| Ellers tog Kim Lund Johansen kontrol over tingene med en sejr i lørdagens løb og en andenplads om søndagen. Titeludfordrer Steffen Larsen måtte slås med ballastvægt, fratagelse af hurtigste tid i 2. tidtagning og konkurrenterne og mistede sit pointforspring fra Ring Djursland.
Uheld i tidtagningen kostede Bjørn Smedegaard Laursen (debutvinder på Ring Djursland for 3 uger siden på Ring Djursland) og Klas Høj deltagelse i weekendens løb. Ellers var tidtagningen præget af diskussioner om fratagelse af hurtigste omgangstider eller ej for at skyde genvej gennem chikanen. I sidste ende var det kun Steffen Larsen og Henrik Thomsen, der mistede deres hurtigste tid på den konto.
1. heat
Kim Lund Johansen kan som ventet tage føringen fra pole, mens tidtagningens helt store overraskelse Poul Erik Jensen for første gang har udsigt fra første startrække.
Starten på 1. heat, der bliver gået til den fra første til sidste pladsen.
(Foto: Motorsporten.dk)
Han må dog hurtigt se Per Madsen køre forbi, men i opløbssvinget ud på langsiden går det først for alvor galt. På kolde bagdæk skrider bilen ud og havner i autoværnet på indersiden af svinget. Løbet er dermed slut for hans vedkommende.
Den forreste del af feltet ligner nu en Peugeot-mærkeklasse lige bortset fra Jesper Meldahl Nielsens aldrende Toyota Corolla. Over de første omgange følger han Kim Lund Johansen og Per Madsen, før han passerer sidstnævnte på femte omgang sammen med Martin Sally Pedersen. Meldahl og Sally kæmper videre om andenpladsen. På niende omgang lykkes det Sally at komme forbi en ellers defensiv Meldahl, men i nedbremsningen til chikanen har Toyota-køreren en bedre linje og holder andenpladsen til mål, foran Sally.
Den tætte kamp om andenpladsen giver luft til Kim Lund Johansen, som nu kan køre en sikker sejr og ny banerekord hjem.
Kim Lund Johansen vinder 1. heat.
(Foto: Motorsporten.dk)
Per Madsen ligger længe til fjerdepladsen, men ved starten af sidste omgang kommer Henrik Mikkelsen forbi i Poetsch-svinget. Steffen Larsen må nøjes med sjettepladsen foran Jesper Leen Jensen, mens Chris Poulsen forsvarer Honda-farverne ved at slutte som 8.
Resultatet af 1. heat:
 |
| | | Navn | Bil | Tid | Omg |
|
| 1 | | Kim Lund Johansen | Peugeot 106 GTI | 13:49,989 | 11 |
| 2 | | Jesper Meldahl Nielsen | Toyota Corolla GTI | 13:53,523 | 11 |
| 3 | | Martin Sally Pedersen | Peugeot 106 GTI | 13:55,335 | 11 |
 |
| 4 | | Henrik Mikkelsen | Peugeot 106 GTI | 13:56,966 | 11 |
| 5 | | Per Madsen | Peugeot 206 S16 | 13:57,261 | 11 |
| 6 | | Steffen Larsen | Peugeot 106 GTI | 14:01,410 | 11 |
|
| 7 | | Jesper Leen Jensen | Peugeot 106 GTI | 14:01,785 | 11 |
| 8 | | Chris Poulsen | Honda Civic CRX | 14:12,080 | 11 |
| 9 | | Dan Träger | Honda CRX | 14:16,774 | 11 |
|
| 10 | | Bruno Rasmussen | Honda Civic CRX | 14:20,012 | 11 |
| 11 | | Dennis Barth | Peugeot 106 GTI | 14:21,331 | 11 |
| 12 | | Ejnar Rosenhøj | Toyota Corolla GTI | 14:22,618 | 11 |
|
| 13 | | Henrik Thomsen | Peugeot 106 GTI | 14:29,040 | 11 |
| 14 | | Christian Pedersen | Honda | 14:29,543 | 11 |
| 15 | | Peter Clausen | Peugeot 106 | 14:29,768 | 11 |
|
| 16 | | Ole Luton | Honda CRX | 14:30,639 | 11 |
| 17 | | Jan Petersen | Honda Civic CRX | 14:44,009 | 11 |
| 18 | | Anders Nielsen | Peugeot 106 XSi | 14:50,288 | 11 |
|
| 19 | | Lars Blom | Toyota Corolla GTI | 14:51,450 | 11 |
| 20 | | Karsten Roland Hansen | Peugeot 106 Rally | 13:54,360 | 10 |
| | | Dennis Nielsen | Honda CRX | Ikke klas. | 7 |
|
| | | Carsten Rasmussen | Citroën Saxo VTS | Ikke klas. | 5 |
| | | Poul Erik Jensen | Honda CRX | Ikke klas. | 0 |
|
Kim Lund Johansen kører også hurtigste omgang på 72,298 sek. 104,567 km/t., og sætter dermed den første banerekord for de små Yokohama Cup racere.
2. heat
Med en lettere skæv Honda CRX indtager Poul Erik Jensen pole position til søndagens løb. Fra yderbanen går Per Madsen øjeblikkeligt til angreb og efter at have kørt side om side de første par hundrede meter, kan Per Madsen trække fra.
Starten på 2. heat.
