Danish Endurance Championship serien kørte kun lørdag, hvor de lagde ud med fri træning og kvalifikation om formiddagen.

De deltagende biler i Danish Endurance Championship er af vidt forskellig karakter.
(Foto: Motorsporten.dk)

I den fri træning var det JM Racing med deres BMW M3 der satte hurtigste tid ud af de 22 biler der var på banen, de blev dog fulgt tæt til dørs af Team Lindholmbilers Porsche 996 GT3 Cup racer - begge biler fra klasse 3.
Men tidsforskellen på den hurtigste og den næste hurtigste klasse er ikke så stor, for på de fire næste pladser kom der klasse 2 biler, og det var på alle fire pladser Renault Clio modeller. Først tre at 'de gamle' Clio Cup biler og derefter Jens Enemarks nye 2006 Clio Cup racer.

Dette var hvad konkurrenterne så til JM Racing i den fri træning.
(Foto: Motorsporten.dk)

Hurtigste kører i klasse 1, den lille klasse, var her Steffen Larsens Citroën AX Sport.

I tidtagningen var det Team Lindholmbiler der besatte første pladsen, efterfulgt af en ex. DTC Peugeot 307 anmeldt af Team Løveburet samt JM Racings BMW M3 - under 1½ sekund skilte de tre biler.

Team Lindholmbiler var hurtigst i tidtagningen.
(Foto: Motorsporten.dk)

Men ser vi lidt mere klasse mæssigt på det, så var det Porschen på 1. pladsen i den store klasse, med BMW'en på 2. pladsen.
Team Løveburet der kørte næsthurtigste tid, hører til i klasse 2, og de havde deres nærmeste konkurrent på 4. pladsen, det var Jesper Leen Jensens Renault Clio.
Hurtigst i klasse 1 var Tommy Schröters Honda CRX VTEC, der satte den 10. hurtigste tid generelt.

Team Løveburet.
(Foto: Motorsporten.dk)

Kvalifikationstiderne:

Plac.	#	Anmelder	Mærke	Tid	Diff.
1	7	Henrik Bollerslev	Porsche 996 GT3 Cup	53,032
2	106	Torben Steen Kühnel	Peugeot 307	53,445	0,413
3	1	Jens Ole Mathiesen	BMW M3	54,521	1,489
4	103	Jesper Leen Jensen	Renault Sport Clio 2,0 16V	56,090	3,058
5	3	Niels Ole Andersen	BMW 325 Coupe	56,547	3,515
6	104	Brian Mikkelsen	Renault Sport Clio 2,0 16V	56,859	3,827
7	2	Jens Hansen	BMW M3 GTR	57,159	4,127
8	102	Martin Clausen	Renault Sport Clio 2,0 16V	57,371	4,339
9	101	Jens Enemark	Renault Sport Clio 2,0 16V	57,523	4,491
10	217	Tommy Schröter	Honda CRX VTEC	58,445	5,413
11	109	Jørgen Hansen		59,068	6,036
12	179	Søren Hole	Honda Civic 1.8	59,192	6,160
13	12	Lars Skovgaard	Mazda MX3	59,591	6,559
14	111	Anders Byriel		1:00,475	7,443
15	133	Nils Davidsen	Renault Sport Clio 2,0 16V	1:00,587	7,555
16	223	Jens Henrik Hansen	Citroën C2	1:01,341	8,309
17	108	Tom Rørvig		1:01,736	8,704
18	4	Sune Pedersen	BMW 325 i	1:02,416	9,384
19	202	Steffen Larsen	Citroën AX Sport	1:03,109	10,077
20	299	Kirsten Nielsen	Honda CRX	1:03,291	10,259
21	205	Lasse Pedersen	Peugeot 106	1:03,930	10,898
22	204	Werner Wounlund	Citroën Saxo VTS	1:04,451	11,419
23	201	Peter Petersen	Citroën Saxo VTS	1:05,107	12,075
24	206	Christian Gjerløv	Peugeot 106	1:08,472	15,440

24 biler stillede op til lørdag eftermiddags 4- timers Danish Endurance Championship løb, hvilket var et synligt bevis på at klassen stadig tiltrækker nye kørere og teams, og med tanke på at 20 af disse biler blev klassificeret i løbet, så var det en imponerende indsat der blev leveret fra deltagerene.

