./19:02:21,054

20. time/11:00

5. (5.) 309 omg./19:44:38,382

21. time/12:00

6. (6.) 321 omg./21:03:44,078

22. time/13:00

5. (5.) 337 omg./22:02:12,335

23. time/14:00

6. (6.) 354 omg./23:06:28,226

24. time/15:00

6. (6.) 367 omg./24:02:07,414

Hurtigste omgang:

3:25,166
78. omgang

Teamdata

Startnummer:

2

Team:

Audi Sport North America

Base:

Wald-Michelbach, Tyskland

Teamejer:

Audi Sport/Reinhold Jöst

Teamchef:

Wolfgang Ulrich

Teknisk chef:

Ralf Jüttner

Link:

joest-racing.de
audi.com

Køretøj

Chassis:

Audi R10

Motor:

Audi V-12 TDi
5499 ccm turbodiesel motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Rinaldo Capello (I)

Født 17-06-1964
9 tidligere starter
2 samlede sejre

Tom Kristensen (DK)

Født 07-07-1967
11 tidligere starter
7 samlede sejre

Allan McNish (GB)

Født 29-12-1969
8 tidligere starter
1 samlet sejr

At kalde bil nummer 2, for Audi’s andethold er groft misvisende, men viser noget om teamets stærke opstilling igen i år. Allan McNish er nok den skarpeste Audi-kører for tiden, med Tom Kristensen lige i hælene. I og med at den syvdobbelte danske Le Mans-vinder ikke har haft meget at fejre i DTM det sidste halvandet år, vil succes på Le Mans være så meget mere at gå efter. Rinaldo Capello er knap så hurtig og har haft en tendens til at samle på uheld – enten af teknisk karakter eller andres fejltagelser – men rollen som ulykkesfugl er desværre hans.

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Endnu et hold af Audi’s bedste professionelle, der kan vinde mærkets ottende sejr. Vil Audi forsøge at køre Peugeot møre, er dette hold oplagt som hare, hvilket så igen vil kompromittere deres egne sejrschancer, specielt med henblik på at også de ellers så solide Audi’er har fået tekniske defekter.

Resultater 2008

Le Mans Series:

1 fjerde plads
1 femte plads
1 sjette plads

Testweekend:

10. (10.) hurtigst i tiden 3:37,011
68 omgange

Tidtagning:

4. (4.) hurtigst i tiden 3:23,847
97 omgange

- 3:23,847 (McNish)

- 3:24,432 (Kristensen)

- 3:26,457 (Capello)

Warm-up:

4. (4.) hurtigst i tiden 3:23,319
12 omgange

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

1. time/16:00

4. (4.) 18 omg./1:03:28,275

2. time/17:00

2. (2.) 34 omg./1:59:58,982

3. time/18:00

1. (1.) 51 omg./3:01:18,089

4. time/19:00

1. (1.) 68 omg./4:01:12,820

5. time/20:00

2. (2.) 85 omg./5:02:08,738

6. time/21:00

3. (3.) 102 omg./6:02:21,767

7. time/22:00

3. (3.) 119 omg./7:02:26,107

8. time/23:00

2. (2.) 136 omg./8:03:51,091

9. time/00:00

2. (2.) 153 omg./9:04:26,404

10. time/01:00

2. (2.) 166 omg./10:03:43,343

11. time/02:00

2. (2.) 183 omg./11:05:21,882

12. time/03:00

2. (2.) 200 omg./12:05:56,859

13. time/04:00

1. (1.) 216 omg./13:03:03,648

14. time/05:00

2. (2.) 230 omg./14:01:21,316

15. time/06:00

1. (1.) 245 omg./15:02:51,910

16. time/07:00

1. (1.) 259 omg./16:00:38,253

17. time/08:00

1. (1.) 274 omg./17:02:31,433

18. time/09:00

1. (1.) 289 omg./18:03:17,054

19. time/10:00

1. (1.) 303 omg./19:00:50,765

20. time/11:00

1. (1.) 318 omg./20:02:21,500

21. time/12:00

1. (1.) 334 omg./21:03:39,906

22. time/13:00

1. (1.) 350 omg./22:01:19,625

23. time/14:00

1. (1.) 368 omg./23:07:32,132

24. time/15:00

1. (1.) 381 omg./24:00:24,085

Hurtigste omgang:

3:24,152
106. omgang

Teamdata

Startnummer:

3

Team:

Audi Sport North America

Base:

Wald-Michelbach, Tyskland

Teamejer:

Audi Sport/Reinhold Jöst

Teamchef:

Wolfgang Ulrich

Teknisk chef:

Ralf Jüttner

Link:

joest-racing.de
audi.com

Køretøj

Chassis:

Audi R10

Motor:

Audi V-12 TDi
5499 ccm turbodiesel motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Lucas Lühr (D)

Født 22-07-1979
4 tidligere starter
2 klassesejre

Alexandre Premat (F)

Født 05-04-1982
1 tidligere start
udgået

Mike Rockenfeller (D)

Født 31-10-1983
3 tidligere starter
1 klassesejr

Audi’s næste generation er samlet i dette ”juniorteam”. Sidste år sluttede den samme kørerkombination med en smadret bil og en ødelagt betonmur efter halvanden times race, men siden er der blevet tilbagelagt mange racekilometer af specielt Mike Rockenfeller. Han deltager både i LMS og ALMS-serierne, med Premat som makker i Europa og Luhr i USA. Der er stadig uslebne kanter, men de nærmer sig de gamle med stor hast og så har de ungdommens hungrende sult at køre på.

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Det kan ende i fiasko eller succes, men en tredjeplads er mit gæt. Om det er som bedste Audi, fordi Peugeot bare var bedre, eller fordi holdet gør en fantastisk kørsel op gennem feltet, efter tidligere problemer, er en anden sag. Le Mans 2008 er scenen, hvor disse tre mænd har chancen for for alvor at slå deres navne igennem.

Resultater 2008

Le Mans Series:

3 anden pladser

Testweekend:

5. (5.) hurtigst i tiden 3:28,359 over 59 omgange

Tidtagning:

5. (5.) hurtigst i tiden 3:24,287
80 omgange

- 3:24,287 (Rockenfeller)

- 3:26,432 (Lühr)

- 3:26,522 (Premat)

Warm-up:

6. (6.) hurtigst i tiden 3:25,811
10 omgange

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

1. time/16:00

6. (6.) 18 omg./1:04:12,673

2. time/17:00

5. (5.) 34 omg./2:01:38,168

3. time/18:00

4. (4.) 51 omg./3:03:27,180

4. time/19:00

4. (4.) 68 omg./4:03:34,821

5. time/20:00

4. (4.) 85 omg./5:04:32,189

6. time/21:00

4. (4.) 101 omg./6:01:40,447

7. time/22:00

4. (4.) 118 omg./7:03:08,496

8. time/23:00

4. (4.) 135 omg./8:03:58,167

9. time/00:00

5. (5.) 152 omg./9:05:51,785

10. time/01:00

4. (4.) 164 omg./10:01:35,496

11. time/02:00

4. (4.) 181 omg./11:03:39,714

12. time/03:00

4. (4.) 198 omg./12:04:34,472

13. time/04:00

4. (4.) 215 omg./13:05:51,226

14. time/05:00

3. (3.) 229 omg./14:03:14,691

15. time/06:00

3. (3.) 244 omg./15:04:52,281

16. time/07:00

4. (4.) 257 omg./16:01:16,921

17. time/08:00

4. (4.) 272 omg./17:03:04,621

18. time/09:00

4. (4.) 287 omg./18:06:07,066

19. time/10:00

4. (4.) 301 omg./19:03:21,851

20. time/11:00

4. (4.) 316 omg./20:05:09,453

21. time/12:00

4. (4.) 331 omg./21:01:54,078

22. time/13:00

4. (4.) 348 omg./22:04:43,265

23. time/14:00

4. (4.) 362 omg./22:59:34,640

24. time/15:00

4. (4.) 374 omg./24:00:45,695

Hurtigste omgang:

3:23,939
75. omgang

Teamdata

Startnummer:

4

Team:

Saulnier Racing

Base:

Magny-Cours, Toulon, Frankrig

Grundlægger:

Serge Saulnier (1983)

Teamejer:

Jacques Nicolet

Teknisk chef:

Francois Sicard

Link:

www.saulnierracing.com

Køretøj

Chassis:

Pescarolo

Motor:

Judd V-10
5496 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Kørerhold

Jacques Nicolet (F)

Født 05-04-1956
1 tidligere start
udgået

Marc Faggionnato (F)

Født 11-03-1959
debutant

Richard Hein (F)

Født 24-06-1958
debutant

Mens Saulnier Racings P2-hold får rosende ord for deres præstationer, er historien en lidt anden om deres P1-indsats. Ny teamejer Jacques Nicolet – han købte det i starten af 2007, da daværende ejer Serge Saulnier blev en del af Peugeot Sport – har allieret sig med et par Le Mans-novicer og i øvrigt ret ubeskrevne internationale blade. Resultatet af testweekenden lever op til forventningerne.

Ser du løbet på TV skal du nok få bilen at se, når den på et eller andet tidspunkt må skubbes i gang af officials ved en af chikanerne på Mulsanne-langsiden. Der skal nok blive kæmpet for at få bilen i mål, men det vil tappe kræfter fra P2-holdet.