(Foto: Motorsporten.dk)
Poul Erik Jensen må i stedet forsvare andenpladsen mod Henrik Mikkelsen. Det gør han tilpas effektivt til at Per Madsens føring er udbygget til 4 sekunder, da Mikkelsen kommer forbi Hondaen i bunden af Big Mag på tredje omgang. Omgangen senere finder også Martin Sally Pedersen, Kim Lund Johansen og Jesper Meldahl Nielsen vej forbi Poul Erik Jensen samme sted.
Kim Lund Johansen passerer Martin Sally Pedersen ud af Poestch-svinget på femte omgang, da Sally ganske enkelt kommer for langt ud af sporet. Også Henrik Mikkelsen solder sin ellers sikre andenplads få øjeblikke senere, da han halvvejs spinder rundt i bunden af Big Mag. Det momentum han taber her sætter både Kim Lund Johansen og Martin Sally Pedersen i stand til at passere ham på langsiden.
Både Kim Lund Johansen og Martin Sally passerer Henrik Mikkelsen i samme træk.
(Foto: Motorsporten.dk)
Midtvejs i løbet fører Per Madsen med ikke mindre end 7 sekunder. Selvom forspringet bliver halveret er Per Madsens første sejr aldrig i tvivl. Kim Lund Johansen trækker fra de øvrige og bliver en tilsvarende sikker toer foran Martin Sally Pedersen og Henrik Mikkelsen. Jesper Meldahl Nielsen og Steffen Larsen fortsætter kampen om femtepladsen til de sidste, med Meldahl som vinder af den dyst. Poul Erik Jensen vinder den interne Honda-dyst foran Chris Poulsen, der må lade Jesper Leen Jensen passere på sidste omgang.
En anden dyst der afgøres på sidste omgang er kampen om 15. og sidste pointgivende placering mellem Dan Träger og Ole Lutons Honda CRX'ere. Efter en slipstream-duel ned ad langsiden forventer Träger tydeligvis en udbremsning af Luton og giver tilsvarende god plads på inderbanen mod startsvinget. Udbremsningen kommer bare ikke. I stedet følger Luton i sporet på sin mærkefælle. Dan Träger beslutter sig for at svinge til venstre, køre i mål og efterlader Ole Luton med udsigten til at ende løbet i sandkassen. Efter mere eller mindre at have parkeret beslutter Luton sig også for at køre i mål, men først efter at have mistet en placering til Ejnar Rosenhøj. Det er humor.
Per Madsen fik sin første sejr i Yokohama Cuppen i 2. heat.
(Foto: Motorsporten.dk)
Resultatet af 2. heat:
|
| | | Navn | Bil | Tid | Omg |
|
| 1 | | Per Madsen | Peugeot 206 S16 | 13:48,398 | 11 |
| 2 | | Kim Lund Johansen | Peugeot 106 GTI | 13:51,299 | 11 |
| 3 | | Martin Sally Pedersen | Peugeot 106 GTI | 13:56,185 | 11 |
|
| 4 | | Henrik Mikkelsen | Peugeot 106 GTI | 13:58,235 | 11 |
| 5 | | Jesper Meldahl Nielsen | Toyota Corolla GTI | 13:59,157 | 11 |
| 6 | | Steffen Larsen | Peugeot 106 GTI | 13:59,397 | 11 |
|
| 7 | | Poul Erik Jensen | Honda CRX | 14:01,567 | 11 |
| 8 | | Jesper Leen Jensen | Peugeot 106 GTI | 14:03,007 | 11 |
| 9 | | Chris Poulsen | Honda Civic CRX | 14:03,466 | 11 |
|
| 10 | | Henrik Thomsen | Peugeot 106 GTI | 14:05,503 | 11 |
| 11 | | Dennis Barth | Peugeot 106 GTI | 14:08,683 | 11 |
| 12 | | Bruno Rasmussen | Honda Civic CRX | 14:09,775 | 11 |
|
| 13 | | Christian Pedersen | Honda | 14:10,309 | 11 |
| 14 | | Peter Clausen | Peugeot 106 | 14:11,329 | 11 |
| 15 | | Dan Träger | Honda CRX | 14:15,480 | 11 |
|
| 16 | | Ejnar Rosenhøj | Toyota Corolla GTI | 14:16,298 | 11 |
| 17 | | Ole Luton | Honda CRX | 14:17,630 | 11 |
| 18 | | Jan Petersen | Honda Civic CRX | 14:30,373 | 11 |
|
| 19 | | Dennis Nielsen | Honda CRX | 14:32,652 | 11 |
| 20 | | Anders Nielsen | Peugeot 106 XSi | 14:33,075 | 11 |
| 21 | | Lars Blom | Toyota Corolla GTI | 14:34,523 | 11 |
|
| 22 | | Carsten Rasmussen | Citroën Saxo VTS | 14:40,714 | 11 |
| 23 | | Karsten Roland Hansen | Peugeot 106 Rally | 14:43,482 | 11 |
| 24 | | Peter Christiansen | Honda Civic CRX | 14:45,143 | 11 |
|
Hurtigste omgang kørt af Kim Lund Johansen - 72,159 sek. 107,263 km/t - Ny banerekord.
De uheldige har nu 7 uger til at få samlet stumperne igen.
I mellemtiden kan vi andre se frem til en spændende dyst mellem Steffen Larsen, Kim Lund Johansen og de øvrige topkørere i kampen om sejre og medaljer når efterårssæsonen går i gang på Ring Djursland den 9.-10. august.
Hvem bliver næste debutvinder? Jesper O. Hansen |
