Racing for Holland - hurtigst efter det første kvarter.
(Foto: Claude Foubert - www.endurance-info.com)

Bedste dansk deltager er placeret på 7. pladsen, det er Barazi Epsilon bilen (LMP2) med nummer 32 og Juan Barazi bag rattet - deres tid er 4:27,357.

Hurtigste bil i LMP2 klassen er Ray Mallock Ltd. (nr. 25) på 6. pladsen.
I GT1 klassen er det Aston Martin'en med nummer 009 på siden, og i GT2 klaqssen nummer 90 White Lightning Racing på 21. pladsen.

Efter 30 minutter er det stadig Audi'en med nummer 8 (LMP1) der er hurtigst med tiden 3:36,259.
1,608 sekunder bag sig har de Pescarolo Sport raceren med nummer 16 på anden pladsen.
Der er nu LMP1 racere på de 8 første pladser.

Hurtigste LMP2 racer er stadig Ray Mallock Ltd. (nr. 25), men de er nu rykket ned på 9. pladsen generelt.
Det er også i LMNP2 klassen at vi finder den hurtigste danske deltager og det er igen Juan Barazi i Barazi Epsilon raceren, den er på 12. pladsen generelt, og på 4. pladsen i LMP2 klassen.

Det er også stadig de samme biler der fører i både GT1 og GT2 klassen, det er henholdsvis Aston Martin Racing (nr. 009) samt Flying Lizard Motorsports (nr. 80).

Efter 45 minutter er stillingen i toppen af de fire klasser uændret.

Endnu et kvarter uden ændringer i toppen af klasserne, den totale stilling ser efter en time således ud.

Pos	Nr	Team	Klasse	Ses. 2	Ses. 3	Gap
1	8	Audi Sport Team Joest	LMP1	4:17.676	3:36.259
2	17	Pescarolo Sport	LMP1	4:14.447	3:37.659	1.400
3	16	Pescarolo Sport	LMP1	4:13.832	3:37.867	1.608
4	13	Courage Competition	LMP1	4:25.582	3:39.018	2.759
5	14	Racing for Holland	LMP1	4:22.873	3:39.202	2.943
6	9	Creation Autosportif	LMP1	4:22.021	3:39.629	3.370
7	19	Chamberlain Synergy	LMP1	5:04.081	3:43.117	6.858
8	5	Swiss Spirit	LMP1	4:23.727	3:44.191	7.932
9	25	RML	LMP2	4:34.940	3:46.427	10.168
10	33	Intersport Racing	LMP2	4:34.160	3:50.152	13.893
11	39	Chamberlain Synergy	LMP2	4:37.362	3:50.277	14.018
12	32	Barazi Epsilon	LMP2	4:27.357	3:51.823	15.564
13	009	Aston Martin Racing	LMGT1	4:32.053	3:54.533	18.274
14	007	Aston Martin Racing	LMGT1	4:31.179	3:54.649	18.390
15	64	Corvette Racing	LMGT1	4:51.557	3:54.724	18.465
16	27	Miracle Motorsports	LMP2	4:56.168	3:54.750	18.491
17	37	Paul Belmondo Racing	LMP2	4:45.086	3:55.751	19.492
18	24	Binnie Motorsports	LMP2	4:51.872	3:56.162	19.903
19	63	Corvette Racing	LMGT1	4:54.941	3:56.646	20.387
20	69	BMS Scuderia Italia	LMGT1	4:35.531	3:57.038	20.779
21	12	Courage Competition	LMP1	4:35.943	3:57.358	21.099
22	22	Rollcentre Racing	LMP2	4:43.803	3:57.917	21.658
23	66	ACEMCO Motorsports	LMGT1	4:35.016	3:58.362	22.103
24	36	Paul Belmondo Racing	LMP2	4:50.408	3:59.604	23.345
25	20	Pierre Bruneau	LMP2	4:25.398	3:59.755	23.496
26	67	Convers Menx Team	LMGT1	4:33.561	3:59.796	23.537
27	53	Jloc Isao Noritake	LMGT1	4:58.656	4:00.886	24.627
28	61	Russian Age Racing	LMGT1	4:40.097	4:02.526	26.267
29	30	Welter Gerard	LMP2	5:15.480	4:05.243	28.984
30	35	G-Force Racing	LMP2	4:48.714	4:06.457	30.198
31	80	Flying Lizard Motorsports	LMGT2	4:46.888	4:07.999	31.740
32	90	White Lightning Racing	LMGT2	4:39.912	4:08.703	32.444
33	77	Multimatic Panoz M.S.	LMGT2	4:55.638	4:09.970	33.711
34	85	Spyker Squadron	LMGT2	4:48.691	4:10.900	34.641
35	76	IMSA Perf. Matmut	LMGT2	4:41.623	4:11.407	35.148
36	86	Spyker Squadron	LMGT2	4:45.916	4:11.624	35.365
37	087	Scuderia Ecosse	LMGT2	4:52.423	4:11.760	35.501
38	50	Larbre Competition	LMGT1	4:47.924	4:12.575	36.316
39	89	Sebab Automotive Ltd	LMGT2	4:54.946	4:14.508	38.249
40	93	Team Taisan Advan	LMGT2	5:05.305	4:15.433	39.174
41	83	Seikel Motorsports	LMGT2	4:53.695	4:15.784	39.525
42	7	Audi Sport Team Joest	LMP1	4:17.189	11:23.565	40.930
43	91	T2M Motorsport	LMGT2	5:06.716	4:17.342	41.083
44	81	Team LNT	LMGT2	4:50.424	4:17.874	41.615
45	98	Del Bello Noel	LMGT2	5:07.105	4:23.547	47.288
46	2	Zytek Engineering	LMP1	4:27.754		51.495
47	6	Lister Storm Racing	LMP1	4:31.565		55.306
48	62	Russian Age Racing	LMGT1	4:35.789	6:10.456	59.530
49	72	Alphand Aventures	LMGT1	4:42.545		1:06.286
50	73	Ice Pol Racing Team	LMGT2	4:57.096		1:20.837