Resultater 2008

Le Mans Series:

1 ottendeplads
2 udgåelser

Testweekend:

32. (18.) hurtigste i tiden 4:00,907
36 omgange

Tidtagning:

27. (19.) hurtigst i tiden 3:42,162
79 omgange

- 3:42,162 (Nicolet)

- 3:46,666 (Faggionato)

- 3:46,936 (Hein)

Warm-up:

25. (17.) hurtigst i tiden 3:48,382
8 omgange

1. time/16:00

27. (19.) 16 omg./1:03:28,254

2. time/17:00

24. (17.) 31 omg./2:03:04,432

3. time/18:00

21. (14.) 46 omg./3:02:28,684

4. time/19:00

22. (15.) 61 omg./4:02:02,463

5. time/20:00

24. (14.) 76 omg./5:02:40,101

6. time/21:00

20. (14.) 91 omg./6:00:51,542

7. time/22:00

21. (15.) 107 omg./7:04:40,123

8. time/23:00

25. (16.) 120 omg./8:05:07,646

9. time/00:00

24. (15.) 135 omg./9:04:57,275

10. time/01:00

22. (13.) 147 omg./10:03:33,226

11. time/02:00

21. (12.) 162 omg./11:02:20,859

12. time/03:00

22. (12.) 174 omg./11:54:18,421

13. time/04:00

25. (12.) 185 omg./13:06:09,351

14. time/05:00

24. (12.) 196 omg./14:03:23,894

15. time/06:00

24. (12.) 208 omg./15:04:39,183

16. time/07:00

24. (11.) 218 omg./15:54:24,980

17. time/08:00

28. (13.) 223 omg./17:02:59,156

18. time/09:00

28. (13.) 236 omg./18:06:05,613

19. time/10:00

27. (13.) 248 omg./19:02:57,156

20. time/11:00

28. (13.) 260 omg./20:02:21,218

21. time/12:00

25. (11.) 274 omg./21:02:47,148

22. time/13:00

25. (12.) 287 omg./22:02:00,500

23. time/14:00

26. (12.) 300 omg./23:11:07,648

24. time/15:00

26. (12.) 311 omg./24:04:18,867

Hurtigste omgang:

3:44,289
293. omgang

Teamdata

Startnummer:

5

Team:

Team Oreca Matmut

Base:

Magny-Cours, Toulon, Frankrig

Teamejer

Hugues de Chaunac

Link:

Oreca.fr

Køretøj

Chassis:

Courage-Oreca

Motor:

Judd V-10,
5496 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Soheil Ayari (F)

Født 05-04-1970
6 tidligere starter
1 fjerdeplads som bedste

Loïc Duval (F)

Født 12-06-1982
debutant

Laurent Groppi (F)

Født 13-01-1983
1 tidligere start
femteplads i GT1

Resultater 2008

Le Mans Series:

2 udgåelser

Hugues de Chaunac er tilbage i prototyper! Hans Oreca-team er en stor del af de sidste 30 års franske motorsport, der startede i formelracing. I nyere tid har han været manden bag Chrysler Viper GT-bilerne fra de sene 1990’erne og senest den genoplivede Saleen. Imellem disse to perioder bragte han Mazda på sejrsskamlen på Le Mans i 1991 og med opkøbet af Courage er de Chaunac nu også selv konstruktør. Soheil Ayari og Stéphane Ortelli delte originalt denne anmelde, indtil sidstnævnte brækkede ankelen ved et dramatisk uheld på Monza 1000 kilometerløbet i april. Det svækker opstillingen noget da dels Ortelli stadig er sygemeldt og dels fordi denne bil stadig var under genopbygning, da tredje afdeling af LMS blev kørt på Spa.

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Det er svært at bedømme dette holds chancer. Farten har de og de skal nok markere sig lørdag aften, men når problemer indtræffer og placeringerne rasler ned, kan det være svært at få øje på toppræstationer. Med Oreca’s nuværende pålidelighed, er dette hold det der udgår.

Testweekend:

8. (8.) hurtigste i tiden 3:36,264
Kørte 55 omgange

Tidtagning:

10. (10.) hurtigst i tiden 3:30,490
77 omgange

- 3:30,490 (Ayari)

- 3:32,176 (Duval)

- 3:34,996 (Groppi)

Warm-up:

18. (15.) hurtigst i tiden 3:42,662
9 omgange

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

1. time/16:00

10. (10.) 18 omg./1:05:41,308

2. time/17:00

8. (8.) 33 omg./2:01:07,221

3. time/18:00

7. (7.) 49 omg./3:01:13,985

4. time/19:00

6. (6.) 66 omg./4:03:30,058

5. time/20:00

6. (6.) 82 omg./5:02:08,373

6. time/21:00

6. (6.) 98 omg./6:01:39,285

7. time/22:00

6. (6.) 115 omg./7:03:32,355

8. time/23:00

7. (7.) 131 omg./8:03:37,291

9. time/00:00

7. (7.) 148 omg./9:06:24,246

10. time/01:00

8. (8.) 159 omg./10:03:02,531

11. time/02:00

7. (7.) 175 omg./11:02:15,332

12. time/03:00

8. (8.) 191 omg./12:03:49,765

13. time/04:00

9. (9.) 205 omg./12:57:14,457

14. time/05:00

9. (9.) 216 omg./14:01:10,789

15. time/06:00

9. (9.) 231 omg./15:06:47,761

16. time/07:00

9. (8.) 242 omg./16:02:41,886

17. time/08:00

8. (8.) 257 omg./17:05:26,640

18. time/09:00

8. (8.) 271 omg./18:05:28,394

19. time/10:00

8. (8.) 285 omg./19:04:12,453

20. time/11:00

8. (8.) 299 omg./20:05:45,148

21. time/12:00

8. (8.) 313 omg./21:03:17,578

22. time/13:00

8. (8.) 329 omg./22:04:42,000

23. time/14:00

8. (8.) 344 omg./23:09:07,906

24. time/15:00

8. (8.) 357 omg./24:01:05,695

Hurtigste omgang:

3:30,543
139. omg.

Teamdata

Startnummer:

6

Team:

Team Oreca Matmut

Base:

Magny-Cours, Toulon
Frankrig

Teamejer

Hugues de Chaunac

Link:

Oreca.fr

Køretøj

Chassis:

Courage-Oreca

Motor:

Judd V-10
5496 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Olivier Panis (F)

Født 02-09-1966
debutant

Marcel Fässler (CH)

Født 10-05-1976,
2 tidligere starter
udgået i begge

Simon Pagenaud (F)

Født 10-05-1984
debutant

Fra en start i pitten og til en samlet tredjeplads +5 timer senere ved det nylige Spa 1000 km, er der bevis for at Oreca ikke har tabt taget, ved skiftet til prototyper. Uden slinger i valsen vandt genopfundne F1-kører Olivier Panis og hans makker Nicolas Lapierre således ”benzinklassen”. På Le Mans er dette hold forstærket med Simon Pagenaud, der fik ros for sin fart ved den seneste ALMS-løb i Utah, der tilmed var hans sportsvognsdebut!

Hughues de Chaunac mener nok at Chrysler droppede deres Le Mans-indsats i prototyper omkring årtusindskiftet for hurtigt og efter års ventetid er han nu tilbage. På et godt døgn kan dette hold gøre en god figur, men dette er mere starten på endnu et kapitel.

Resultater 2008

Le Mans Series:

1 tredjeplads
2 udgåelser

Testweekend:

21. (15.) hurtigste i tiden 3:49,304
Kørte 50 omgange

Tidtagning:

13. (13.) hurtigst i tiden 3:31,243
59 omgange

- 3:31,243 (Panis)

- 3:33,139 (Fässler)

- 3:33,487 (Pagenaud)

Warm-up:

9. (9.) hurtigst i tiden 3:34,248
12 omgange

1. time/16:00

11. (11.) 17 omg./1:02:53,668

2. time/17:00

10. (10.) 33 omg./2:02:25,494

3. time/18:00

10. (10.) 49 omg./3:02:42,873

4. time/19:00

9. (9.) 65 omg./4:01:50,677

5. time/20:00

9. (9.) 82 omg./5:04:12,769

6. time/21:00

9. (9.) 98 omg./6:04:17,910

7. time/22:00

10. (10.) 114 omg./7:02:34,757

8. time/23:00

9. (9.) 130 omg./8:02:12,074

9. time/00:00

9. (9.) 147 omg./9:05:36,359

10. time/01:00

21. (12.) 147 omg./9:05:36,359

11. time/02:00

34. (15.) 147 omg./9:05:36,359

12. time/03:00

38. (16.) 147 omg./9:05:36,359

13. time/04:00

38. (16.) 147 omg./9:05:36,359

14. time/05:00

38. (16.) 147 omg./9:05:36,359

15. time/06:00

41. (18.) 147 omg./9:05:36,359

16. time/07:00

udgået, 147 omg./9:05:36,359

17. time/08:00

18. time/09:00

19. time/10:00

20. time/11:00

21. time/12:00

22. time/13:00

23. time/14:00

24. time/15:00

Hurtigste omgang:

3:30,147
105. omgang

Teamdata

Startnummer:

7

Team:

Team Peugeot Total

Base:

Velizy Cedex, Frankrig

Teamejer:

Peugeot Sport

Teamchef:

Michel Barge

Teammanager:

Serge Saulnier

Teknisk direktør:

Bruno Famin

Link:

Peugeot-Sport.com

Køretøj

Chassis:

Peugeot 908 HDi FAP

Motor:

Peugeot V-12
5496 ccm turbodiesel motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Nicolas Minassian (F)

Født 28-02-1972
8 tidligere starter
1 femteplads

Marc Gené (E)

Født 29-03-1974
1 tidligere start
udgået

Jacques Villeneuve (CDN)

Født 09-04-1971
1 tidligere start
udgået

Nuværende Audi-bagmand Reinhold Jöst har som teamejer vundet fire Le Mans-sejre med startnummer 7 og ironisk nok sidder dette nummer nu på ærkerivalen Peugeot’s flanker. Om teamchef Michel Barge er på begyndelsen af et en gentagelse af Joest-succesen vil kun tiden fortælle, men 2008 er en oplagt begyndelse. Nicolas Minassian er ankermand på denne bil, han også deler med Marc Gené i LMS-serien. Med Jacques Villeneuve, er sidste års kørerhold genforenet og som opvarmning vandt de det seneste LMS-løb på Spa-Francorchamps.

