| Der var påfaldende stille, da hele 35 elbiler onsdag trillede ud fra Regionsgården i Hillerød 8. maj. Luften var fuld af – ikke motorstøj eller os – men ren og skær miljøvenlig forventningsglæde hos de nye testfamilier.
De 35 nye testfamilier er fra Gribskov, Fredensborg og Hillerød Kommuner, Herlev og Hvidovre Hospital samt Rigshospitalet. De næste tre måneder afprøver de elbiler for Region Hovedstaden og elbiloperatøren Clever.
Lydløse elbiler i idylliske omgivelser
Inden den første prøvetur blev deltagerne introduceret for det særlige ved at køre elbil, og hvordan de virker forskelligt fra benzin- og dieselbiler. Solen vandt over regnvejret, og det så flot ud, da de mange ens elbiler lydløst kørte i samlet flok gennem Hillerød til Frederiksborg Slot. Her blev de modtaget af musikken fra Hillerød Drabantgarde, inden formand for Miljø- og grøn vækstudvalget i Region Hovedstaden Lars Gaardhøj og kommunikations- og marketingdirektør i CLEVER Lise Kirkegaard holdt taler for deltagerne i de idylliske omgivelser.
En af de nye elbilchauffører er Lone Pedersen, der bor i Virum og arbejder på Rigshospitalet.
- Vi er en stor familie på fem og overvejer at købe en elbil som vores anden bil. Nu får vi muligheden for at prøve, hvordan en elbil kan indgå i vores hverdag, og hvordan den ’performer’, sagde Lone Pedersen.
Lone Pedersen fra Virum glæder sig til at afprøve en elbil, inden familien på fem beslutter sig for, om de vil købe en.
(Foto: Rune Evensen)
12.000 elbiler i Region Hovedstaden
’Test en elbil’ er støttet af Region Hovedstaden, og projektet skal være med til at indfri regionens klimastrategi om, at der i 2015 skal køre 12.000 elbiler i hovedstadsregionen.
’Test en elbil’ er støttet af Region Hovedstaden, og projektet skal være med til at indfri regionens klimastrategi om, at der i 2015 skal køre 12.000 elbiler i hovedstadsregionen.
- Vi giver i alt 200 familier i regionen mulighed for at bruge og opleve elbilen som deres primære køretøj. Til gengæld får vi klarlagt, hvilke elbiler, der skal satses på, hvilke opladningstyper, der fungerer bedst, og hvordan de praktisk fungerer for almindelige familier i dagligdags brug. Vi har et politisk mål om at hovedstadsregionen skal være en førende elbil-region, og for at nå det mål behøver vi mere viden, ligesom vi har brug for at flere borgere oplever, at elbilen faktisk er et reelt alternativ til forurenede benzin- og dieselbiler, siger Lars Gaardhøj (S), der er formand for Miljø- og grøn vækstudvalget i Region Hovedstaden.
Formand for Miljø- og grøn vækstudvalget i Region Hovedstaden, Lars Gaardhøj (S), holder tale for de nye elbils-testkørere foran Frederiksborg Slot i Hillerød.
(Foto: Rune Evensen)
Den indsamlede viden kommer især i brug i regionens ny elbilsekretariat, der skal rådgive alle kommuner i regionen og dermed lette deres overgang til elbiler.
Region Hovedstaden
|
