#3 John Nielsen kører i pit efter sit dobbelt-stint, på omgang 62, med en fire omganges føring over #20 Lars Vendelbo. Kørerskiftet til Casper Elgaard bringer føringen ned på 50 sekunder.
På tredjepladsen sker der ting. #28 Bruno Rasmussen bliver indhentet af Statoil-tvillingerne. #2 Martin Pedersen er tættest på, men #1 Ronnie Bremer kører hurtigst af de tre. Begge Peugeoter kommer forbi, men kører i pit kort efter.
#2 skifter til Jesper Sylvest på omgang 67, mens Jan Magnussen vender tilbage i #1 på omgang 73. Her, omkring 1 time 40 minutter-mærket fører er Peugeoterne adskilt af knapt et halvt minut - og #41 Per Poulsen, der er tilbage i Renault Meganen. #1 Jan Magnussen kommer hurtigt forbi og sammen med #2 Jesper Sylvest begynder jagten på #20 Lars Vendelbo på andenpladsen. Alle tre biler er Peugeot 307, den forreste i Gruppe N-trim, mens forfølgerne kører i DTC-biler. #20 har et stop mod #1 og #2, der har tre tidligere stop.
Afgørelsen kommer da #20 kører i pit på omgang 79. Stoppet koster samtidig føringen i klasse D til #41 Per Poulsen, der nu fører med 17 sekunder. Det er dog ikke gjort med det. Fire omgange senere er #20 tilbage i pitten for at eksekvere endnu én af de obligatoriske seks stop.

Ved to-timermærket mangler den førende #3 på banen. Casper Elgaard er steget ud ved pitstoppet for at gøre plads til HKH Prins Joachim. Holdets føring er stadig 2 omgange foran #2 Jesper Sylvest og #1 Jan Magnussen. Afstanden mellem Peugeoterne er nede på 12 sekunder, mens #41 Per Poulsen er fire omgange fra den generelle føring, men er tilsvarende fire omgange foran næste deltager i klasse D, #31 Kurt Bonnerup/Dan Birkelev, der samlet er otter. Dette hold har imidlertid fået tildelt et ekstra stop, da deres andet stop var under seks minutter. #20 Lars Vendelbo og #10 Allan Bjerregaard/Michael Skipper/Jens Kristoffersen er treer og firer, nier og tier generelt, da anden time udløber.
På trods af udstødningsproblemer er #4 Jens Winther oppe på femtepladsen 3 omgange efter #41. #28 er foran #4, indtil bilejer Allan Jørgensen kører i pit til holdets tredje stop ved 2-timermærket. Allerede ved forrige stop er der tegn på motorproblemer for Lotus-holdet. Da bilen satte i gang, var det i en sky af vanddamp.
Takket være to perfekt timede pitstop, er #26 Henrik Olesen/Per Uhrenfeldt/Thomas Jensen på ottendepladsen.
Løbets hurtigste omgang køres af nykåret Socko Super Cup-mester #11 Michael Outzen, Ferrari 348 GT, i denne time. Fra omgangstider omkring 1:08-09 sænker han gradvis tiderne til normen er 1:05-06. På omgang 80 sætter han så tiden 1:04,976 - et halvt sekund hurtigere end #1 Jan Magnussen kører! Det er et spørgsmål om ikke Outzens indsats i dette ene løb, har gjort mere reklame for ham en en hel sæson i Super Cuppen. Desværre har dette hold også indkasseret et ekstra stop, men her ved slutningen af 2 timer er den øjeblikkelige placering tolvtepladsen, 10 omgange efter.