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Holdet er blandt de absolutte favoritter til dette års løb og har ressourcerne til at vinde løbet fra front og ganske enkelt køre modstanderne i sænk. Imidlertid kørte Gené galt i testen og ud over selv at brække en tå i uheldet, har Peugeot måttet opbygge et nyt chassis til løbet. Det er derfor ikke optimale forberedelser og det kan svinge det interne styrkeforhold over på søsterbilen nummer 8.

Resultater 2008

Le Mans Series:

2 sejre
1 femteplads,
desuden 1 fjerdeplads i ALMS

Testweekend:

4. (4.) hurtigste i tiden 3:27,248
Kørte 44 omgange

Tidtagning:

3. (3.) hurtigst i tiden 3:20,451
91 omgange

- 3:20,451 (Minassian)

- 3:23,182 (Gené)

- 3:23,911 (Villeneuve)

Warm-up:

3. (3.) hurtigst i tiden 3:22,874
11 omgange

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

1. time/16:00

3. (3.) 18 omg./1:02:57,607

2. time/17:00

4. (4.) 34 omg./2:00:42,695

3. time/18:00

3. (3.) 51 omg./3:01:58,166

4. time/19:00

2. (2.) 68 omg./4:01:37,026

5. time/20:00

1. (1.) 85 omg./5:01:51,841

6. time/21:00

2. (2.) 102 omg./6:01:19,238

7. time/22:00

2. (2.) 119 omg./7:01:36,160

8. time/23:00

1. (1.) 136 omg./8:01:48,958

9. time/00:00

1. (1.) 153 omg./9:03:15,146

10. time/01:00

1. (1.) 166 omg./10:01:31,984

11. time/02:00

1. (1.) 183 omg./11:01:58,687

12. time/03:00

1. (1.) 200 omg./12:03:03,156

13. time/04:00

2. (2.) 216 omg./13:03:07,675

14. time/05:00

1. (1.) 231 omg./14:05:14,335

15. time/06:00

2. (2.) 245 omg./15:03:52,457

16. time/07:00

2. (2.) 259 omg./16:02:22,332

17. time/08:00

2. (2.) 274 omg./17:02:52,183

18. time/09:00

2. (2.) 289 omg./18:06:21,160

19. time/10:00

2. (2.) 302 omg./19:00:52,453

20. time/11:00

2. (2.) 318 omg./20:06:11,195

21. time/12:00

2. (2.) 333 omg./21:03:19,742

22. time/13:00

2. (2.) 350 omg./22:04:01,796

23. time/14:00

2. (2.) 368 omg./23:10:14,929

24. time/15:00

2. (2.) 381 omg./24:04:55,179

Hurtigste omgang:

3:21,438
78. omgang

Teamdata

Startnummer:

8

Team:

Team Peugeot Total

Base:

Velizy Cedex, Frankrig

Teamejer:

Peugeot Sport

Teamchef:

Michel Barge

Teammanager:

Serge Saulnier

Teknisk direktør:

Bruno Famin

Link:

Peugeot-Sport.com

Køretøj

Chassis:

Peugeot 908 HDi FAP

Motor:

Peugeot V-12
5496 ccm turbodiesel motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Pedro Lamy (P)

Født 20-03-1972
8 tidligere starter
1 andenplads

Stéphane Sarrazin (F)

Født 02-11-1974
6 tidligere starter
1 andenplads

Alexander Wurz (A)

Født 15-02-1974
1 tidligere start
1 samlet sejr

Pedro Lamy og Stéphane Sarrazin har hidtil været Peugeot’s uheldige duo i LMS-serien og tilføjelsen af Alexander Wurz på Spa-Francorchamps, hindrede ikke at løbet endte i autoværnet. Lamy, Sarrazin, sammen med Sebastian Bourdais, hentede dog andenplads hjem i sidste års Le Mans. Både Sarrazin og Lamy har erfaring med Le Mans gennem store teams, men den ultimative succes, endsige klassesejre, er det endnu ikke blevet til. Alexander Wurz vandt derimod i sin hidtil ene start, som var for nuværende Audi-mand Reinhold Jöst’s Porsche-team i 1997.

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

At Peugeot var hurtigst ved den nylige testweekend er næsten forventeligt, og at det netop var denne bil der var hurtigst, er god opvarmning for Peugeot’s uheldige helte. Testuheld for søsterbilen nummer 7 kan være til 8’s fordel og dermed Peugeot’s bedste bud på sejr siden 1993.

Resultater 2008

Le Mans Series:

1 sejr, 1 ottendeplads, 1 udgåelse

Testweekend:

1. (1.) hurtigste i tiden 3:22,222
Kørte 62 omgange

Tidtagning:

1. (1.) hurtigst i tiden 3:18,513
76 omgange

- 3:18,513 (Sarrazin)

- 3:23,500 (Wurz)

- 3:23,954 (Lamy)

Warm-up:

2. (2.) hurtigst i tiden 3:22,348
11 omgange

1. time/16:00

1. (1.) 19 omg./1:05:58,954

2. time/17:00

1. (1.) 35 omg./2:03:00,596

3. time/18:00

27. (16.) 46 omg./3:04:08,731

4. time/19:00

16. (13.) 63 omg./4:04:21,865

5. time/20:00

13. (12.) 80 omg./5:02:54,615

6. time/21:00

10. (10.) 97 omg./6:03:08,966

7. time/22:00

7. (7.) 114 omg./7:01:34,701

8. time/23:00

6. (6.) 131 omg./8:01:52,410

9. time/00:00

6. (6.) 148 omg./9:03:37,404

10. time/01:00

6. (6.) 161 omg./10:03:21,906

11. time/02:00

9. (9.) 174 omg./11:02:43,160

12. time/03:00

7. (7.) 192 omg./12:06:04,246

13. time/04:00

7. (7.) 208 omg./13:04:51,675

14. time/05:00

6. (6.) 222 omg./14:03:29,484

15. time/06:00

6. (6.) 237 omg./15:06:17,390

16. time/07:00

6. (6.) 251 omg./16:03:56,750

17. time/08:00

6. (6.) 265 omg./17:03:50,605

18. time/09:00

6. (6.) 279 omg./18:03:32,046

19. time/10:00

6. (6.) 293 omg./19:01:28,156

20. time/11:00

6. (6.) 307 omg./20:01:36,265

21. time/12:00

5. (5.) 322 omg./21:00:55,632

22. time/13:00

6. (6.) 337 omg./22:02:12,734

23. time/14:00

5. (5.) 355 omg./23:08:30,992

24. time/15:00

5. (5.) 368 omg./24:02:50,125

Hurtigste omgang:

3:19,394
102. omgang

Teamdata

Startnummer:

9

Team:

Team Peugeot Total

Base:

Velizy Cedex, Frankrig

Teamejer:

Peugeot Sport

Teamchef:

Michel Barge

Teammanager:

Serge Saulnier

Teknisk direktør:

Bruno Famin

Link:

Peugeot-Sport.com

Køretøj

Chassis:

Peugeot 908 HDi FAP

Motor:

Peugeot V-12
5496 ccm turbodiesel motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Christian Klien (A)

Født 07-02-1983
debutant

Franck Montagny (F)

Født 05-01-1978
7 tidligere starter
1 andenplads

Ricardo Zonta (BR)

Født 23-03-1976
1 tidligere start
udgået

Den tredje Peugeot er i hænderne på tre tidligere Formel 1-kørere, der ikke rigtig har slået igennem i dét game. Kun Montagny har sportsvogns- og Le Mans-erfaring af betydning, men Ricardo Zonta er begyndt i den amerikanske Grand-Am sportsvognsserie i denne sæson og så blev han FIA GT1-mester med Mercedes-Benz i 1998.

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Det smager af Peugeot’s tredjehold, hvor alle stjerne er samlet i de to andre biler, men farten ved testweekenden fortæller at også denne bil kan være med. Peugeot’erne lider stadig af mekaniske defekter og det kan ramme alle tre biler. Undgår bil nummer 9 forsinkelser, er der derfor alle chancer for at Montagny, Zonta og Klien kan blive årets overraskende vinder af Le Mans.

