Stillede med 2 biler.
Historisk Rally Team Mejer stillede som ofte før med 2 biler – de potente Volvo 242 Turbo, som altid er store publikumsfavoritter når det går løs på hastighedsprøverne. Mandskaberne bestod som normalt af Kurt Mejer/Bent Aagesen i den ene bil, samt Heino Mejer/Bo Mølgaard i den anden.
Kendt for at gå til den på de tyske veje.
Specielt Heino Mejer /Bo Mølgaard er kendt for at køre meget hurtigt i de tyske rallies, og har flere gange været placeret helt i toppen blandt mange kraftigere 4-hjulstrukne biler. Kurt Mejer / Bent Aagesen kører også hurtigt, men som Kurt siger: Jeg har nok ikke ungdommens mod længere, og bremser nok lidt for tidligt i nogle situationer – men det er virkeligt sjovt at være med.
Kurt Mejer i aktion i Dansand rally i Silkeborg
(Foto: Rallypics.dk)
Kurt Mejer trak det længst strå i år.
I årets ADAC Ostsee Rallye, var det dog Kurt Mejer / Bent Aagesen, der kom højest på podiet. Kurt kørte bilen til flot 2. plads i klassen, og blev placeret som en flot nr. 33 generelt, ud af 97 startende mandskaber. Det er absolut godkendt.
Heino Mejer ude
På de første hastighedsprøver lå Heino Mejer / Bo Mølgaard placeret i top 10. De var på et tidspunkt placeret så flot som nr. 7 generelt, hvilket ikke burde kunne lade sig gøre i den aldrende Volvo. Hvis man ser på tiderne der bliver kørt på de små snoede veje, må man virkelig kippe med kasketten for Heino Mejers evner bag et rat. I år rakte evnerne dog ikke. Mandskabet måtte kaste håndklædet i ringen.
En afkørsel forhindrede videre deltagelse
Desværre gik det på et tidspunkt lidt for hurtigt i årets ADAC Ostsee Rallye. I et forholdsvis blødt sving, som ikke burde volde problemer, passede holdets noter åbenbart ikke 100%.På grund af for høj fart, kom Heino Mejer / Bo Mølgaard ganske lidt ud i rabatten, og bilen hoppede af sporet. Den tog et par rulleture, og landede på taget.
Heino Mejer i aktion i Dansand rally i Silkeborg
(Foto: Rallypics.dk)
Sikkerheden er stor – kørerne uskadte.
Heldigvis er sikkerhedskravene til nutidens rallybiler meget høj. Heino Mejer og Bo Mølgaard kunne efter nogle rulleture stige uskadte ud af bilen. Der forestår nu et større arbejde med strygejernet, inden bilen kan komme ud at køre igen.
Næste rally køres også i Tyskland.
I den sidste weekend i Oktober tager teamet atter til Tyskland. Denne gang for at deltage i ADAC-3-Städte-Rallye, som køres i området sydøst for München, ned mod den Østrigske grænse. Om teamet kommer til at omfatte 1 eller 2 biler til dette rally vides i skrivende stund ikke. Først skal skaderne på Heino Mejers bil gøres endeligt op, og der skal findes mange arbejdstimer for at få den på hjul igen.
Historisk Rally Team Mejer
Viggo Johansen
|
