Det nye kvalifikationsformat ved årets Indy500, hvor de hurtigste 11 biler placeres på gridden, efter en enkelt opkørsel gennem feltet, før udskillelsen begynder, vil blive prøvet for første gang lørdag aften. Tanken havde været at starte for to år siden, men voldsomme regnstorme har forhindret dette. Vejrudsigten lyder på solskin. Buddy Rice vil være den første til at køre ud til lørdagens kvalifikation, fulgt af Scott Dixon, og Danica Patrick den sidste.

Som chefen for Indy Racing League, Brian Barnhart, fortæller: ”Jeg synes at det har været skuffende de sidste par år, fordi vi ikke har haft chancen for at bruge det nye kvalifikationsformat. Vi har haft sådan en overbevisende uges træning. Når man ser på, at vi har 22 biler mellem 222 og 227 mph – 5 mph der skiller 22 biler. Teknisk set, har man 28 biler der går efter 11 pladser, men man har 22 af dem adskilt af 5 mph. Jeg tror at det kommer til at blive en meget spændende dag, og skulle være meget spændende for vores fans.”

Den eneste hændelse ved fredagens træning, involverede den kvindelige kører Milka Duno. Hun mistede kontrollen over sin Samax Motorsports raceri sving 1. Bilen ramte den nye SAFER barriere med bagenden først, og lavede et hul i hegnet. Reparationen af hegnet betød en kort pause i Fast Friday. Duno slap heldigt, og kunne selv forlade det medicinske center på banen til fods.

Ugens hurtigste mand, #9 Target Chip Ganassi Racing, Scott Dixon: ”Jeg tror, som alle kunne se, at der var mange der kørte på banen tidligt da det var køligere. Der er ret godt greb i banen, fordi det ikke har regnet specielt meget. På vores første stint, havde vi en smule understyring og på vores andet stint tog vi noget vinge af, og bilen kørte bare hurtigere. Vi fik lidt slipstream af Sam, og nåede 227 mph.”

”Frie omgange, friske biler på banen, tidspunktet på dagen. Jeg tror at begge vores biler er ret hurtige i øjeblikket. Kanaan ser ret stærk ud. Jeg tror at bare køre med de hastigheder han kørte derude, så ret rent ud. Sidste år, var gruppen ret splittet, og man ikke havde folk at arbejde med. Jeg tror at det er let t starte en omgang, og klare trafiken stille og roligt, og man kan jo se hvad der sker i løbet af fire omgange. Vi har endda talt om det ved mødet i morges, om ikke at træffe disse beslutninger. Jeg tror at vi mindst skal etablere en referencenlinie, men ikke blive fanget af dem.”

Manden på andenpladsen med #10, Dan Wheldon, teamkammerat med Dixon hos Target Chip Ganassi Racing: ”Der var lidt små problemer som vi ikke kunne slippe væk fra, men bilen er meget hurtig. Det drejer sig om at få det bedst ud af dagen i morgen. Jeg tror at hvis det lykkes, så har vi en god chance for at nå pole. Når alt kommer til alt, så skal vi ikke tabe hovedet. Man skal fokusere på løbet. Sidste år oplevede jeg den mere skuffende side af Indianapolis, og i 2005 så jeg den smukke side. Jeg kan ikke lade noget distrahere mig, og jegs kal prøve at forstå at det vigtigste er at vinde løbet. Det ville naturligvis være dejligt at holde i første række.”

”Det ville være dejligt at have pole, fordi Indianapolis er et særligt løb for mig, og det er noget som jeg ikke har opnået endnu. Vi må bare vente og se. Hvis bare overvejede ikke at blive mellem de 11 hurtigste, ville Chip banke min mås herfra og til Milwaukee, og det er der næste løb bliver kørt."

"Jeg har været meget heldig på Indianapolis, altid at være blandt de biler der kan kæmpe med om pole og løbssejre. Det er om at maksimere mulighederne for at få pole. Det er noget jeg mener at have en ægte chance for, så vi vil prøve at opnå det. Men som jeg har sagt, det vil ikke distrahere os fra vores hovedformål, nemlig løbet.”

Dagens tredjehurtigste mand, Tony Kanaan, med 11 på siden af sin Team 7-Eleven Dallara: ”Det var én meget bedre dag i dag, for Team 7-Eleven. Vi arbejdede mod vores kvalifikationsbil. Vi har en rimelig fart alene. Vi har været gode næsten hele ugen, og jeg tror at vi er ved at være der."

"Vi er konkurrencedygtige, helt sikkert. I morgen på Pole Day, er den mest stressende dag på måneden, mere stressende end alle andre løb. Det nye kvalifikationsformat ser spændende og dramatisk ud, så jeg tror at alle fans får en på opleveren, jeg klarer mig godt under pres. Jeg kan lide presset, atmosfæren, så forhåbentligt får vi en god dag.”

