Og det skulle vise sig at holde stik….ca. 3,5 km. pr. omgang, med brede og smalle off. veje med bakker og en masse ikke vinkelsving, og og 3 omg., ca. 10 km pr. heat, det var lige noget for både Porschen og mig…selvom motoren har mistet sin oprindelige styrke pga. det Nat. R-GT reglement, der kræver en 39,5 mm. restriktor, og en effekt på ca. 320 Hk. som følge og en egenvægt på knapt 1300 kg.
Det gør at den har en dårligere vægt / effekt end BMW èrne med 2,5 L. motor , f.eks.
Det skal ikke tages som jammer, bare en opsummering af fakta…
(Foto: Morten Alstrup)
Teamet, mig selv, Winnie og mine trofaste hjælpere Helge Pihl og Morten Schmidt, drog til hovedlandet lørdag eftermiddag for at undgå at skulle op midt om natten, samtidig med tid til lidt hyggeligt samvær ..
Jeg havde lavet nogle ændringer på Set-up'èt af Porschen, det var jeg ret spændt på ….
Det var tropisk varmt og fugtigt uden vind, op mod de 30 grader!!! men det lægger man ikke mærke til når gassen brænder..
1. Heat gik fint, hurtigste tid generelt, men kun 3/10 sek. Fra den hurtige Svensker Mats Lundahl i en meget potent BMW M3 og 5. sek. til den altid hurtige Benny Pedersen i sin Pug. 308 BP Special.
2. Heat. Jeg ændrede lidt mere på Set-Up èt, og det var bedre, vi var igen hurtigst, 3.5 sek. fra Mats og Benny..
3. Heat var Benny 7. sek. hurtigere, gen. Hurtigst, dog glemte Hansen at stoppe helt og det gav en straf på 10. sek.!!!
Winnie påstod at hun råbte stop…det må være min dårlige hørelse !!!
Benny startede først, og nåede vist mål inden regnen satte ind .. vi kørte den sidste omgang i regnvejr…. Det gik ok, idet der var god varme i dækkene…Mats var 3. hurtigst, 8. sek. efter os og 16. efter Benny…
4. Heat. kort før start væltede regnen ned, så vi satte regnvejrsdæk på, nye, og da Porschen lavede vildt hjulspin, var jeg klar over at de skulle skrubbes af inden de virkede, så jeg tog det roligt den første omgang, men så virkede dækkene også.. men det kostede, Mats var hurtigst med 4. sek. og Jonas Aagaard i Renault Clio var 3. hurtigst, godt klaret af ham…Desværre udgik Benny med en knækket drivaksel, Bad Luck..
Han tager sikkert revanche i Fårvang, der ikke lige er en Porsche prøve…
Samlet vandt vi med 8. sek. til Mats Lundahl og Jonas Aagaard på en flot 3. plads gen., og vinder af sin klasse, så det hele gik op i en højere enhed..
10. sek. straffen fik heldigvis ingen betydning….
John Frederiksen, min gamle ven fra Rally tiden, i den fine BMW Compact 2,5 er også begyndt at vise tænder…. Det ser vi frem til..
Robert Rydendahl vinder sin klasse og bliver 6. gen. I sin Manta i200 fra lige efter krigen, flot.
Jacob Madsen vinder sin klasse og bliver 7. gen. I den lille Opel Adam, også flot.
Stor ros til Løbsleder Frank Flemming Rasmussen og Organisator Henrik Malle for et godt Race på en Super-Prøve.
Så gælder det Fårvang Rally-Show fredag d. 8. Aug. Og Yokohama Rally-Sprint lørdag 9. i Randers, og d.16-17 Aug. Står der Racing på Djursland i SSC på pogrammet.
Så det er godt at jeg er pensionist, ellers var der ikke tid til at holde 2 biler kørende.
Jørgen Hansen
WWW.HansenRacing.DK
|