Det ser pt ikke for imponerende ud med danske øjne:
Juan Barazi (LMP2)er stadig hurtigste danske kører på 12. pladsen.
Aston Martin 007 (GT1), der ejes af Jac Nelleman, er på 14. pladsen. På 15. pladsen finder vi Corvette nummer 64 (GT1) med Jan Magnussen. GT2 bilerne Sebab Porsche er på 39. pladsen, Seikel Porschen er på 41. pladsen.

Tom K's Audi med nummer 7 er på 42. pladsen, og Team Essex / Zytek'en er på 46. pladsen.
En plads herefter kommer Lister Storm'en på 47. pladsen.

10 minutter inde i den anden time sker der positive ting set med danske øjne - Audi'en med nummer 7 er nu på 3. pladsen, det er Capello der netop har sat tiden 3:37,765 - de er 1,506 sekund fra søster bilen på 1. pladsen.

10 minutter senere er det Lister Storm raceren, der med Kiesa bag rattet sætter tiden 3:51,989. hvilket placere dem på 14. pladsen.
Samtidig kører Capello Audi nummer 7 - Tom Kristensens Audi - op på 1. pladsen med tiden 3:35,240.

Kiesa kørte Lister Storm raceren ind på 14. pladsen efter 1 time og 10 minutter af den 2-timers session.
(Foto: Claude Foubert - www.endurance-info.com)

Efter 1 time og 30 minutter sætter Capello trumf på i diesel Audi'en, og sætter tiden 3:34,505 - han er nu over et sekund hurtigere end søster bilen på anden pladsen.
Tilgengæld ser det mere sort ud for Team Essex / Zytek'en med John Nielsen. Casper Elgaard og Philip Andersen, de rykker hele tiden tilbage i tabellen, da de stadig 'tærer' på deres tid fra i går aftes - de har endnu ikke sat en tid i denne session.

Med 20 minutter tilbage er det Tom Kristensen der sidder i Audi nummer 7, og han må se sig slået af Montagny i Pescarolo Sport raceren med nummer 17 - den unge fransk mand sætter tiden 3:33,378, og er dermed 1,127 sekund hurtigere end Audi'en.

Jan Magnussens søsterbil, Corvette'n med nummer 63, har overtaget føringen i GT1 klassen, foran de to Aston Martin'er og Corvette nummer 64 der pt. har Magnussen ved rattet.
Ron Fellows i Corvette'n med nummer 63 'fejre' den hurtigste tid, med en tur ud over grusfanget ved den nye Dunlop kurve/chicane.

Med et kvarter tilbage slår Tom K. Pescarolo-tiden med 0,380 sekund, og overtager 1. pladsen med tiden 3:32,998, dermed er de først med 3:32 tider.

Da viserne på uret viser at der kun er 10 minutter tilbage af denne kvallifikationsrunde, kan vi konstatere at Team Essex / Zytek raceren nu er på 50. (og sidste) pladsen, og at de slet ikke har været på banen i denne session.
John Nielsen oplyser fra Le Mans pitten, at man er ved at skifte motor på Zytek raceren, samt at man forventer at være startklar midt i den sidst kvallifikationsrunde.

Fem minutter før lukketid sker der noget i GT1 klassen; ACEMCO Motorsports kører deres Saleen racer (nr. 66) ind på 3. pladsen i klassen, og på 20. pladsen generelt.
Liger før tiden løb ud satte Marco Werner i Audi nummer 8 næsthurtigste tid, han er dog stadig 0,340 sekund fra Tom K's tid.

ACEMCO Motorsports Saleen racer.
(Foto: Claude Foubert - www.endurance-info.com)

Med to mintter tilbage slår Pescarolo teamet igen til, det er Collard i raceren med nummer 16 der sætter tiden 3:32,584 - han er dermed 0,037 sekund hurtigere end Tom K!