Starten på 2. afdeling i Danish Endurance Championship.
(Foto: Motorsporten.dk)

Lige fra starten gik var det Team Lindholmbiler der førte an i løbet, men de blev presset meget hårdt bagfra i den første tredjedel af løbet af JM Racing, men et længere pitstop til BMW kørerne betød at denne spændende kamp desværre ikke varede lige til målstregen, her var de to teams adskilt af 8 omgange.

Kampen var noget tættere i klasse 2, hvor klassens kørere besatte alle placeringerne fra nummer 3 til 7, og de var adskilt af 10 omgange, og kun to omgange skilte Clausens og Enemarks biler i kampen om 1. pladsen i klassen.

'Øvelse gør mester' siger man, og for Clausen der er racedebutant i år i Clio Cuppen, gav 'øvelsen' i DEC ham en sejr!
(Foto: Motorsporten.dk)

I klasse 1 var kampen endnu tættere, her var Schröters Honda to omgange foran Wounlunds Saxo VTS racer og Larsens Citroën AX Sport , de to sidstnævnte var på omgangshøjde og kun adskilt af 2,368 sekunder efter deres 199 omgange rundt på Ring Djursland.

Schröters Honda vandt Klasse 1.
(Foto: Motorsporten.dk)

Danish Endurance Championship resultat:

Plac.	#	Navn	Bil	Laps	Diff
1	7	Henrik Bollerslev	Porsche 996 GT3 Cup	225
2	1	Jens Ole Mathiesen	BMW M3	217	- 8 omg.
3	102	Martin Clausen	Renault Sport Clio 2,0 16V	216	- 9 omg.
4	101	Jens Enemark	Renault Sport Clio 2,0 16V	214	- 11 omg.
5	103	Jesper Leen Jensen	Renault Sport Clio 2,0 16V	211	- 14 omg.
6	111	Anders Byriel	Renault Sport Clio 2,0 16V	208	- 17 omg.
7	109	Jørgen Hansen		206	- 19 omg.
8	217	Tommy Schröter	Honda CRX VTEC	201	- 24 omg.
9	204	Werner Wounlund	Citroën Saxo VTS	199	- 26 omg.
10	202	Steffen Larsen	Citroën AX Sport	199	- 26 omg.
11	2	Jens Hansen	BMW M3 GTR	196	- 29 omg.
12	133	Nils Davidsen	Renault Sport Clio 2,0 16V	196	- 29 omg.
13	223	Jens Henrik Hansen	Citroën C2	195	- 30 omg.
14	12	Lars Skovgaard	Mazda MX3	194	- 31 omg.
15	205	Lasse Pedersen	Peugeot 106	194	- 31 omg.
16	4	Sune Pedersen	BMW 325 i	187	- 38 omg.
17	3	Niels Ole Andersen	BMW 325 Coupe	186	- 39 omg.
18	108	Tom Rørvig	Ford Sierra	184	- 41 omg.
19	206	Christian Gjerløv	Peugeot 106	182	- 43 omg.
20	106	Torben Steen Kühnel	Peugeot 307	139	- 86 omg.
DNF	201	Peter Petersen	Citroën Saxo VTS	148	- 77 omg.
DNF	104	Brian Mikkelsen	Renault Sport Clio 2,0 16V	43	- 182 omg.
DNF	179	Søren Hole	Honda Civic 1.8	36	- 189 omg.
DNF	299	Kirsten Nielsen	Honda CRX	27	- 198 omg.

Danish Endurance Championship var det af weekendens løb, der havde de nyeste biler på programmet, og de kørte som nævnt kun lørdag. Resten af weekenden stod på historisk motorsport, samt gæsteklassen Syver Race Cup.

Løbsleder Bent Tilsted Rasmussen fra DMKA ser tilbage på arrangementet med stor tilfredshed:
"Kan serien fortsætte fremgangen med en 4 - 5 biler til de to resterende løb i år, så slutter vi sæsonen af med et både passende og imponerende felt, så vi er helt klart inde i en positiv udvikling, 30 biler til start i år er ikke urealistisk" - udtaler Bent Tilsted Rasmussen - "arrangementet forløb om muligt endnu bedre end første gang, det var tydeligt at såvel kørere som teams nu har fundet rytmen i disse 4-timers løb. Dette i kombination med den erfaring som alle officials samtidig har oparbejdet omkring afviklingen af denne løbsform gjorde løbet til en god oplevelse for alle."

Hr. Nielsen