| Alle var de i vinter med i kampen om topplaceringer ved Monte-Carlo Historisk rally. Om end løbet i Silkeborg må betragtes om en sprint løb med sine 200 kilometer mod de omkring 3000 kilometer der skal køres inden det mere kendte løb afsluttes på havnen i Monaco.
På 3. pladsen fulgte Lars Toft og Erik G. Kjærgaard i VW Golf, der har indtil videre har holdt sig på de hjemlige breddegrader. Lars Toft fik således også en ekstra trumf på hånden, ved at slå sine mere erfarne forældre Birgit og Erik Toft.
Hans Koldby Hansen og Arne Pagh på vejen mod sejren i Automania – Dansand Classic Regularity Rally. Begge har de fejret store triumfer i rally, men har etableret sig som eksperter i det lidt mere fredlige Regularity Rally, hvor præcision er det afgørende.
(Foto: Henning Friborg)
Dansand Historic Rally køres som en del at den store Automania bilfestival i Silkeborg, hvor der afvikles alt fra madpakketur til rally og sprint. Omdrejningspunktet ligger midt i Silkeborg, hvor der afspærres en 700 meter lang rundbane mellem centrum og en af de mange smukke søer som byen er kendt for. Derudover køres der 4 lukkede prøver for rally og regularity deltagerne nord for Silkeborg.
Resultater, generelt:
1. Hans Koldby Hansen, England/Arne Pagh, Middelfart - Lancia Fulvia 1600 HF, 1971 - 149 strafpoint
2. Toni Hansen, Horsens/Per Brodersen, Lem – Audi 80, 1979 – 169 strafpoint
3. Lars Toft, Skive/Erik G. Kjærgaard, Svenstrup – VW Golf, 1981 – 238 strafpoint
4. Finn Kristensen, Silkeborg/Jan Østergaard, Horsens – Ford Cortina GT, 1965 – 270 strafpoint
5. Hilmar Johs. Andersen, Viby/Jørgen Skjøt, Assentoft – Volvo 123 GT, 1967 – 274 strafpoint
6. Erik Toft, Skive og Birgit Toft, Skive – Fiat 124 Spider, 1975 – 274 strafpoint.
|
