| Klaus Ellmies havde ellers pole position til det første løb foran Per Carlsen i Toyota Corolla. Men under alle omstændigheder meget fornemt at sætte pole på Jyllands-Ringen med maksimal ballast - 80 kilo. Det var dog den forsvarende mester der i heat 1 vandt mest ved starten. Fra en 6. plads på grid´en kørte Niels Ole Andersen sig i front i det første sving, og der blev han et par omgange. Så fandt de øvrige kørere sig til rette, og især kom Klaus Verner rigtig godt af sted. Meget hurtigt kom han op på 3. pladsen da han tog Per Carlsen for enden af langsiden. Derefter var der kun én vej - frem mod fronten. Her kunne hverken Niels Ole Andersen eller Klaus Ellmies gøre noget.
Chris Poulsen, der forud for løbet lå nummer 2 i mesterskabet kvalificerede sig som nummer 8, men kørte sig efter et par rolige omgange i starten, sig op mod midten og slutningen af løbet, og tager fjerdepladsen fra Per Carlsen på 12. omgang, mens Jesper M. Nielsen kører sin Toyota i gruset for enden af langsiden - men kommer tilbage i løbet. På de sidste omgange udvikler der sig en kamp mellem Verner og Ellmies som fik et godt hul ned til Niels Ole Andersen, men Ellmies får ingen chance for at slippe forbi. Fornemt arbejde af Verner der som super-reserve kommer kold ind fra højre og kører fra de andre! Flot kørt!
Ellmies tager ny sejr, mens Chris Poulsen ender i autoværnet
Sidst på eftermiddagen søndag blev andet heat afviklet. Klaus Verner havde godt nok taget pole position, men i mellemtiden var Kent Lee Holmstoel blevet klar til at køre race, og derfor var det Ellmies der kunne tage fronten. Efter sig fik han meget hurtigt en fremstormende Niels Ole Andersen der kørte sig frem på andenpladsen - startende som nummer 10. Ellmies fik ikke de store problemer med Andersen på de første omgange og udbyggede meget hurtigt en komfortabel føring. Stillingen i top-6 så ud som følger: Klaus Ellmies - Niels Ole Andersen - Chris Poulsen - Per Carlsen - Peter Faarborg - Jan Petersen.
Jan Petersen tager senere et spin og falder tilbage på 9. pladsen hvor han slutter. Løbet bliver dog præget af et stort uheld på 10. omgang. På vej ud mod langsiden taber Chris Poulsen sin Honda Civic CRX i svinget og brager lige ind i autoværnet. En noget rystet Poulsen kan dog selv komme ud, men bliver lige hurtigt checket af tililende ambulancefolk. Safety-car´en bliver sendt på banen, men løbet kunne som alligevel godt have været flaget af, da det ville tage for lang tid at fjerne Poulsens ødelagte racer. Derudover nåede safety-car´en at komme ud på et meget uheldigt tidspunkt - lige foran nummer 2, så stort set alle kørere måtte tage en tur uden safety-car for at Ellmies kunne være bilen lige efter safety-car! Løbet slutter bag safety-car, så det der ligner et tæt race, fik en kedelig afslutning. Heldigvis skete der ingen personskade.
Samlet er billedet dog at Ellmies marcherer videre mod mesterskabet, mens Niels Ole Andersen har fået rigtig godt gang i sin racer. Hvis han bare havde været med til åbningsløbet, så havde han sikret sig flere point der. Derudover havde Chris Poulsen ikke mulighed for at lukke hullet til Ellmies - og som det ser ud nu, bliver det også meget svært! 
Ellmies gjorde det igen - Honda CRX´eren var i særklasse på Jyllands-Ringen
(Foto: Motorsporten.dk)
Top 10 i tidtagningen til Heat 1
1. Klaus Ellmies - Honda CRX - 52,529 sek.
2. Per Carlsen - Toyota Corolla - 52,775 sek.
3. Jesper Sally Pedersen - Citroen Saxo - 52,955 sek.
4. Klas Høj - Honda Civic CRX - 53,004 sek,
5. Jan Petersen - Honda CRX - 53,027 sek.
6. Niels Ole Andersen - Peugeot 106 - 53,106 sek.
7. Henrik Mikkelsen - Peugeot 106 - 53,108 sek.
8. Chris Poulsen - Honda Civic CRX - 53,300 sek.
9. Peter Faarborg - Peugeot 106 - 53,377 sek.
10. Klaus Verner - Peugeot 106 - 53,416
Top 10 i Heat 1
1. Klaus Verner - Peugeot 106 - 13m28,644 sek.
2. Klaus Ellmies - Honda CRX + 0,664 sek.
3. Niels Ole Andersen - Peugeot 106 + 4,804 sek.
4. Chris Poulsen - Honda Civic CRX + 6,107 sek.
5. Per Carlsen - Toyota Corolla + 6,292 sek.
6. Henrik Mikkelsen - Peugeot 106 + 9,671 sek.
7. Klas Høj - Honda Civic CRX + 10,438 sek.
8. Peter Faarborg - Peugeot 106 + 16,193 sek.
9. Jesper Leen Jensen - Peugeot 106 + 17,038 sek.
10. Lars Møller - Toyota Corolla + 21,572 sek.
Top 10 i tidtagningen til Heat 2
1. Klaus Verner - Peugeot 106 - 52,195 sek.
2. Klaus Ellmies - Honda CRX - 52,278 sek.
3. Jan Petersen - Honda CRX - 52,644 sek.
4. Chris Poulsen - Honda Civic CRX - 52,781 sek.
5. Klas Høj - Honda Civic CRX - 52,810 sek.
6. Per Carlsen - Toyota Corolla - 52,851 sek.
7. Jesper Sally Pedersen - Citroen Saxo - 52,864 sek.
8. Kim Lund Johansen - Toyota Corolla - 53,057 sek.
9. Henrik Mikkelsen - Peugeot 106 - 53,071 sek.
10. Niels Ole Andersen - Peugeot 106 - 53,237 sek.
Top 10 i Heat 2
1. Klaus Ellmies - Honda CRX - 16m16,231 sek.
2. Niels Ole Andersen - Peugeot 106 + 0,797 sek.
3. Per Carlsen - Toyota Corolla + 1,458 sek.
4. Peter Faarborg - Peugeot 106 + 2,282 sek.
5. Nicki Rødgaard - Peugeot 106 + 3,467 sek.
6. Kim Lund Johansen - Toyota Corolla + 4,162 sek.
7. Kent Lee Holmstoel - Peugeot 106 + 5,331 sek.
8. Jesper Sally Pedersen - Citroen Saxo + 6,388 sek.
9. Jan Petersen - Honda CRX + 7,282 sek.
10. Lars Møller - Toyota Corolla + 7,779 sek.
Benji
 |
