Motorsporten.dk - Dansk motorsport og international motorsport med dansk deltagelse. Nyheder, artikler, resultater og anmeldelser Motorsporten.dk
Nyheder fra dansk motorsport, og international motorsport med dansk deltagelse.
null
 Forside
 Nyheder
 Kalender
 Deltagere
 Artikler
 Galleri
 Stillinger
 Tv-guide
 Motorsnak
 Søg
 Quiz
Tilføj denne side til dine favoritter
Send link pr e-mail
e-mail til
motorsporten.dk
Link til
Motorsporten.dk
rss-feed

Trafik

Elbiler tager ikke skade af hurtigopladning

Trafik 
05/08/12 

I et indslag i Go' sommer Danmark i fredags blev det beskrevet, at elbiler ikke har godt af hurtigopladning – det er ikke tilfældet.
Elbiler tager ikke skade af at blive hurtigopladet.
 

Go' sommer Danmark bragte fredag den 3. august et indslag om elbiler, hvori FDM’s testkører Karsten Lemche fortalte, at elbiler ikke kan holde til at blive hurtigopladet, og at det ødelægger elbilens batteri.

Dette er imidlertid forkert, og hurtigopladning er en af de bedste og nemmeste måder at forlænge elbilens rækkevidde på.

“Det er dybt beklageligt, at sådan en misforståelse bliver bragt. Vi har specifikt undersøgt denne problemstilling, fordi hurtigladestationerne udgør en væsentlig brik i vores offentlige ladeinfrastruktur,” udtaler Lars Bording, administrerende direktør i CLEVER. Vores undersøgelser og analyser viser, at selve hurtigopladningen ikke på nogen måde skader batteriet. Det er velkendt, at bilerne har brug for indimellem at blive normalladet op til 100 % for at balancere cellerne batteriet. Hvis man kun hurtiglader til 80 % vil denne balancering mangle, og man vil ikke have adgang til batteripakkens fulde kapacitet. Derfor anbefaler vi vores kunder, at de et par gange om måneden lader bilen fuldt op med en normal- eller hjemmelader, helt på linje med fabrikanternes anbefalinger, og på linje med hvordan bilen selv beskytter batteriet.”

Han fortsætter:
”Det bør også nævntes, at en overvejende del af bilfabrikanter enten har lanceret, eller kommer til at lancerer deres elbiler med netop almindelig- og hurtigopladning, og at alt peger i retningen af at denne teknologi bliver defacto standarden i fremtiden. Fra de mere end 400 kunder vi dagligt sørger for opladning til, kan vi også se, at i praktikken er det en enkelt og smart løsning for kunden,” siger Lars Bording.

Landechef Peter Hal fra Nissan Danmark udtaler:
”Elbiler tager ikke skade af hurtigopladning eller opladning via Quick Charge, som det også kaldes. Elbilerne er udstyret med et styringssystem til batteriet – det såkaldte Battery Management System (BMS) – og det beskytter batteriet og sikrer, at brugeren ikke lader eller bruger bilen på en måde, som kan skade batteripakken,” fortæller Peter Hal. Derfor giver vi også 5 års garanti på de dele på bilen der vedrører batteripakke og el, netop for at der ikke stilles spørgsmålstegn ved batteri eller opladning. Bilbranchen tror på hurtigopladning, og vi har også noteret os at en lang række andre bilmærker fremadrettet vil benytte denne teknologi.”

 



Besøg f1.motorsport.dk - F1 resultater og statistik
Besøg FormulaRenault.dk
Besøg spiderracing.dk
Besøg RallyPortalen.dk
Besøg os på Facebook
 Auto-G DTC
Camaro Cup
 Yokohama
SuperCup
 Yokohama 1600
 Citroen DS3 Cup
 Formel Ford
 Legend Cup
 Special Saloon
 Danish Endurance
Championship
 Peugeot Spidercup
 Ferrari Challenge
 Syver Race Cup
 Historisk
 Dansk Drifting
Serie
 Go Kart
 Endurance
 Clio Cup
 Swift Challenge
 Int. Formel racing
 Formel 1
 Formula Renault
3.5 Series
 Int. Touringcar
 STCC
 WTCC
 DTM
 Sportscar racing
 Le Mans
 US Racing
 Drag Racing
 Rally
 Rallycross
 MC sport
 Tidligere klasser
 Kører- & baneinfo
 Diverse
 Bil nyt
  Anmeldelser
 Info
 Job & handel

 
   
 
Casino Portalen
 
  
 
 
 
Greenoil Standard