Resultater 2008

Le Mans Series:

ubenyttet

Testweekend:

2. (2.) hurtigste i tiden 3:26,641
Kørte 71 omgange

Tidtagning:

2. (2.) hurtigst i tiden 3:18,682
55 omgange

- 3:18,682 (Montagny)

- 3:24,966 (Klien)

- 3:26,923 (Zonta)

Warm-up:

1. (1.) hurtigst i tiden 3:20,332
11 omgange

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

1. time/16:00

2. (2.) 19 omg./1:05:59,426

2. time/17:00

3. (3.) 34 omg./2:00:20,355

3. time/18:00

2. (2.) 51 omg./3:01:53,792

4. time/19:00

3. (3.) 68 omg./4:02:42,588

5. time/20:00

3. (3.) 85 omg./5:02:44,005

6. time/21:00

1. (1.) 102 omg./6:01:16,156

7. time/22:00

1. (1.) 119 omg./7:01:30,058

8. time/23:00

3. (3.) 135 omg./8:02:34,513

9. time/00:00

3. (3.) 152 omg./9:04:21,048

10. time/01:00

3. (3.) 165 omg./10:03:30,121

11. time/02:00

3. (3.) 182 omg./11:04:26,398

12. time/03:00

3. (3.) 199 omg./12:04:45,007

13. time/04:00

3. (3.) 215 omg./13:04:16,406

14. time/05:00

4. (4.) 229 omg./14:04:01,351

15. time/06:00

4. (4.) 244 omg./15:06:08,800

16. time/07:00

3. (3.) 257 omg./16:01:01,156

17. time/08:00

3. (3.) 273 omg./17:06:00,117

18. time/09:00

3. (3.) 287 omg./18:04:17,824

19. time/10:00

3. (3.) 301 omg./19:01:25,515

20. time/11:00

3. (3.) 316 omg./20:03:40,335

21. time/12:00

3. (3.) 331 omg./21:00:55,179

22. time/13:00

3. (3.) 348 omg./22:02:02,484

23. time/14:00

3. (3.) 365 omg./23:07:18,703

24. time/15:00

3. (3.) 379 omg./24:01:26,742

Hurtigste omgang:

3:20,600
86. omgang

Teamdata

Startnummer:

10

Team:

Charouz Racing System

Base:

Tjekkiske Republik/Banbury
Oxfordshire, England

Teamejer:

Antonín Charouz<

Teknisk chef:

George Howard-Chappell

Link: Antonin-Charouz.cz

Køretøj

Chassis:

Lola B08/60, chassis HU01

Motor:

Aston Martin V-12
5993 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Stefan Mücke (D)

Født 22-11-1981
1 tidligere start
femteplads i LMP1

Jan Charouz (CZ)

Født 17-07-1987
1 tidligere start
femteplads i LMP1

Tomas Enge (CZ)

Født 11-09-1976
6 tidligere starter
1 klassesejr i GT1

Aston Martin-fabrikken er bag denne tjekkiske indsats i LMS og Le Mans. Stefan Mücke og Jan Charouz fik en drømmedebut i Barcelona, hvor holdet blev treer. Siden har specielt elektriske problemer drillet og resultaterne er derfor udeblevet, men farten er der fortsat. Faktisk har Lola-Aston Martin’en konstant været hurtigste benzinracer og er fortsat favorit til denne uofficielle titel på Le Mans. Mücke og Charouz deler bil på anden sæson, mens Tomas Enge skifter en Aston Martin DBR9 GT1-bil ud med denne smukke coupé på Le Mans.

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Der er store fartressourcer i dette team, men den manglende pålidelighed skal være løst før noget seriøst resultat er muligt. Dertil kommer Enge, med et ry for til tider at køre over grænserne, så slutresultatet er svært at forudsige. Nyd farten og synet af denne bil i starten og så længe det holder. Når problemerne dukker op, er der lang tid til at køre sig op i forhold til de normale 1000 km-løb, hvis der skal siges noget positivt om Charouz’ chancer.

Resultater 2008

Le Mans Series:

1 tredjeplads,
1 ottendeplads
1 tiende plads

Testweekend:

9. (9.) hurtigste i tiden 3:36,426 over 25 omgange

Tidtagning:

6. (6.) hurtigst i tiden 3:25,158
76 omgange

- 3:25,158 (Mücke)

- 3:31,564 (Charouz)

- 3:36,997 (Enge)

Warm-up:

8. (8.) hurtigst i tiden 3:34,049
6 omgange

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

1. time/16:00

9. (9.) 18 omg./1:05:28,923

2. time/17:00

32. (19.) 30 omg./2:02:20,399

3. time/18:00

47. (20.) 40 omg./3:04:31,039

4. time/19:00

43. (19.) 56 omg./4:04:00,507

5. time/20:00

31. (16.) 73 omg./5:04:45,912

6. time/21:00

28. (16.) 89 omg./6:03:48,486

7. time/22:00

25. (16.) 106 omg./7:04:45,916

8. time/23:00

20. (15.) 122 omg./8:04:46,785

9. time/00:00

16. (13.) 139 omg./9:06:01,761

10. time/01:00

14. (11.) 151 omg./10:02:01,566

11. time/02:00

15. (11.) 165 omg./11:04:51,406

12. time/03:00

13. (11.) 180 omg./12:03:25,800

13. time/04:00

13. (11.) 197 omg./13:06:04,667

14. time/05:00

12. (11.) 210 omg./14:03:27,847

15. time/06:00

12. (11.) 224 omg./15:03:02,613

16. time/07:00

11. (10.) 238 omg./16:04:04,882

17. time/08:00

11. (10.) 251 omg./17:04:10,531

18. time/09:00

11. (10.) 266 omg./18:07:08,207

19. time/10:00

11. (10.) 279 omg./19:02:54,906

20. time/11:00

11. (10.) 293 omg./20:03:11,859

21. time/12:00

11. (10.) 308 omg./21:02:37,750

22. time/13:00

10. (9.) 324 omg./22:01:39,984

23. time/14:00

10. (9.) 341 omg./23:07:17,156

24. time/15:00

9. (9.) 354 omg./24:02:27,671

Hurtigste omgang:

3:28,131
61. omgang

Teamdata

Startnummer:

11

Team:

Dome Racing Team

Base:

Japan

Teamejer

Minoru Hayashi

Link:

Dome.co.uk

Køretøj

Chassis:

Dome S102

Motor:

Judd V-10
5496 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Tatsuya Kataoka (J)

Født 01-05-1979, debutant

Yuji Tachikawa (J)

Født 05-07-1975, debutant

Daisuke Ito (J)

Født 05-11-1975, debutant

Blækket på dåbsattesterne for disse tre japanske kørere var knap nok tør, da Minoru Hayashi var på Le Mans første gang med sit Dome-team. Siden er det blevet til en række starter, dels i eget navn, dels i samarbejde med Toyota og dels som chassisleverandør til private kunder. Netop Toyota’s navn er dukket op i forbindelse med Dome’s 2008-deltagelse på Le Mans og det er næppe en tilfældighed at alle tre er Toyota fabrikskørere. Chassiset er et komplet nyt design i coupé-udførelse, der bør give bilen en fordel på langsiderne i forhold til de mange åbne konkurrenter.

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Foreløbig har teamet kun kørt test, men har været i Europa den seneste måned og selvom alle tre kørere er Le Mans-debutanter, er de topkørere i den japanske Super GT-serie. Testweekenden lover også godt og en top-10 placering, hvis holdet kan holde dampen oppe alle 24 timer.

Resultater 2008

Le Mans Series:

ingen starter

Testweekend:

11. (11.) hurtigst i tiden 3:38,773
Kørte 56 omgange

Tidtagning:

8. (8.) hurtigst i tiden 3:26,928
69 omgange

- 3:26,928 (Ito)

- 3:32,916 (Tachikawa)

- 3:37,786 (Kataoka)

Warm-up:

7. (7.) hurtigst i tiden 3:33,118
11 omgange

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

1. time/16:00

8. (8.) 18 omg./1:05:26,556

2. time/17:00

9. (9.) 33 omg./2:02:17,349

3. time/18:00

6. (6.) 50 omg./3:04:33,084

4. time/19:00

8. (8.) 65 omg./4:01:49,486

5. time/20:00

7. (7.) 82 omg./5:04:02,220

6. time/21:00

8. (8.) 98 omg./6:04:00,332

7. time/22:00

8. (8.) 114 omg./7:02:13,705

8. time/23:00

8. (8.) 130 omg./8:01:57,060

9. time/00:00

14. (12.) 142 omg./8:50:01,041

10. time/01:00

26. (15.) 143 omg./10:02:57,039

11. time/02:00

26. (13.) 156 omg./11:05:10,808

12. time/03:00

24. (13.) 172 omg./12:05:08,687

13. time/04:00

27. (13.) 183 omg./12:46:25,203

14. time/05:00

28. (13.) 193 omg./14:04:13,566

15. time/06:00

30. (14.) 200 omg./15:03:18,136

16. time/07:00

28. (13.) 214 omg./16:03:47,414

17. time/08:00

27. (12.) 227 omg./17:02:41,472

18. time/09:00

27. (12.) 241 omg./18:05:36,457

19. time/10:00

25. (12.) 254 omg./19:03:11,015

20. time/11:00

26. (12.) 263 omg./19:51:09,281

21. time/12:00

31. (13.) 263 omg./19:51:09,281

22. time/13:00

32. (13.) 263 omg./19:51:09,281

23. time/14:00

33. (13.) 263 omg./19:51:09,281

24. time/15:00

33. (13.) 272 omg./24:05:52,437

Hurtigste omgang:

3:29,504
3. omgang

Teamdata

Startnummer: 12

Team:

Charouz Racing System

Base:

Tjekkiske Republik (USA)

Teamejer:

Antonín Charouz (Greg Pickett)

Link:

Antonin-Charouz.cz
Cotysport.com

Køretøj

Chassis:

Lola B07/17, chassis HU03

Motor:

Judd V-10
5496 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Greg Pickett (USA)

Født 08-01-1947, debutant

Klaus Graf (D)

Født 21-07-1969
2 tidligere starter
i mål, men ikke klassificeret

Jan Lammers (NL)

Født 02-06-1956
20 tidligere starter
1 samlet sejr

Charouz-teamets Lola-Judd fra 2007 - og stadig anmeldt af teamet - men nu i amerikansk ejerskab under Team CytoSport-navnet. Bag dét navn gemmer sig årets ældste debutant, 61-årige Greg Pickett, der har en lang karriere i den nu nedlagte Trans-Am-serie bag sig. Som makkere har han tyskeren Klaus Graf, der mødte Pickett i Trans-Am, og den hollandske veteran Jan Lammers, der har lagt sit Racing for Holland i mølposen. Dette hold har helt og holdent satset på Le Mans og bortset fra deltagelse ved den nylige testweekend på Le Mans, er testweekenden på Paul Ricard i det tidlige forår, eneste offentlige optræden. Tiderne har til gengæld været i orden, hvilket indtil videre understreger at strategien har været den rigtige for dette team.

