 Det er VM-rally - eller WRC, som det hedder nu om dage - der er rygraden i World Rallying. Men bogen er fulgt med tiden og dækker også alle de andre internationale mesterskaber, som er dukket op hen ad vejen. IRC, Europamesterskabet, Afrikamesterskabet, Mellemøsten, Asia-Pacific og det britiske mesterskab (forfatteren Martin Holmes er jo britisk) bliver også fulgt løb for løb og endelig er der en lang liste over vindere i nationale mesterskabsrallies fra hele verden.
Men ud over selve løbene sker der også meget andet i rallyverdenen i denne tid. WRC-reglementet, som man har kørt efter siden 1997, ændres radikalt til næste sæson og det kan man også læse om i World Rallying, hvor der bliver taget et kig på de nye regler og hvor man har fulgt de første tests af biler bygget efter det nye reglement.
Der kigges også tilbage. Da den første World Rallying udkom var noget af det mest potente, der fandtes i rallyverdenen, en Escort RS Mk II. Netop denne bil er nærmest blevet genfødt igennem den opblomstring, der er sket i historisk rally og både tilskuere og kørere elsker de gamle Escorter.
Der er vokset en hel industri op omkring opbygningen af dem og det fortælles der om i bogen.
I 2010 var der en privatkører, som kæmpede med fabrikskørerne i WRC. Det var norske Petter Solberg, som etablerede sit eget team og han var snublende nær ved at nå sin drøm om at vinde et VM-rally som privatkører.
Selv om man har været med på topplan i mange år er det noget helt andet selv at skulle stable et helt team på benene og det fortæller Solberg om i et spændende interview.
Ovenstående er kun et lille udsnit af bogens indhold, som også består af mange, flotte billeder samt massevis af små, pudsige oplysninger. Det er - som de 32 tidligere udgaver - en bog, som kan holde opmærksomheden fanget i mange timer.
World Rallying årbogen nummer 33 kan som sædvanlig bestilles hos:
Autech
v/ Niels Jørgen Iversen
Tlf: 70 265620
eller via: DanskerBiler.dk Henning Smed |
