I det smukke sommervejr kunne de mange tilskuere nyde synet og lyden af den hurtige Suzuki, som kørte fejlfrit gennem løbets fire heat. I klasse 3 var kun Martin Johansen, Suzuki Swift Super1600, hurtigere og Lysen/Seidler scorede en fortjent 2. plads. I den generelle placering, blev det til en 9. plads. Det kunne have været en 7. plads, hvis ikke lige en faktadom på ekstra 10 sekunder, blev krænget ned over hovedet på Anders i andet heat.

Straffen blev dømt, da faktadommeren i mål vurderede, at Anders ikke havde fulgt reglerne om Fuld Stop i målfeltet. Anders indrømmer bilen ikke var bragt helt til standsning - at den stadig rullede og da han havde øjenkontakt med faktadommeren, ville han bringe bilen ud af farezonen i målfeltet. Denne situation sker lige ofte nok rundt om i landet og det er tilfældigt hvilke kørere det rammer. Systemet med Fuld Stop i målfeltet til denne type motorløb, kan med fordel revurderes med de erfaringer, som indtil nu er indhentet.

Anders Lysen's Suzuki Swift 1600 Maxi.
(Foto: Suzuki Motorsport)

Kenneth Madsen fra Dianalund/Anja Kristensen fra Thorsø, stillede også til start i løbet, i Suzuki Swift Sport. Den lille gruppe N racer viste tænder i første heat og sneg sig ind i top 20 blandt de godt 60 startende biler i løbet. Et resultat Kenneth var meget tilfreds med. Han bliver ved med at undre sig over, hvor hurtigt han kører med sin nye bil.

Men i andet heat, under en meget hård nedbremsning, knækkede en bolt ved nederste bærearm og hjulet blev revet ud til siden. Følgeskaderne fordelte sig til de øvrige dele af undervognen, hvilket er billigt sluppet. Bilen blev bragt til standsning uden at ramme noget. Men en grim fornemmelse, syntes Kenneth godt nok det var!

Kenneth Madsen, Dianalund/Anja Kristensen, Thorsø, i Suzuki Swift Sport.
(Foto: Henrik Sørensen)

Bilen er hurtigt klar igen og DM2 i Hornsyld vinker forude. Det var godt det ikke skete der.

Suzuki Motorsport
Troels Lund