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Sidste år fik Charouz en ganske konkurrencedygtig bil ud af dette chassis og med tre garvede professionelle kørere i holdopstillingen, er der lagt op til et godt resultat. Manglende løbsrutine kan dog vise sig at være kostbart i det lange løb, men en top-10 er mulig.

Resultater 2008

Le Mans Series:

ingen starter

Testweekend:

12. (12.) hurtigste i tiden 3:39,584
Kørte 34 omgange

Tidtagning:

12. (12.) hurtigst i tiden 3:31,135
64 omgange

- 3:31,135 (Lammers)

- 3:31,910 (Graf)

- 3:46,596 (Pickett)

Warm-up:

14. (12.) hurtigst i tiden 3:38,831
7 omgange

1. time/16:00

25. (18.) 16 omg./1:02:27,169

2. time/17:00

44. (20.) 28 omg./1:54:53,724

3. time/18:00

36. (18.) 44 omg./3:03:36,557

4. time/19:00

27. (17.) 60 omg./4:03:25,924

5. time/20:00

25. (15.) 76 omg./5:03:07,638

6. time/21:00

24. (15.) 91 omg./6:03:08,648

7. time/22:00

20. (14.) 107 omg./7:04:06,972

8. time/23:00

17. (14.) 123 omg./8:04:12,271

9. time/00:00

17. (14.) 139 omg./9:06:38,082

10. time/01:00

23. (14.) 146 omg./9:48:35,238

11. time/02:00

udgået, 146 omg./9:48:35,238

12. time/03:00

13. time/04:00

14. time/05:00

15. time/06:00

16. time/07:00

17. time/08:00

18. time/09:00

19. time/10:00

20. time/11:00

21. time/12:00

22. time/13:00

23. time/14:00

24. time/15:00

Hurtigste omgang:

3:35,596
102. omgang

Teamdata
Startnummer: 14

Team:

Creation Autosportif Ltd.

Base:

Oxford, England

Teamejer:

Mike Jankowski

Teammanager:

Ian Bickerton

Teknisk direktør:

Ian Smith

Link:

Creationsport.co.uk

Køretøj

Chassis:

Creation CA07 Motor:

AIM V-10,
5496 ccm atmosfærisk motor Dæk:

Dunlop

Kørerhold

Stuart Hall (GB)

Født 18-10-1984, 1 tidligere start, fjerdeplads

Johnny Mowlem (GB)

Født 12-02-1969, 5 tidligere starter, 1 andenplads i GT2

Marc Goossens (B)

Født 30-11-1969, 8 tidligere starter, 1 samlet fjerdeplads

Teamet har brudt med Felipe Ortiz og Jamie Campbell-Walter fik brudt sin rygsøjle på Monza. Det er derfor et forholdsvis nyt kørerhold Creation har samlet til dette års løb. På Monza kæmpede teamet med Pescarolo om tredjepladsen til sidste omgang, så der er krummer i folkene fra Oxford, men på Spa-Francorchamps var Creation noget mere anonyme. Svingende form er derfor et problem. Stuart Hall er skiftet fra formel- til sportsvogne i denne sæson og har fået ros for sin indsats. Hans makkere er til gengæld et par erfarne rotter. Johnny Mowlem har mest gjort sig i GT-biler, mens Marc Goossens har tilbragt en årrække i USA, hvor han satser på NASCAR-racing.

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Creation’s kørerhold virker trods de lettere kaotiske omstændigheder ganske velafbalanceret. Om det kan bringe teamet til succes på Le Mans, er derimod mere tvivlsomt. Som chassis-konstruktør har Creation ikke gennemført deres to tidligere løb, men har gennemført tidligere med andre mærker.

Resultater 2008

Le Mans Series:

En 11. plads
1 ikke start
plus en 1 fjerde- og 1 sjetteplads for #15

Testweekend:

19. (14.) hurtigste i tiden 3:45,049 over 55 omgange

Tidtagning:

21. (17.) hurtigst i tiden 3:35,994
54 omgange

- 3:35,994 (Hall)

- 3:39,638 (Mowlem)

- 3:40,008 (Goossens)

Warm-up:

28. (18.) hurtigst i tiden 3:50,768
3 omgange

1. time/16:00

17. (15.) 17 omg./1:04:54,248

2. time/17:00

15. (13.) 32 omg./2:02:32,944

3. time/18:00

31. (17.) 45 omg./3:04:36,326

4. time/19:00

26. (16.) 60 omg./4:02:45,730

5. time/20:00

43. (18.) 66 omg./5:00:10,761

6. time/21:00

45. (19.) 73 omg./6:00:58,796

7. time/22:00

41. (18.) 89 omg./7:02:44,335

8. time/23:00

39. (17.) 105 omg./8:03:35,205

9. time/00:00

37. (17.) 120 omg./9:04:17,068

10. time/01:00

35. (16.) 132 omg./10:01:41,160

11. time/02:00

33. (14.) 148 omg./11:04:09,417

12. time/03:00

34. (14.) 160 omg./11:55:22,468

13. time/04:00

32. (14.) 176 omg./13:05:58,941

14. time/05:00

31. (14.) 189 omg./14:03:45,753

15. time/06:00

29. (13.) 202 omg./15:02:48,121

16. time/07:00

27. (12.) 215 omg./16:02:28,515

17. time/08:00

24. (11.) 229 omg./17:03:43,539

18. time/09:00

24. (11.) 243 omg./18:05:18,164

19. time/10:00

24. (11.) 255 omg./19:02:20,835

20. time/11:00

24. (11.) 268 omg./20:03:32,843

21. time/12:00

26. (12.) 273 omg./21:03:35,687

22. time/13:00

24. (11.) 288 omg./22:03:16,914

23. time/14:00

24. (11.) 304 omg./23:08:49,648

24. time/15:00

24. (11.) 316 omg./24:03:54,929

Hurtigste omgang:

3:39,052
79. omgang

Teamdata

Startnummer:

16

Team:

Pescarolo Sport

Base:

Le Mans, Frankrig

Teamejer:

Henri Pescarolo

Teamchef:

Henri Pescarolo

Teknisk chef:

Henri Pescarolo

Link:

Pescarolo.com

Køretøj

Chassis:

Pescarolo

Motor:

Judd V-10
5496 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Emmanuel Collard (F)

Født 03-04-1971
13 tidligere starter
1 samlet andenplads

Jean-Chr. Boullion (F)

Født 27-12-1969
10 tidligere starter
1 samlet andenplads

Romain Dumas (F)

Født 14-12-1977
7 tidligere starter
1 samlet tredjeplads

Henri Pescarolo har mere end fire årtiers intim kendskab til Le Mans som både kører og teamejer og der er brug ethvert lille trick i bogen for bare at komme på podiet i dette års løb. Både bil og kørere er gennemprøvede, men som privatteam mod fabriksteams fra Audi og Peugeot, er Pescarolo den lille. Boullion og Collard er faste kørere på denne bil, mens Dumas er hentet ind udefra og dermed er holdet der kørte sidste års tredjeplads hjem gendannet. De to sidstnævnte er i øvrigt Porsche fabrikskørere og startede året med at vinde Sebrings 12-timerløb for Penske-Porsche-holdet.

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Med seks turbodieselbiler og yderligere et par hurtige benzinbiler, får Pescarolo Sport kamp til stregen og en gentagelse af sidste års resultat, vil i sig selv være en sejr. Det passer næppe Henri Pescarolo, men det er realiteterne og teamet plejer at få det bedste ud af situationen.