Med undtagelse af Team Essex / Zytek teamet forbedrede alle teams deres tider fra i går med cirka et minut.

Slutstillingen efter 3. kvalifikationsrunde:

Pos	Nr	Team	Klasse	Ses. 2	Ses. 3	Gap
1	16	Pescarolo Sport	LMP1	4:13.832	3:32.584
2	7	Audi Sport Team Joest	LMP1	4:17.189	3:32.621	0.037
3	8	Audi Sport Team Joest	LMP1	4:17.676	3:32.961	0.377
4	17	Pescarolo Sport	LMP1	4:14.447	3:33.378	0.794
5	14	Racing for Holland	LMP1	4:22.873	3:34.864	2.280
6	13	Courage Competition	LMP1	4:25.582	3:38.066	5.482
7	9	Creation Autosportif	LMP1	4:22.021	3:39.398	6.814
8	5	Swiss Spirit	LMP1	4:23.727	3:40.182	7.598
9	12	Courage Competition	LMP1	4:35.943	3:40.722	8.138
10	25	RML	LMP2	4:34.940	3:41.555	8.971
11	19	Chamberlain Synergy	LMP1	5:04.081	3:43.117	10.533
12	33	Intersport Racing	LMP2	4:34.160	3:43.869	11.285
13	22	Rollcentre Racing	LMP2	4:43.803	3:44.324	11.740
14	39	Chamberlain Synergy	LMP2	4:37.362	3:45.732	13.148
15	32	Barazi Epsilon	LMP2	4:27.357	3:51.823	19.239
16	6	Lister Storm Racing	LMP1	4:31.565	3:51.989	19.405
17	009	Aston Martin Racing	LMGT1	4:32.053	3:53.402	20.818
18	27	Miracle Motorsports	LMP2	4:56.168	3:53.754	21.170
19	63	Corvette Racing	LMGT1	4:54.941	3:53.993	21.409
20	66	ACEMCO Motorsports	LMGT1	4:35.016	3:54.476	21.892
21	007	Aston Martin Racing	LMGT1	4:31.179	3:54.649	22.065
22	64	Corvette Racing	LMGT1	4:51.557	3:54.724	22.140
23	20	Pierre Bruneau	LMP2	4:25.398	3:54.933	22.349
24	67	Convers Menx Team	LMGT1	4:33.561	3:55.708	23.124
25	37	Paul Belmondo Racing	LMP2	4:45.086	3:55.751	23.167
26	24	Binnie Motorsports	LMP2	4:51.872	3:56.162	23.578
27	36	Paul Belmondo Racing	LMP2	4:50.408	3:56.460	23.876
28	69	BMS Scuderia Italia	LMGT1	4:35.531	3:57.038	24.454
29	62	Russian Age Racing	LMGT1	4:35.789	3:59.054	26.470
30	61	Russian Age Racing	LMGT1	4:40.097	3:59.822	27.238
31	30	Welter Gerard	LMP2	5:15.480	4:00.775	28.191
32	53	Jloc Isao Noritake	LMGT1	4:58.656	4:00.886	28.302
33	35	G-Force Racing	LMP2	4:48.714	4:01.091	28.507
34	72	Alphand Aventures	LMGT1	4:42.545	4:02.452	29.868
35	50	Larbre Competition	LMGT1	4:47.924	4:03.945	31.361
36	76	IMSA Perf. Matmut	LMGT2	4:41.623	4:04.957	32.373
37	80	Flying Lizard Motorsports	LMGT2	4:46.888	4:05.266	32.682
38	087	Scuderia Ecosse	LMGT2	4:52.423	4:05.726	33.142
39	85	Spyker Squadron	LMGT2	4:48.691	4:06.299	33.715
40	77	Multimatic Panoz M.S.	LMGT2	4:55.638	4:06.642	34.058
41	90	White Lightning Racing	LMGT2	4:39.912	4:06.956	34.372
42	83	Seikel Motorsports	LMGT2	4:53.695	4:07.461	34.877
43	86	Spyker Squadron	LMGT2	4:45.916	4:07.939	35.355
44	81	Team LNT	LMGT2	4:50.424	4:13.069	40.485
45	89	Sebab Automotive Ltd	LMGT2	4:54.946	4:14.508	41.924
46	93	Team Taisan Advan	LMGT2	5:05.305	4:15.433	42.849
47	91	T2M Motorsport	LMGT2	5:06.716	4:17.342	44.758
48	73	Ice Pol Racing Team	LMGT2	4:57.096	4:21.768	49.184
49	98	Del Bello Noel	LMGT2	5:07.105	4:23.547	50.963
50	2	Zytek Engineering	LMP1	4:27.754		55.170

Der er nu en times pause før 4. og sidste kvalifikationsrunde går i gang.

Hr. Nielsen