Fredagens træningstider:

Pl.	#	Kører	Team	Tid	Mph.
1	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	39,6184	227,167
2	10	Dan Wheldon	Chip Ganassi Racing	39,7088	226,650
3	11	Tony Kanaan	Andretti Green Racing	39,7814	226,236
4	26	Marco Andretti	Andretti Green Racing	39,7826	226,230
5	27	Dario Franchitti	Andretti Green Racing	39,7898	226,189
6	6	Sam Hornish Jr	Team Penske	39,8960	225,587
7	7	Danica Patrick	Andretti Green Racing	39,9477	225,295
8	20	Ed Carpenter	Vision Racing	39,9974	225,015
9	3	Helio Castroneves	Team Penske	40,0487	224,726
10	2	Tomas Scheckter	Vision Racing	40,1401	224,215
11	14	Darren Manning	AJ Foyt Enterprises	40,1689	224,054
12	12	Ryan Briscoe	Luczo Dragon Racing	40,1722	224,036
13	15	Buddy Rice	Dreyer & Reinbold Racing	40,1741	224,025
14	39	Michael Andretti	Andretti Green Racing	40,1789	223,998
15	4	Vitor Meira	Panther Racing	40,1904	223,934
16	5	Sarah Fisher	Dreyer & Reinbold Racing	40,2314	223,706
17	8	Scott Sharp	Rahal Letterman Racing	40,2463	223,623
18	22	AJ Foyt IV	Vision Racing	40,2575	223,561
19	55	Kosuke Matsuura	Super Aguri Panther Racing	40,3662	222,959
20	17	Jeff Simmons	Rahal Letterman Racing	40,4030	222,756
21	02	Davey Hamilton	Vision Racing	40,5059	222,190
22	99	Buddy Lazier	Sam Schmidt Motorsports	40,6246	221,541
23	50	Al Unser Jr	AJ Foyt Enterprises	40,6399	221,457
24	25	Marty Roth	Roth Racing	40,8786	220,164
25	21	Jaques Lazier	Playa Del Racing	41,0374	219,312
26	23	Milka Duno	SAMAX Motorsport	41,1635	218,640
27	19	Jon Herb	Racing Professionals	41,3303	217,758
28	77	Stephan Gregoire	Chastain Motorsports	41,7152	215,749

Når kørerne skal ud til kvalifikationen, bliver det i nedenstående rækkefølge, der er fundet ved hjælp af en lodtrækning:

Nr.	#	Kører
1	15	Buddy Rice
2	9	Scott Dixon
3	16	TBD
4	12	Ryan Briscoe
5	8	Scott Sharp
6	77T	Stephan Gregoire
7	10	Dan Wheldon
8	17T	Jeff Simmons
9	23T	Milka Duno
10	21T	Jaques Lazier
11	20	Ed Carpenter
12	13	TBD
13	3T	Helio Castroneves
14	40	PJ Jones
15	22T	A.J. Foyt IV
16	02	Davey Hamilton
17	12T	Ryan Briscoe
18	20T	Ed Carpenter
19	18	Jimmy Kite
20	99T	Buddy Lazier
21	77	Stephan Gregoire
22	18T	Jimmy Kite
23	23	Milka Duno
24	16T	TBD
25	31	Phil Giebler
26	22	A.J. Foyt IV
27	55	Kosuke Matsuura
28	41T	TBD
29	21	Jaques Lazier
30	99	Buddy Lazier
31	4T	Vitor Meira
32	7	Danica Patrick
33	98	TBD
34	19	Jon Herb
35	9T	Scott Dixon
36	27T	Dario Franchitti
37	91	TBD
38	2T	Tomas Scheckter
39	4	Vitor Meira
40	43	TBD
41	14	Darren Manning
42	26T	Marco Andretti
43	15T	Buddy Rice
44	10T	Dan Wheldon
45	55T	Kosuke Matsuura
46	11	Tony Kanaan
47	27	Dario Franchitti
48	8T	Scott Sharp
49	14T	Darren Manning
50	2	Tomas Scheckter
51	5T	Sarah Fisher
52	39	Michael Andretti
53	50	Al Unser Jr.
54	6T	Sam Hornish Jr.
55	19T	Jon Herb
56	25	Marty Roth
57	11T	Tony Kanaan
58	3	Helio Castroneves
59	50T	Al Unser Jr.
60	17	Jeff Simmons
61	41	TBD
62	39T	Michael Andretti
63	02T	Davey Hamilton
64	26	Marco Andretti
65	5	Sarah Fisher
66	6	Sam Hornish Jr.
67	7T	Danica Patrick

Aslak Vind