Resultater 2008

Le Mans Series:

1 fjerdeplads
1 femteplads
1 udgåelse

Testweekend:

7. (7.) hurtigst i tiden 3:35,443
Kørte 38 omgange

Tidtagning:

9. (9.) hurtigst i tiden 3:28,533
48 omgange

- 3:28,533 (Boullion)

- 3:33,609 (Collard)

- 3:33,981 (Dumas)

Warm-up:

10. (10.) hurtigst i tiden 3:34,596
8 omgange

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

1. time/16:00

7. (7.) 18 omg./1:05:04,833

2. time/17:00

7. (7.) 33 omg./1:59:38,218

3. time/18:00

8. (8.) 49 omg./3:01:41,774

4. time/19:00

13. (11.) 64 omg./4:02:52,857

5. time/20:00

10. (10.) 80 omg./5:01:44,242

6. time/21:00

11. (11.) 97 omg./6:03:58,357

7. time/22:00

11. (11.) 113 omg./7:03:33,853

8. time/23:00

11. (11.) 129 omg./8:01:56,699

9. time/00:00

10. (10.) 146 omg./9:05:55,482

10. time/01:00

9. (9.) 158 omg./10:02:22,316

11. time/02:00

8. (8.) 174 omg./11:02:28,710

12. time/03:00

9. (9.) 191 omg./12:05:38,058

13. time/04:00

8. (8.) 207 omg./13:04:39,777

14. time/05:00

8. (8.) 221 omg./14:05:11,617

15. time/06:00

8. (8.) 235 omg./15:05:38,367

16. time/07:00

udgået, 238 omg./15:20:44,589

17. time/08:00

18. time/09:00

19. time/10:00

20. time/11:00

21. time/12:00

22. time/13:00

23. time/14:00

24. time/15:00

Hurtigste omgang:

3:31,114
2. omgang

Teamdata

Startnummer:

17

Team:

Pescarolo Sport

Base:

Le Mans, Frankrig

Teamejer:

Henri Pescarolo

Teamchef:

Henri Pescarolo

Teknisk chef:

Henri Pescarolo

Link:

Pescarolo.com

Køretøj

Chassis:

Pescarolo

Motor:

Judd V-10
5496 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Harold Primat (CH)

Født 12-06-1975
3 tidligere starter
13. plads som bedste

Christophe Tinseau (F)

Født 18-12-1969
7 tidligere starter
9. plads som bedste

Benoit Tréluyer (F)

Født 07-12-1976
3 tidligere starter
1 fjerdeplads

Resultater 2008

Le Mans Series:

1 tredjeplads
1 syvendeplads
1 udgåelse

I lighed med søsterbilen nummer 16, har Henri Pescarolo samlet 2007-holdet, hvor Primat og Tinseau er teamets faste kørere fra LMS-serien, mens Tréluyer er hentet hjem til lejligheden fra Japan. Testweekenden endte med sjette hurtigste tid, og som et moralboost for dette hold, som hurtigste Pescarolo Sport-bil. At det kan gå galt for selv de bedste, blev bevist ved seneste LMS-løb på Spa, hvor denne bil løb tør for benzin på sidste omgang og dermed udgik fra sjettepladsen!

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Den slags uheld er der ikke plads til, hvis dette hold skal kæmpe om den uofficielle titel som bedste benzinbil mod den anden Pescarolo Sport-bil, Charouz-Lola-Aston Martin’en eller de to Oreca-Courager.

Testweekend:

6. (6.) hurtigst i tiden 3:33,939
Kørte 44 omgange

Tidtagning:

11. (11.) hurtigst i tiden 3:30,618
80 omgange

- 3:30,618 (Tinseau)

- 3:32,910 (Treluyer)

- 3:38,209 (Primat)

Warm-up:

11. (11.) hurtigst i tiden 3:34,675
12 omgange

1. time/16:00

12. (12.) 17 omg./1:03:24,392

2. time/17:00

11. (11.) 33 omg./2:03:00,428

3. time/18:00

9. (9.) 49 omg./3:02:36,254

4. time/19:00

7. (7.) 65 omg./4:01:34,734

5. time/20:00

8. (8.) 82 omg./5:04:06,429

6. time/21:00

7. (7.) 98 omg./6:02:54,839

7. time/22:00

9. (9.) 114 omg./7:02:17,740

8. time/23:00

10. (10.) 130 omg./8:02:49,470

9. time/00:00

8. (8.) 147 omg./9:05:17,484

10. time/01:00

7. (7.) 160 omg./10:04:32,507

11. time/02:00

6. (6.) 176 omg./11:03:04,199

12. time/03:00

6. (6.) 192 omg./12:03:40,460

13. time/04:00

6. (6.) 208 omg./13:04:51,539

14. time/05:00

7. (7.) 221 omg./14:03:32,292

15. time/06:00

7. (7.) 235 omg./15:04:26,691

16. time/07:00

7. (7.) 248 omg./16:01:48,113

17. time/08:00

7. (7.) 263 omg./17:04:36,066

18. time/09:00

7. (7.) 277 omg./18:05:02,386

19. time/10:00

7. (7.) 291 omg./19:03:48,367

20. time/11:00

7. (7.) 305 omg./20:06:11,304

21. time/12:00

7. (7.) 319 omg./21:03:18,914

22. time/13:00

7. (7.) 334 omg./22:02:52,164

23. time/14:00

7. (7.) 350 omg./23:11:13,679

24. time/15:00

7. (7.) 362 omg./24:00:47,828

Hurtigste omgang:

3:30,610
80. omgang

Teamdata

Startnummer:

18

Team:

Rollcentre Racing

Base:

Cambridge, England

Teamejer:

Martin Short

Link:

RollCentre.co.uk

Køretøj

Chassis:

Pescarolo

Motor:

Judd V-10
5496 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Dunlop

Kørerhold

João Barbosa (P)

Født 01-12-1982
4 tidligere starter
1 fjerdeplads

Stéphane Grégoire (F)

Født 14-05-1969
1 tidligere start
1 syvendeplads

Vanina Ickx (B)

Født 16-02-1975
3 tidligere starter
1 16. plads

Teamejer Martin Short koncentrerer sin indsats til pitten i teamets forsvar af sidste års fornemme fjerdeplads, der blev kørt hjem takket være Rollcentres store stabilitet og driftsikkerhed. Udstyret med en kundeudgave af den velprøvede Pescarolo-Judd-kombination, er det også opskriften på at gentage bedriften. João Barbosa har atter fået selskab af Vanina Ickx, der er færdig med DTM, mens Stéphane Grégoire tager Shorts plads i holdopstillingen.

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Tiderne fra testweekenden er repræsentative for holdets fart, så sidste års opskruede tempo mellem Audi og Peugeot, samt de til tider meget våde betingelser og følgende problemer, kostede mange topteams dyrt. Som udgangspunkt er der substans til en placering i bunden af top-10 og derfra kan holdet rykke op i rækkerne alt efter hvor stort frafaldet blandt konkurrenterne.

Rollcentre Racing er blandt de teams der har en kvindlig kører med i teamet - belgiske Vanina Ickx.
(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Resultater 2008

Le Mans Series:

2 syvende pladser
1 niende plads

Testweekend:

13. (13.) hurtigst i tiden 3:40,214
Kørte 33 omgange

Tidtagning:

18. (16.) hurtigst i tiden 3:35,020
82 omgange

- 3:35,020 (Barbosa)

- 3:39,178 (Gregoire)

- 3:39,795 (Ickx)

Warm-up:

16. (13.) hurtigst i tiden 3:40,763
6 omgange

1. time/16:00

13. (13.) 17 omg./1:04:05,110

2. time/17:00

13. (12.) 32 omg./2:00:54,098

3. time/18:00

13. (11.) 48 omg./3:02:35,542

4. time/19:00

12. (10.) 64 omg./4:02:52,379

5. time/20:00

12. (11.) 80 omg./5:02:44,703

6. time/21:00

14. (12.) 96 omg./6:03:31,119

7. time/22:00

13. (12.) 112 omg./7:02:55,287

8. time/23:00

14. (12.) 128 omg./8:05:08,748

9. time/00:00

12. (11.) 144 omg./9:05:47,154

10. time/01:00

12. (10.) 155 omg./10:02:28,515

11. time/02:00

12. (10.) 171 omg./11:02:53,984

12. time/03:00

12. (10.) 186 omg./12:04:02,113

13. time/04:00

12. (10.) 201 omg./13:01:29,144

14. time/05:00

11. (10.) 214 omg./14:01:02,515

15. time/06:00

10. (10.) 228 omg./15:02:38,250

16. time/07:00

10. (9.) 242 omg./16:04:29,464

17. time/08:00

10. (9.) 256 omg./17:05:33,097

18. time/09:00

10. (9.) 268 omg./18:04:49,960

19. time/10:00

10. (9.) 279 omg./19:00:48,601

20. time/11:00

10. (9.) 293 omg./20:01:41,343

21. time/12:00

10. (9.) 308 omg./21:02:26,203

22. time/13:00

11. (10.) 323 omg./22:01:10,742

23. time/14:00

11. (10.) 340 omg./23:09:11,945

24. time/15:00

11. (10.) 352 omg./24:02:33,570

Hurtigste omgang:

3:35,601
92. omgang

Teamdata

Startnummer:

19

Team:

Chamberlain – Synergy Motorsport

Base:

Hollybush, England

Teammanager:

Hugh Chamberlain

Link:

ingen kendt

Køretøj

Chassis:

Lola B06/10, chassis HU07

Motor:

AER V-8
3997 ccm turboladet motor

Dæk:

Dunlop

Kørerhold

Gareth Evans (GB)

Født 26-03-1959
4 tidligere starter
20. plads

Bob Berridge (GB)

Født 13-09-1959
4 tidligere starter
20. plads

Amanda Stretton (GB)

Født 24-07-1973
debutant

Gentlemen-kørerne Gareth Evans og Bob Berridge starter deres femte Le Mans som makkere og med Hugh Chamberlain som teamchef. Det bliver tilmed tredje gang med dette chassis, der dog aldrig har leveret nævneværdige resultater. Tredjemanden er en kvinde, i form af Amanda Stretton, der mere er kendt som medieperson, end racerkører. Der er således tale om et af de mere rendyrkede hold af amatører i feltet og at nå målflaget søndag eftermiddag, er en sejr i sig selv.

Med Hugh Chamberlain til at styre indsatsen, har teamet en af de største kendere af Le Mans og er derfor i gode hænder.

