| 557 på literen eller, hvad der svarer til at køre fra Skagen til Hamborg på en liter benzin. Det er delfacit for DTU’s brandplagede hold ved Shell Eco-marathon efter, at økobilen lørdag middag trillede over målstregen efter et imponerende comeback fra branden onsdag nat.
Præstationen betyder, at de sejrsvante studerende efter første af i alt fire gennemløb på banen i Rotterdam har taget teten i kategorien for ætanoldrevne bybiler.
Selv om de 557 km/l er langt fra holdets egen verdensrekord på 612 km/l, var det et hold tilfredse Roadrunners, der kunne gøre status på nogle dramatiske døgn.
DTU's fugl Føniks
(Foto: Shell)
Plads til forbedring
Godt 48 timer forinden havde en motorbrand truet med at sætte forhåndsfavoritterne helt ud af spillet. Men ihærdigt holdarbejde og stor støtte fra mange konkurrenter bragte bilen tilbage fra asken. Og sent fredag aften kunne holdet igen starte motoren på en genoplivet bil.
En foreløbig 1. plads får dog ikke de studerende til at hvile på laurbærrene. Drømmen om en ny verdensrekord lever fortsat. Og en hurtig analyse af første gennemløb viser da også, at flere ting ved bilen kan optimeres.
”Vi har kørt med en bremse, som hang en smule, og så er vi lidt i tvivl om, hvorvidt dæktrykket på de nye, ”gamle” dæk, som har erstattet de, der brændte, er helt optimalt. Det giver et vist potentiale for forbedring. Og så kan vi også time vores løb en smule bedre”, lød det fra Jesper Schramm, Associate Professor og ansvarlig for holdet fra DTU.
Dansk Shell
Læs mere om:
Bilbrand og nordjysk sindighed Prins Joachim sendte årets Eco-marathon hold godt på vej |
