Der har dog været lidt drama for Tom og co. Den franske #4 racer spandt lige foran Tom, men heldigvis kunne danskeren undvige. Men det kunne have været blevet mere dramatisk! Og søsterbilen med McNish måtte sandelig en tur i muren med Audi #2. Skotten kørte af og ramte en dækmur i Indianapolis. Han blev trukket fri og kunne komme tilbage til pitten hvor der selvfølgelig blev arbejdet på skaderne på raceren og ikke mindst ophænget. 17 minutter mistede Audi-raceren!

Og sandelig om ikke også Tom Kristensen måtte sande at der sker fejl fra tid til anden. Danskeren kørte af banen, efter at have kørt lidt for hurtigt ind i et sving. "Jeg tog et gear for tidligt, og det var min fejl. Det sendte mig lidt for bredt ind, men raceren ramte på tværs af nogle striber. Mine fødder kom af pedalerne og raceren udenfor sporet, hvor er der så meget skidt," sagde danskeren. Tom K havde dog også været på banen i fire stint på sine dæk, så derfor var dækkene også godt brugt på det tidspunkt! Han vendte tilbage til pitten og JJ Lehto overtog raceren.

Her er alt hvad konkurrenterne har set til Tom Kristensen de seneste timer
(Foto: Audi Sport press)

Kampen mellem Aston Martin og Corvette er intakt. De fire racere kæmper benhårdt om sekunderne. Og kampen er også hård kørerne imellem. Jan Magnussen kørte flere serier af gode omgange, og så blev der slået frem og tilbage mellem kørerne.

Stillingen klokken 09:00

1. Champion Racing #3 Audi R8 - 260 omg.
2. Pescarolo Sport #16 Pescarolo Judd - 258 omg.
3. Champion Racing #2 Audi R8 - 254 omg.
4. Audi Playstation Oreca #4 Audi R8 - 253 omg.
5. Pescarolo Sport #17 Pescarolo Judd - 251 omg.
6. Team Jota #9 Zytek 04S - 248 omg.

Stillingen i GT1

1. Astom Martin Racing #58 - 247 omg.
2. Corvette Racing #64 + 3m22,129s
3. Aston Martin Racing #59 - 246 omg.
4. Corvette Racing #63 + 45,554s

Stillingen i GT2

1. Alex Job Racing #71 Porsche 911 - 234 omg.
2. White Lightning Racing #90 Porsche 911 - 233 omg.
3. Flying Lizard Motorsports #80 Porsche 911 - 228 omg.
6. Sebah Automotive #89 Porsche 911 - 216 omg.

Og lad os så lige regne lidt på Pescarolos chancer for at indhente Audi #3 med deres #16. Hvis vi antager at begge racere kører problemfrit igennem, så kan det stadig lade sig gøre for Pescarolo at hente Audi. Afstanden mellem bilerne ligger omkring 440 sekunder, og Pescarolo'en kører godt 5 sekunder hurtigere pr. omgang. Det vil sige at de efter 88 omgange jagt vil have indhentet Audi. Der er kørt 260 omgange efter 17 timer, så det vil sige at der køres 15,3 omgange pr. time. Og så for at få regnestykket til at gå op vil det tage 5 timer og tre kvarter for Pescarolo! Så løbet er langt fra afgjort!

Benji