I de to tidtagninger kørte Dennis Barth sig som henholdsvis tiende og ottende hurtigst. Og så var man klar til de to heats. Et par ekstra småjusteringer blev foretaget. Dennis Barth fik sig da også kørt frem til én syvendeplads og det var placeringen da der blev vinket med det ternede flag. Da Dennis Barth kom tilbage til ryttergården, opdagede man at en bolt på trækakslen var væk. Der var dog ikke sket noget, og der blev monteret en ny.

Det gik planmæssigt for Dennis Barth i tidtagningen
(Foto: Motorsporten.dk)

Andet heat blev ikke mange omgange gammel. Dennis Barth startede ellers fint, og var i løbet af et par omgange fremme som nr. 4, men så gik det galt. Banen var blevet godt og grundigt våd af regnvejret. Forenden af langsiden forbremsede Dennis Barth sig, men fik bilen nogenlunde fri af fangsandet. I bestræbelserne på at komme hurtigt tilbage, havde Dennis Barth desværre ikke set at en af konkurrenterne havde indhentet ham, så Dennis Barth kørte uheldigvis lige uden foran Peter Juhl Jensen som ikke kunne undgå at køre direkte ind i siden på Dennis Barths bil. Sammenstødet sendte begge biler ud af løbet. Der bliver noget arbejde for kørere og mekanikere i de næste dage.

Mekanikerne får travlt med at rette buler og udskifte dele
(Foto: Motorsporten.dk)

"Det var rigtigt sjovt - lige indtil det galt. Det er selvfølgelig ikke med vilje at jeg kører ud foran Peter Juhl, men jeg skulle tilbage i racet hurtigst muligt. Desværre havde jeg ikke set Peter Juhl, så vi stødte sammen og løbet var slut for os begge. Men nu skal bilen rettes og repareres, så vi kan være klar til den sidste afdeling på Jyllandsringen."

Dons