Løbets sidste time blev afbrudt af to safety car-perioder. Først kørte Wounlund-Saxo'en af for enden af trapperne og dernæst var det BMW #4, der stod af i den modsatte ende af banen, for enden af langsiden.
Det afbrød kampen om den samlede andenplads, der ellers blev trukket op til. Volvo #60 og Renault Clio #103 sluttede dermed med en omgangs mellemrum.

Den mindste klasse gik til Tommy Schröter, Per Rosenkilde og Thomas Kirk Kristiansen, der tillige sluttede på en flot fjerdeplads. Mod slutningen var denne position ellers så småt truet af Clio'erne #102 og #101.

pos.	#	kører	vogn	omg.	tid
1.	7	Lasse Jakobsen	Porsche	215	3:51:05,385
2.	60	Erik Chrisensen	Volvo	207	3:51:06,132
3.	103	Jesper Leen Jensen	Renault	206	3:51:23,345
4.	217	Tommy Schröter	Honda	201	3:50:44,687
5.	102	Martin Clausen	Renault	201	3:51:05,814
6.	101	Jens Enemark	Renault	201	3:51:08,663
7.	4	Sune Pedersen	BMW	195	3:51:26,248
8.	223	Jens Henrik Hansen	Citroën	195	3:51:32,541
9.	12	Erik Byrgesen	Mazda	193	3:51:23,016
10.	204	Werner Wounlund	Citroën	191	3:51:23,739
11.	3	Niels Ole Andersen	BMW	166	3:51:16,892
12.	2	Jens Hansen	BMW	143	3:37:17,196
13.	104	Ronni Pedersen	Renault	137	3:51:06,417
14.	201	Peter Petersen	Citroën	107	3:51:21,407
15.	202	Steffen Larsen	Citroën	101	3:51:21,413
16.	1	Jens Ole Mathiesen	BMW	88	3:51:09,854
17.	299	Camilla Stephansen	Citroën	73	1:39:30,650
18.	106	Torben Steen Kühnel	Renault	72	1:26:21,150
19.	105	Jan Engelbrecht	Renault	70	1:19:03,186
20.	269	Mik Kerchlango	Peugeot	26	1:12:13,267