| Lynhurtig Motorsports klubrallybil er en Peugeot 106 GTI, 1600 kubik, 120 hk, lav egenvægt, og en suveræn velstyrende undervogn, kombiner bilen med Thorbens evner i at læse og analyse det at køre en klubrallyprøve effektivt, VOILA, så har du svaret.
Løbet hvor der kunne lægges en ny sejr til historikken i Lynhurtig Motorsport regi var, Brdr. Hosbond Klubrally, JFM2/Speed Nord 3, Hjørring Automobilsports Klub var den arrangerende klub, og de kan deres håndværk…
’Super gode prøver, og de forstår at bruge områderne, ikke så mange kegler, men mere at bruge selve områdets opbygning, hvor det så gælder om, at køre linjer og holde flow i bilen’.
’Prøve 1 er et godt eksempel på ovenstående, en stor parkeringsplads, og lidt industrivej = super regulær klubrallyprøve, som selv en rutineret kører kan griner over at køre’, citat Thorben Nielsen.
’Det kunne mange klubber lære noget af, derudover har de også total styr på at afholde et motorløb’.
Thorben kunne ikke være mere tilfreds, bilen kører fantastisk, utrolig nem at manøvrere, og de 2x4 på i alt 24 kilometers hastighedsprøver var som tidligere beskrevet så sjove at køre, at det var svært at se sur ud, når der står 1. plads på pokalens gravering.
Allan POST
|
