(Foto: Ford)

Ford Fiesta er en succes af de helt store. I mere end 40 år har den velkørende minibil fra Ford vist retningen i klassen, og kunderne har fra starten været vilde med den fremragende Fiesta. Selv gennem de seneste år, hvor et generationsskifte har været på vej, har Fiesta formået at fastholde positionen som en af de mest populære minibiler i Danmark, og i 2016 lå den i top 10 over de mest solgte biler i Danmark med hele 4.471 eksemplarer. Nu gør de danske Ford-forhandlere klar til at lancere en helt gennemgribende ny generation af Fiesta. Det sker ved åbent hus-arrangementer over hele landet den 2. og 3. september.

(Foto: Ford)

Den nye Fiesta er skabt til endnu engang at revolutionere klassen for minibiler, men den avancerede Ford er også udviklet til at tage det bedste fra tidligere Fiesta-generationer: Den forbliver kompakt med en længde på 404 centimeter, men har et design, som leder tankerne hen på en mere moden og luksuriøs bil. Den er samtidig mere stilrent indrettet og kan udstyres med et utal af aktive sikkerhedssystemer. Det eneste Ford ikke har pillet ved, er køreglæden og smilet der holder hele køreturen.

(Foto: Ford)

Stort udvalg – fra den fornuftige Trend til luksusmodellen Vignale
Ford revolutionerer miniklassen ved at lancere usædvanligt forskellige og unikke udgaver af den nye Fiesta. Det handler ikke bare om forskelle i udstyr, men om vidt forskellige oplevelser og varierende design. Kunderne kender i forvejen de veludstyrede Fiesta Trend- og Titanium-versioner, som også denne gang er rygraden i Fiesta-modelprogrammet, men dertil kommer den dynamisk stylede Fiesta ST-Line, den luksuriøse Fiesta Vignale (med en unik proces omkring køb og ejerskab med kunden i centrum). I 2018 kommer den rå og crossoverinspirerede mini-SUV Fiesta Active og den hurtige og hidsige topmodel Fiesta ST med en helt ny EcoBoost-motor med hele 200 hk.

(Foto: Ford)

Ford præsenterer også en version eksklusivt til det danske marked – Ford Fiesta B&O PLAY Edition med et lækkert og nyskabende audiosystem fra B&O PLAY. Ford Danmark forventer stor interesse omkring den velspillende Fiesta B&O PLAY Edition. Den kommer ikke alene med det lækre audiosystem, specifikt tilpasset Fiesta, men kunderne kan også tage den vanedannende lyd med ud af bilen. I Fiesta B&O PLAY Edition følger nemlig et sæt B&O PLAY H7-høretelefoner med. Ford er det eneste bilmærke hvor man vil kunne opleve lyden af det lækre B&O PLAY audiosystem. B&O PLAY-modellen er baseret på den luksuriøse Titanium-version og kommer i 200 eksemplarer. Motoren i Fiesta B&O PLAY er den dynamiske EcoBoost-motor med 100 hk.
Går man forgæves efter Fiesta B&O PLAY Edition kan man trøste sig med at den fede lydoplevelse heldigvis også kan tilkøbes som audiopakke til andre Fiesta-versioner.

(Foto: Ford)

Ved lanceringen i september introduceres Fiesta Trend og Fiesta Titanium. Basismodellen Trend fås med tre eller fem døre og med en nyudviklet 1,1-liters benzinmotor med 70 hk (3-dørs) eller 85 hk (5-dørs) samt den nøjsomme dieselmotor 1,5 TDCi med 95 hk. Væsentligt udstyr som fjernbetjent centrallås, Lane Keeping System, radio/CD, Bluetooth og el-ruder er standardudstyr. Den forventet meget populære Fiesta Titanium føjer dertil udstyr som 16” alufælge, læderrat, Ford SYNC 3 med en 6,5” touch screen, automatisk nødopkald og meget mere – kombineret med benzinmotoren med 85 hk eller den prisvindende EcoBoost-benzinmotor på 1 liter med 100 eller 125 hk.
Vignale og ST-Line versionerne af den nye Fiesta introduceres i oktober.

(Foto: Ford)

Fiesta ST-Line er dynamisk stylet med 17” alufælge og skørter, og den har sportsundervogn for at gøre det dynamiske komplet. Den fås som den nye Fiesta Vignale med den kraftige 1,0 EcoBoost med hele 140 hk. Fiesta Vignale er en usædvanligt luksuriøs minibil med dellæder på sæderne, SYNC 3 med en 8” touch screen og unik styling. Fiesta Vignale er i lige så høj grad en oplevelse som en bil.
Fiesta Active åbner ligeledes et nyt kapitel i Fiesta-historien. Med hævet undervogn, plastbeskyttelse på karrosseriet og tagbøjler er den klar til eventyr, selv når asfalten mangler. Mere information om Fiesta Active følger tættere på lanceringen i foråret 2018, og det samme gælder den Ford Performance-udviklede Fiesta ST med en ny 1,5-liters motor med hele 200 hk.

(Foto: Ford)

Sikkerhed har altid været en prioritet for Ford. Den nye Ford Fiesta kommer f.eks. med Lane Keeping System, fartbegrænser og Hill Start Assist som standard. Samtidig er førerassistancepakkerne med yderligere udstyr attraktivt prissat, så det ikke kan betale sig at lade være. Førerassistancepakke 1 til 6.290 kr. kommer med Pre-Collision Assist, adaptiv fartpilot og farveskærm i instrumentpanelet. Førerassistancepakke 3 giver yderligere BLIS, Cross-Traffic Alert, førerovervågning, automatisk fjernlys og trafikskiltegenkendelse.
Ford Fiesta er endnu ikke testet af Euro NCAP, men Ford forventer, at den nye Fiesta får 5 stjerner.

Læs meget mere om den nye Fiesta på Fords hjemmeside – og oplev den hos forhandlerne til åbent hus den 2. og 3. september.