Den første session, på den sidste test dag satte virkeligt gang i farten på Paul Ricard. Audi valgte ikke at køre med, men til gengæld viste flere andre teams at der er endnu mere fart i dem end der blev vist på første dagen.
LMP1 teamet Creation Autosportif kørte den formiddag tiden 1.41.797, tankevækkende 'kun' 2 sekunder langsommere end den hurtigste Audi R10.
Teamet som også imponerer mig er Charouz Racing System og deres helt nye LMP1 Lola B08/60 Aston Martin. Mandag formiddag satte de tiden 1.42.311, og sammenlignet med en diesel tid er det jo ikke noget at skrive hjem om … Endnu ! Men bilen er meget ny, og ikke så gennemtestet endnu. Det mest fantastiske er jo at bilen kører med Aston Martin V12 motoren som også sidder i DBR9'eren, blot tilpasset LMP1 reglerne. Den bliver spændende at følge.
LMP2 klassen bød igen på kampen imellem van Merksteijn Motorsport og Team Essex. Team Essex bliver ved med at imponere og de forbedrede sig med 7/10 sekund desværre forbedrede Hollænderne sig også meget og de satte tiden 1.43.997, kun ét sekund langsommere end Pescarolo's LMP1 … hvem sagde LMP2 havde tabt pusten?
GT1 klassen domineres af Luc Alphand Aventures og Labre der begge kom under 1:53, hvilket viser at der også kommer hård kamp i den klasse.
GT2 klassen var relativ udramatisk da ingen åbenbart kan hamle op med den tid IMSA Performance MATMUT satte søndag.
Den første session, på den sidste test dag satte virkeligt gang i farten på Paul Ricard. Audi valgte ikke at køre med, men til gengæld viste flere andre teams at der er endnu mere fart i dem end der blev vist på første dagen.
