| - Investeringen i en old timer-bil er opfyldelsen af ungdomsdrømmen, oplyser Troels L.R. Nielsen. – Her har man ofte gået og kikket til en bil, som man gerne ville sidde bag rattet i. Samtidig er old timer-arrangementerne i pæn fremgang, og her har vi fattet interesse for de events, hvor man kan bruge bilerne - med ældre registreringsattester - til lidt mere end blot udstilling og kørsel i godt vejr.
I 2011 kørte Troels L.R. og Inge Mørch Nielsen også på Ungskuepladsen ved Herning Hallerne
(Foto: Kirketerp)
Hoved-ideen i old timer-pålidelighedsrally er kortlæsning, hvor deltagerne prøver kræfter med en orienterings-rute, som afvikles på offentlig vej ud fra udleverede udsnit af et landkort. Det gælder derfor først og fremmest om at finde den rette vej sammenkædet med at overholde en gennemsnitsfart.
Muligheden for at køre på hjemmebane havde lokket parret til at køre et løb i Danmark. 2014-finalen for den landsdækkende old timer-turnering: FDM DASU Classic (FDC) startede hos LMO Revision i Søften. Undervejs på den 230 km. lange rute besøgte deltagerne både FDM Jyllandsringen samt vejeldoradoet på den tidligere Ungskueplads ved Herning Hallerne.
- Vi var blevet spået en vindermulighed i FDC-finalen 2014, supplerer kortlæser Inge Mørch Nielsen. – Dette havde baggrund i, at vi i al beskedenhed før sommerferien vandt en tilsvarende FDC-afdeling, som blev kørt i Sydjylland.
Troels L.R. og Inge Mørch Nielsen stillede til start i FDC-finalen med en generalsejr fra forrige deltagelse i FDC-serien
(Foto: Kirketerp)
- Kørsel af gennemsnitsfarts-etaperne kræver fuld koncentration uden forstyrrende elementer, supplerer Troels L.R. Nielsen. – I FDC-arrangementet hen over Midtjylland blev vi målt hele 50 gange i hemmelige tidskontroller, som helst skulle rammes inden for et sekund eller to i forhold til idealtiden.
Opel-parret gik til makronerne på FDM Jyllandsringen
(Foto: Kirketerp)
Troels L.R. Nielsen plejer derfor at snuppe en vitaminpille sammen med morgenkrydderen på løbsdagen: - I fightens hede fik jeg åbenbart slugt en vanddrivende pille (!), og det gav os nogle udfordringer under arrangementet. Vi sluttede derfor på en niendeplads.
Tyskland er en nation med stolte traditioner for bil-fremstilling. Dette har bevirket lempeligere forhold omkring registreringsafgifter. Syd for grænsen skal man således lede længe efter en bil i den daglige trafik, som har rundet sin 10 års fødselsdag. Alligevel har entusiaster gemt klenodier rundt omkring i garagerne.
Old timer rally bringer deltagerne rundt på mange snedige veje i Danmark og udlandet. Troels L.R. og Inge Mørch Nielsen er her på vej til sejren i 13. Classic Car Challenge i Sydjylland.
(Foto: Kirketerp)
Familien Nielsen’s Opel Kadett C Coupé GT/E vækker opsigt i de tyske events: - Mange kommer forbi og får en bilsnak med os. Det har samtidig bevirket, at vi har været pisket til at forbedre vores sprogfærdigheder. Tyskerne er noget nemmere at komme i snak med, når de er fri for at slå over i engelsk.
Midtjyderne hjemkører også pokaler i Tyskland, og har her scoret en flot placering i OPEL Classic 2014
(Foto: Kirketerp)
- Hen over sommerhalvåret bliver der kørt old timer-arrangementer i Tyskland, afslutter Inge Mørch Nielsen. – Ofte sker det flere steder i samme weekend. For et par år siden kombinerede vi dette ved at køre 5 løb hen over 3 weekender, og her fik vi et par steder også pokal for det mandskab med længste tilkørsel.
L.R. og Inge Mørch Nielsen har valgt tigeren til at skærme dem til konkurrenceheldet
(Foto: Kirketerp)
Midtjyderne har oprettet en spændende hjemmeside: www.teamoldtime.dk, hvor der er fyldige reportager fra de enkelte events.
Åge Keseler Kirketerp |
