Det fører til nye regler for den kommende sæson: Fremover skal der køres minimum to runder uden safety car for at der kan uddeles point. Og der laves to-tre kategorier for ufuldendte løb. Hvis der er kørt mindst to og højst 25% af det planlagte løb, kan der uddeles point til:
nr 1 - 6 point
nr 2 - 4 point
nr 3 - 3 point
nr 4 - 2 point
nr 5 - 1 point

Hvis der er kørt 25-50 % af distancen, bliver pointene fordelt således:
nr 1 - 13 point
nr 2 - 10 point
nr 3 - 8 point
nr 4 - 6 point
nr 5 - 5 point
nr 6 - 4 point
nr 7 - 3 point
nr 8 - 2 point
nr 9 - 1 point

Og endelig fordeles pointene for løb, hvor 50-75% af løbet gennemføres, sådan:
nr 1 - 19 point
nr 2 - 14 point
nr 3 - 12 point
nr 4 - 9 point
nr 5 - 8 point
nr 6 - 6 point
nr 7 - 5 point
nr 8 - 3 point
nr 9 - 2 point
nr 10 - 1 point

Dermed kommer pointene til at afspejle indsatsen (nåja, i hvert fald længden), og vi kommer til at se ægte racerløb med reelle vindere. Til gengæld er det slut med at uddele halve point. Så det bliver ikke i den kommende sæson, vi kan se vm afgjort med blot ½ point, sådan som det skete i 1984. Men vi kan glæde os over, at FIA har lyttet til deres fans.

Kirsten Thomsen