| Årsagen hertil er premieren på det nordiske mesterskab i bilorientering, som har startsted fra DANGLAS på Fabrikvej i Viborg. NM-premieren er blevet en realitet i samarbejde mellem Viborg Motor Klub (VMK) samt Kjellerup og Omegns Motorklub (KOM).
Michael og Jens Døssing ser frem til gode orienterings-udfordringer i DANGLAS-løbet 2015
(Foto: Kirketerp)
- Det danske landshold i bilorientering stiller naturligvis til start, oplyser løbsleder Anders Fisker. - Her kan vi præsentere KOM-mandskabet: Michael H. og Jens Døssing, som er i fuld gang med at køre sig ind på nationsteamet. Søn/far tager hul i 2015 hul på deres anden NM-sæson.
- Bilorientering er motorsportsgren med mange udfordringer, konstaterer Jens Døssing. – Fordelen er dog, at man kan dyrke vejfindingen gennem et helt liv. Herudover vil de indvundne erfaringer ofte kompensere for ungdommens skarphed. Det kræver op mod ti år at blive et rutineret mandskab i NM-sammenhæng, som også kan snakke med om topplaceringerne på en ”dårlig” dag.
Søn og far: Michael og Jens Døssing blev kåret som danske mestre i den næstskrappeste klasse: B i 2011
(Foto: Kirketerp)
Jens Døssing scorede sine første erfaringer med bilorientering i 1979-1983, hvor han scorede flere topresultater sammen med: Peter Andersen.
- I 1983 blev vi af KOM’erne Hilmar Johs. Andersen og Henning ”Basse” Friborg opfordret til at køre med i Nordisk Mesterkab (NM), fortsætter Jens Døssing. – Herved blev vi ”smittet” af NM-bacillen, men måtte lægge ambitionerne i dvale, fordi vi afsluttede samarbejdet efter 1983-sæsonen.
Michael og Jens Døssing er på vej til en rutekontrol på en skovetape
(Foto: Kirketerp)
Herefter blev Jens Døssing en efterspurgt co-driver i rally, og midtjyden hjemkørte bl.a. to danske mesterskaber sammen med Viborg-køreren: Karl-Åge Jensen.
- Tilbage i 2008 fik min søn: Michael kørekort, konstaterer Jens Døssing. – Vi snakkede derfor om at starte op i bilorientering sammen. Vi fandt hurtigt et godt samarbejde, og i al beskedenhed blev vi danske mestre i den næstskrappeste klasse (B) i 2011.
Far og søn har etableret et godt samarbejde, som har bragt dem på det danske landshold i bilorientering
(Foto: Kirketerp)
- I 2014 fik vi realiseret drømmen om at deltage i NM, supplerer Michael H. Døssing. - Far Jens har snakket meget om de krævende ture til udlandet, hvor man til Finland f.eks. er af sted fra torsdag morgen til mandag aften.
Søn og far ser frem til NM-premieren på hjemmebane i DANGLAS-løbet 2015. Planlægningen er lagt i hænderne på den rutinerede rutelægger: Anders Fisker, som har været ansvarlig for en lille håndfuld NM-ruter gennem tiderne.
- Man skal godt nok holde både øjne og ører stive, forklarer Michael H. Døssing. – Det kan være en krævende udfordring, fordi NM-ruterne ofte strækker sig over 5-6 timer.
Døssing & Døssing går efter et topresultat på hjemmebane
(Foto: Kirketerp)
- I DANGLAS-løbet 2015 får NM-feltet desuden selskab af de skrappeste danske bilstifindere, afslutter Anders Fisker. - Arrangementet er samtidig 2. afdeling af DM 2015. Vi har derfor kælet ekstra for orienteringsdetaljerne.
Viborg Motor Klub / Kjellerup & Omegns Motorklub
|