Resultater 2008

Le Mans Series:

1 niendeplads

Testweekend:

23. (17.) hurtigst i tiden 3:51,551
Kørte 31 omgange

Tidtagning:

23. (19.) hurtigst i tiden 3:38,024
50 omgange

- 3:38,024 (Berridge)

- 3:48,379 (Evans)

- 3:57,588 (Stretton)

Warm-up:

30. (19.) hurtigst i tiden 3:51,280
10 omgange

1. time/16:00

37. (20.) 16 omg./1:05:42,066

2. time/17:00

30. (18.) 30 omg./2:01:35,159

3. time/18:00

26. (15.) 46 omg./3:04:07,399

4. time/19:00

44. (20.) 55 omg./3:38:27,665

5. time/20:00

48. (21.) 56 omg./4:29:16,258

6. time/21:00

50. (21.) 56 omg./4:29:16,258

7. time/22:00

49. (21.) 62 omg./7:04:13,498

8. time/23:00

47. (20.) 75 omg./8:01:18,082

9. time/00:00

46. (20.) 87 omg./8:53:33,453

10. time/01:00

46. (20.) 87 omg./8:53:33,453

11. time/02:00

udgået, 87 omg./8:53:33,453

12. time/03:00

13. time/04:00

14. time/05:00

15. time/06:00

16. time/07:00

17. time/08:00

18. time/09:00

19. time/10:00

20. time/11:00

21. time/12:00

22. time/13:00

23. time/14:00

24. time/15:00

Hurtigste omgang:

3:41,859
4. omgang

Teamdata

Startnummer:

20

Team:

Epsilon Euskadi

Base:

Azkoitia, Spanien

Teamdirektør:

Joan Villadelprat

Teknisk direktør:

Sergio Rinland

Link:

EpsilonEuskadi.com

Køretøj

Chassis:

Epsilon Euskadi

Motor:

Judd V-10
5496 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Ángel Burgueño (E)

Født 12-06-1973
debutant

Miguel Angel de Castro (E)

Født 05-04-1970
3 tidligere starter, udgået

Adrián Vallás (E)

Født 03-06-1986
debutant

Nyt spansk tiltag i prototypekatagorien. Et smukt coupédesign begået af konstruktør Sergio Rinland og styret af Joan Villadelprat, der begge kender hinanden fra Formel 1. Kørerbesætningen er ren spansk og på Spa-Francorchamps scorede Burgueño og de Castro teamets første point for en syvendeplads i P1. Sidstnævnte er eneste af de tre kørere med tidligere Le Mans-erfaring, mens ekstramand Vallés udelukkende har kørt formelbiler.

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Hele projektet virker ambitiøst og skal nok give afkast i form at et flot resultat på Le Mans, men ikke i år. Teamet gør hele tiden fremskridt, men 24 timerdistancen vil afsløre fejlmuligheder Euskadi endnu ikke har været udsat for før. En udgåelse er min spådom, men et team der vender tilbage i 2009.

Resultater 2008

Le Mans Series:

1 syvendeplads
1 10. plads
1 udgåelse

Testweekend:

35. (19.) hurtigst i tiden 4:01,508
Kørte 39 omgange

Tidtagning:

17. (15.) hurtigst i tiden 3:34,281
48 omgange

- 3:34,281 (Valles)

- 3:39,920 (Burgueno)

- 3:44,426 (de Castro)

Warm-up:

ingen deltagelse

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

1. time/16:00

14. (14.) 17 omg./1:04:19,298

2. time/17:00

16. (14.) 32 omg./2:02:33,996

3. time/18:00

16. (13.) 47 omg./3:02:27,559

4. time/19:00

14. (12.) 63 omg./4:02:10,834

5. time/20:00

15. (13.) 79 omg./5:02:43,945

6. time/21:00

15. (13.) 95 omg./6:04:14,564

7. time/22:00

15. (13.) 110 omg./7:01:36,083

8. time/23:00

15. (13.) 126 omg./8:04:21,822

9. time/00:00

27. (16.) 130 omg./8:28:01,751

10. time/01:00

37. (17.) 130 omg./8:28:01,751

11. time/02:00

40. (17.) 130 omg./8:28:01,751

12. time/03:00

41. (17.) 130 omg./8:28:01,751

13. time/04:00

42. (18.) 130 omg./8:28:01,751

14. time/05:00

43. (19.) 130 omg./8:28:01,751

15. time/06:00

42. (19.) 143 omg./15:02:34,390

16. time/07:00

40. (17.) 156 omg./16:01:09,648

17. time/08:00

39. (17.) 169 omg./17:04:58,312

18. time/09:00

38. (16.) 182 omg./18:05:42,160

19. time/10:00

37. (15.) 189 omg./18:36:58,867

20. time/11:00

38. (16.) 189 omg./18:36:58,867

21. time/12:00

udgået, 189 omg./18:36:58,867

22. time/13:00

23. time/14:00

24. time/15:00

Hurtigste omgang:

3:35,401
91. omgang

Teamdata

Startnummer:

21

Team:

Epsilon Euskadi

Base:

Azkoitia, Spanien

Teamdirektør:

Joan Villadelprat

Teknisk direktør:

Sergio Rinland

Link:

EpsilonEuskadi.com

Køretøj

Chassis:

Epsilon Euskadi ee1

Motor:

Judd V-10
5496 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Stefan Johansson (S):

Født 8. september 1956,
13 tidligere starter,
1 samlet sejr

Jean-Marc Gounon (F):

Født 1. januar 1963,
10 tidligere starter,
1 andenplads

Shinji Nakano (J):

Født 1. april 1971,
3 tidligere starter,
udgået i alle

Efter Racing Box og deres LMP2-Lucchini fik underkendt deres anmeldelse, blev feltet 55. og sidste plads overgivet til den anden Epsilon Euskadi P1-racer. Joan Villadelprat havde satset på pladsen, men først fået nej, pakket grejet sammen, sendt kørerne hjem, for derefter alligevel at få grønt lys for deltagelse på Le Mans 2008 og kan nu begynde at samle det hele igen. Kørerholdet består af gamle Le Mans-kendinge i Stefan Johansson, Jean-Marc Gounon og Shinji Nakano, der er indkaldt til lejligheden. Kun ”Lill-Löwis” har vundet løbet, for Joest-Porsche i 1997, og så varmede han øvrigt op med en Formel 1-sejr i sidste weekends Ronnie Peterson Historic Grand Prix på Anderstorp.

Alle tre kørere kan opleves i ny og næ, men ingen af dem er på fast kontrakt. Til gengæld ved de alle hvad Le Mans kan udsætte kørere og materiel for og med et nyt team, der pludselig har to biler i stedet for én i sidste øjeblik. Dette hold udgår på grund af manglende forberedelse, men i sig selv værd at følge, for den enorme udfordring Epsilon Euskadi står over for.

Resultater 2008

Ingen løb

Testweekend:

ingen deltagelse

Tidtagning:

15. (14.) hurtigst i tiden 3:32,939
52 omgange

- 3:32,939 (Gounon)

- 3:37,578 (Nakano)

- 3:39,129 (Johansson)

Warm-up:

21. (16.) hurtigst i tiden 3:45,070
9 omgange

1. time/16:00

21. (17.) 17 omg./1:05:44,788

2. time/17:00

19. (15.) 31 omg./2:00:10,390

3. time/18:00

14. (12.) 48 omg./3:04:14,534

4. time/19:00

19. (14.) 61 omg./4:00:25,981

5. time/20:00

45. (19.) 62 omg./4:06:47,247

6. time/21:00

47. (20.) 62 omg./4:06:47,247

7. time/22:00

48. (20.) 62 omg./4:06:47,247

8. time/23:00

49. (22.) 62 omg./4:06:47,247

9. time/00:00

48. (22.) 62 omg./4:06:47,247

10. time/01:00

48. (22.) 62 omg./4:06:47,247

11. time/02:00

46. (20.) 70 omg./11:03:36,375

12. time/03:00

46. (20.) 85 omg./12:04:36,679

13. time/04:00

45. (20.) 100 omg./13:03:01,527

14. time/05:00

44. (20.) 113 omg./14:03:51,414

15. time/06:00

43. (20.) 125 omg./15:03:45,382

16. time/07:00

41. (18.) 135 omg./16:03:56,222

17. time/08:00

40. (18.) 144 omg./17:03:57,328

18. time/09:00

40. (18.) 157 omg./18:04:14,292

19. time/10:00

40. (18.) 158 omg./18:08:52,640

20. time/11:00

udgået, 158 omg./18:08:52,640

21. time/12:00

22. time/13:00

23. time/14:00

24. time/15:00

Hurtigste omgang:

3:37,638
57. omgang

Teamdata

Startnummer:

22

Team:

Tokai University – YGK Power

Base:

Japan

Teamejer

Link:

Køretøj

Chassis:

Courage-Oreca LC70

Motor:

YGK V-8, 3998 ccm turboladet motor

Dæk:

Yokohama

Kørerhold

Toshio Suzuki (J)

Født 10-03-1955
11 tidligere starter
1 andenplads

Masami Kageyama (J)

Født 02-05-1967
3 tidligere starter
1 sjetteplads

Haruki Kurosawa (J)

Født 26-09-1977
4 tidligere starter
andenplads i GT2

Her er nok årets mest usædvanlige anmeldelse: et det tekniske fakultet fra Tokai-universitet i Japan og YGK, der er samarbejdspartner med dele af den japanske bilindustri – begge med det mål at fremvise deres kunnen. Chassiset er dog en kendt størrelse, nemlig fra Courage-Oreca, der har adresse i Le Mans. Også kørerteamet er godt bekendte med løbet, da Kageyama og Suzuki har været her med både Toyota og Nissan-fabriksteam, mens Kurosawa forholdsvis har kørt for europæiske teams. For Toshio Suzuki bliver det tilmed et comeback til de aktives rækker, hvor han ikke har været siden 2000.

