| Sammen med sin sædvanlige Yokohama makker i codriver sædet, Winnie Hansen/Brønshøj, så var Jørgen klar til at kæmpe med om pointene på denne opgraderede prøve, vejret var skiftende undervejs, og satte sine spor i heattiderne.
(Foto: Allan Post)
Konkurrenterne i denne motorsports disciplin er garvede hurtige chauffører i hurtigt materiel, så der skal gives gas fra første kørte meter. I første heat mærkede Jørgen, at de nye bremser havde en anden måde at skulle doseres på, bremse balancen skulle lige fintunes, dette kostede en snurretur da baghjulene blokerede voldsomt, en træls start, nu var det op af bakke.
(Foto: Allan Post)
Men Jørgen viste i 2. heat at farten er der, nu uden fejl, og vejret fint og asfalten havde god bid, 3. hurtigste tid, men inden for samme sekund som Steen Andersen (Mitsubishi Lancer Evo X) og Anders Lysen (Suzuki Swift 2000 Maxi), nu var sjovt igen.
(Foto: Allan Post)
Så skulle prøven vendes, og vejret ændrede karakter med lidt slud, dette gjorde asfalten kold og prøven fedtet, og Jørgen var lidt for ivrig med gaspedalen, dette kostede en ny snurretur, og et yderlig tab på 12-15 sekunder.
(Foto: Allan Post)
Alt var dog ikke tabt på gulvet, så i sidste heat skulle det hele gå op i en højere enhed, vejret klarede op igen, og nu kunne den kraftige Porsche overfører kræfterne igen, og Jørgen kørte kløgtigt og meget hurtigt, og trods 4 overhalinger, så var tiden anden hurtigst, kun Steen var hurtigere, men Jørgen var 6 sekunder hurtigere end Anders i Suzukien, og hele 12 sekunder hurtigere end Rolf Grybb i den hurtige svensker Ascona.
(Foto: Allan Post)
Summa summarum, så blev en 3. plads i klassen og 4er generelt - meget tæt på 3’eren generelt, og tilfredshed med to af heatene, nu skal Jørgen, Winnie og Porschen bare være stabile set over alle fire heat, så bliver det rigtigt sjovt, for Jørgen elsker at konkurrere, og at vinde …
Allan POST
|
