Efter det seneste runde i det belgiske Ypres Rally har han imidlertid valgt at afbryde samarbejdet med sin hidtidige co-driver Ditte Kammersgaard, Kolding, og fortsætte i TER-turneringens kommende runder med rutinerede Ole Frederiksen, Skibby, i bilens højre sæde.

- Næste runde i TER-serien køres på Maderira, men det springer jeg over og koncentrerer mig nu sammen med Ole Frederiksen om det østrigske Liezen Rally i slutningen af september samt de to afsluttende løb i Schweiz og Italien i slutingen af oktober og november, fastslår Simon Vallentin og tilføjer:

(Foto: MD/Specialpress)

- Jeg har tidligere kørt både Bohemian Rally og Lausitz Rally med Ole og er helt tryg ved at have ham i bilen. Han er både erfaren og professionel og jeg har kendt ham siden tiden med talentudvikling i DASU-regi i 2012. Fra starten var det min plan at køre med Ole, men da han ikke var ledig, blev det i stedet med Ditte. Kemien mellem os var dog ikke optimal, og da Ole så alligevel blev ledig, valgte jeg at skifte co-driver i pausen før den østrigske TER-runde.

(Foto: MD/Specialpress)

Simon Vallentin fortsætter på basis af sit engagement med det polske rallyteam MSZ, som sørger for at han har en toptrimmet Opel Adam R2 og et serviceteam til rådighed, når der skal køres efter nye point til TER2-mesterskabet.

Simon Vallentin Motorsport

Morten Dam
autoMOTIV/specialpress