Resultatet efter 2 timer

pos.	#	kørerhold	kl.	vogn	omg.	tid
1.	3	John Nielsen/HKH Prins Joakim/Casper Elgaard	C	BMW 320	94	1:56:48.723
2.	2	Jens Møller/Martin Pedersen/Jesper Sylvest	C	Peugeot 307	92	2:00:36.044
3.	1	Jan Magnussen/Jens Edman/Ronnie Bremer	C	Peugeot 307	92	2:00:48.740
4.	41	Per Poulsen/Peter Rasmussen	D	Renault Megane	90	2:00:10.133
5.	4	Peter Halvorsen/Jens Winther	C	BMW 320	87	2:00:45.997
6.	28	Jan Kalmar/Allan Jørgensen/Bruno Rasmussen	C	Lotus Sport 2,0	86	1:59:47.464
7.	26	Henrik Olesen/Per Uhrenfeldt/(Jimmy Juelshøj)/Thomas Jensen	C	Austin Mini Cooper	86	2:00:17.262
8.	31	Kurt Bonnerup/Dan Birkelev	D	Citroën Saxo VTS	86	2:00:32.482
9.	20	David Falch/Klaus Verner/Lars Vendelbo	D	Peugeot 307	86	2:00:50.047
10.	10	Allan Bjerregård/Michael Skipper/Jens Kristoffersen	D	Ford Puma	85	2:00:29.429
11.	36	Flemming Schantz/Jesper Carlsen	D	Peugeot 206 GTI	85	2:00:30.021
12.	11	Peter Andersen/Michael Outzen	C	Ferrari 348 GT	84	1:59:01.635
13.	27	Eddi Andersen/Karsten Jerichau/Peter Dann Jørgensen	D	Peugeot 307	84	1:59:23.638
14.	25	Marco Schumann/Brian Mikkelsen/Klaus Ellmies	D	Citroën Saxo VTS	84	2:00:31.419
15.	42	Morten R.Jensen/Erik Christensen/Kent Bo Steffensen	D	Renault Megane	84	2:00:32.144
16.	22	Tom Rørvig Jensen/Anders Mortensen/Poul Erik Jensen	D	VW Golf 16 V	82	2:00:10.802
17.	15	Søren B.Mortensen/Henning Andersen/Jørgen Vendelbo	D	Peugeot 206	82	2:00:21.742
18.	16	Thomas Jensen/Peter Dyrelund	C	Honda Civic	81	1:59:57.142
19.	19	Erik Byrgesen/Martin Skovgaard/Lars Skovgaard	D	Opel Astra 2.0	80	2:00:56.285
20.	89	Peter Clausen/Hans Elnegaard/Steffen Larsen	C	Peugeot 106 GTI	79	1:59:25.159
21.	47	Ejnar Rosenhøj/Kenneth Peters	D	Toyota Corolla GTI	78	2:00:13.202
22.	88	Steen Sander Madsen/Michael Klessner	C	Ford Sierra XR4i	77	2:00:36.516
23.	18	Hans Hartmann Petersen/Ronnie Andersen/Kenneth Persson	D	Citroën Saxo	77	2:00:47.188
24.	51	Henrik Thomsen/Michael Petersen	D	Peugeot 106	76	1:58:37.838
25.	76	Niels Davidsen/Anders L. Larsen/Ivan Saaby Hansen	C	Honda Civic	75	1:55:39.019
26.	60	Morten Steen Heide/Lars Aachmann/Kim Jensen	D	Mazda MX-3	73	1:56:09.924
27.	46	Svend Erik Iversen/Kent Iversen/Jørgen Olsen	D	Peugeot 206	59	2:00:06.771
28.	21	Jørgen Weinreich/Bjarne Kragelund	C	Nissan Primera	55	1:14:10.611
29.	23	Werner Wounlund/Dennis Wounlund	D	Citroën Saxo VTS	51	1:55:44.467
30.	87	Jens Enemark/John Hansen/Henrik Jansen	C	BMW M3	45	0:58:49.160
31.	5	Tom Pedersen/Robert Schlünssen	C	BMW 320	36	0:47:08.744
32.	129	Andreas Kjærgaard/Jan Heiselberg/Herluf Jensen	D	Citroën Saxo VTS	21	0:27:51.527
33.	14	Jens Hansen/Niels Carl Nielsen	C	BMW 325i	18	0:21:26.561
34.	45	Jakob Borum/Ole Luton	C	Honda Civic VTI	10	0:11:59.162

#3 har været mådeholdende med pitstoppene de første 2 timer og opbygget en føring på 5 omgange før Casper Elgaard kører i pit kort før 2-timemærket. Peugeot Statoil-holdene har allerede afholdt 3 af 6 stop. Prins Joachim venter på sin tur i #3 - kommer han ud på førstepladsen? Opløbet er tæt!