(Foto: Claude Foubert - Endurance-Info.com)

Denne blanding af nyt og gammelt er næppe at finde når målflaget bliver svinget og testweekendens tider, er ikke opmuntrende. Holdet kan bedst beskrives som krydderi med usædvanlig smag, men uden at bidrage til retten.

Resultater 2008

Le Mans Series:

ingen starter

Testweekend:

51. (20.) hurtigst i tiden 4:24,300 over 35 omgange

Tidtagning:

41. (22.) hurtigst i tiden 3:53,143
57omgange

- 3:53,143 (Kurosawa)

- 3:59,305 (Kageyama)

- 4:22,966 (Suzuki) **Bil flyttet til 55. og sidste gridposition**

Warm-up:

39. (21.) hurtigst i tiden 4:01,101
6 omgange

1. time/16:00

53. (22.) 11 omg./0:49:02,163

2. time/17:00

53. (22.) 19 omg./2:01:04,607

3. time/18:00

50. (22.) 31 omg./2:53:11,360

4. time/19:00

47. (21.) 46 omg./4:03:25,625

5. time/20:00

46. (20.) 60 omg./5:04:36,994

6. time/21:00

44. (18.) 74 omg./6:04:33,871

7. time/22:00

45. (19.) 79 omg./7:04:40,832

8. time/23:00

44. (19.) 93 omg./8:03:41,763

9. time/00:00

42. (19.) 107 omg./9:06:02,898

10. time/01:00

42. (19.) 109 omg./9:17:56,136

11. time/02:00

41. (18.) 121 omg./11:05:09,722

12. time/03:00

42. (18.) 127 omg./11:29:25,722

13. time/04:00

41. (17.) 137 omg./13:05:12,531

14. time/05:00

41. (17.) 141 omg./13:29:16,273

15. time/06:00

39. (16.) 153 omg./15:06:04,214

16. time/07:00

38. (15.) 164 omg./16:00:44,160

17. time/08:00

37. (15.) 177 omg./17:02:55,402

18. time/09:00

37. (15.) 185 omg./17:39:44,363

19. time/10:00

38. (16.) 185 omg./17:39:44,363

20. time/11:00

udgået, 185 omg./17:39:44,363

21. time/12:00

22. time/13:00

23. time/14:00

24. time/15:00

Hurtigste omgang:

3:52,274
56. omgang

Teamdata

Startnummer:

23

Team:

Autocon Motorsports

Base:

San Diego, Californien, USA

Teamejer

Michael Lewis

Link:

AutoconMotorsports.com

Køretøj

Chassis:

Creation

Motor:

Judd V-10
5000 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Dunlop

Kørerhold

Bryan Willman (USA)

Født 22-12-1959
1 tidligere start, udgået

Chris McMurry (USA)

Født 05-05-1965
1 tidligere start, udgået

Mike Lewis (USA)

Født 12-11-1959
debutant

Der er mange måder at få sin bil til Le Mans på og Autocon har valgt en af de mere usædvanlige. Deres ALMS-racer blev skilt i atomer hjemme i USA og alle løsdele på nær chassiset blev fragtet til Creations engelske hovedkvarter og er siden sat på et nyt chassis. Willman og McMurry har snuset til Le Mans, mens teamejer Mike Lewis får sin dåb, men indsatsen i testweekenden, såvel som i den daglige ALMS-serie, har ikke været overbevisende.

Med 21 hold i P1, er der nitter imellem og dette er en af dem. At Autocon er udvalgt til Le Mans 2008, skyldes deres andenplads i sidste års teammesterskab i ALMS, men med tanke på hvor tyndt besat P1 er i USA, er det en forholdsvis billig billet at dette amerikanske team har fået. Et hold der før eller siden ender på listen over udgåede, trods flere timers pitarbejde.

Resultater 2008

American Le Mans Series:

1 tredjeplads
1 femteplads

Testweekend:

52. (21.) hurtigst i tiden 4:25,439
Kørte 37 omgange

Tidtagning:

32. (21.) hurtigst i tiden 3:47,695
68 omgange

- 3:47,695 (Lewis)

- 3:47,988 (McMurry)

- 3:56,058 (Willman)

Warm-up:

37. (20.) hurtigst i tiden 3:58,034
5 omgange

1. time/16:00

38. (21.) 15 omg./1:02:18,745

2. time/17:00

48. (21.) 27 omg./2:00:17,726

3. time/18:00

45. (19.) 42 omg./3:02:03,688

4. time/19:00

41. (18.) 56 omg./4:02:33,516

5. time/20:00

41. (17.) 67 omg./5:01:07,689

6. time/21:00

38. (17.) 82 omg./6:01:27,330

7. time/22:00

40. (17.) 89 omg./6:28:01,189

8. time/23:00

42. (18.) 101 omg./8:03:00,435

9. time/00:00

41. (18.) 113 omg./9:00:54,402

10. time/01:00

41. (18.) 125 omg./10:02:27,789

11. time/02:00

39. (16.) 139 omg./11:02:28,765

12. time/03:00

36. (15.) 155 omg./12:06:25,187

13. time/04:00

35. (15.) 169 omg./13:06:04,742

14. time/05:00

36. (15.) 179 omg./14:02:46,917

15. time/06:00

36. (15.) 192 omg./15:03:23,140

16. time/07:00

34. (14.) 199 omg./15:54:37,402

17. time/08:00

33. (14.) 209 omg./17:03:38,625

18. time/09:00

33. (14.) 221 omg./18:04:18,335

19. time/10:00

34. (14.) 224 omg./18:18:32,031

20. time/11:00

35. (14.) 224 omg./18:18:32,031

21. time/12:00

udgået, 224 omg./18:18:32,031

22. time/13:00

23. time/14:00

24. time/15:00

Hurtigste omgang:

3:43,217
85. omgang

Teamdata

Startnummer:

24

Team:

Terramos

Base:

Japan

Teamejer

Yojiro Terada

Link:

Køretøj

Chassis:

Courage

Motor:

Mugen V-10
3997 ccm atmosfærisk motor

Dæk:

Michelin

Kørerhold

Yojiro Terada (J)

Født 26-03-1947
28 tidligere starter
4 klassesejre Hiroki Katoh (J)

Født 23-02-1968
5 tidligere starter
1 femteplads Kazuho Takahashi (J)

Født 18-01-1953
debutant

62-årige Yojiro Terada gør sig klar til sit 29. Le Mans i samarbejde med Mooncraft-teamet, der normalt deltager i den japanske Super GT-serie. Det er fra dette team Terada’s makkere Hiroki Katoh og Kazuho Takahashi kommer fra. Både Terada og Katoh har international erfaring – Katoh fra bl.a. Team Den Blå Avis-Dome-Judd raceren fra 2001 – mens Takahashi har startet sin karriere relativ sent. Som tidligere set, er Terada’s deltagelse i et team der er sat op omkring ham og hans deltagelse Le Mans og således også i år. Mooncraft leverer mandskabet, mens det Terada-ejede Terramos-firma, ligger navn til dette års deltagelse.

Med velkendt teknik i Courage-chassiset og Mugen-motoren, og en fornuftig teamsammensætning, er dette her en af Terada’s bedste chancer for en fornuftig generel placering i mange år. Med lidt held og et problemfrit løb, er der mulighed for et snus til top-10.

Resultater 2008

Le Mans Series:

ingen starter

Testweekend:

22. (16.) hurtigst i tiden 3:50,684
Kørte 36 omgange

Tidtagning:

22. (18.) hurtigst i tiden 3:37,560
74 omgange

- 3:37,560 (Katoh)

- 3:56,372 (Takahashi)

- 4:00,109 (Terada)

Warm-up:

17. (14.) hurtigst i tiden 3:41,468
10 omgange

1. time/16:00

18. (16.) 17 omg./1:05:00,143

2. time/17:00

22. (16.) 31 omg./2:02:43,574

3. time/18:00

49. (21.) 34 omg./2:16:51,599

4. time/19:00

51. (22.) 34 omg./2:16:51,599

5. time/20:00

51. (22.) 39 omg./4:59:55,675

6. time/21:00

51. (22.) 51 omg./6:02:34,796

7. time/22:00

50. (22.) 59 omg./7:04:04,701

8. time/23:00

48. (21.) 74 omg./8:04:21,484

9. time/00:00

47. (21.) 77 omg./8:21:04,779

10. time/01:00

47. (21.) 85 omg./10:04:01,082

11. time/02:00

45. (19.) 100 omg./11:04:39,367

12. time/03:00

44. (19.) 112 omg./12:06:14,238

13. time/04:00

44. (19.) 125 omg./13:05:11,242

14. time/05:00

42. (18.) 137 omg./14:02:58,378

15. time/06:00

40. (17.) 150 omg./15:04:05,164

16. time/07:00

39. (16.) 159 omg./16:01:37,582

17. time/08:00

38. (16.) 171 omg./17:04:03,734

18. time/09:00

39. (17.) 178 omg./18:00:55,214

19. time/10:00

39. (17.) 185 omg./19:04:47,273

20. time/11:00

37. (15.) 198 omg./20:06:19,273

21. time/12:00

36. (14.) 209 omg./20:57:48,273

22. time/13:00

35. (14.) 209 omg./20:57:48,273

23. time/14:00

35. (14.) 219 omg./23:09:17,429

24. time/15:00

ikke klassificeret, 224 omg./24:02:42,179

Hurtigste omgang:

3:41,966
6. omgang