Torsdagens kvalifikationskørsler bragte ikke nogen ændringer helt i toppen af feltet. Det er stadig de fire Peugeot biler der sidder tungt på de første fire pladser.
Audi tager sig igen af de næste tre pladser. Her er der dog sket en rokade idet #7 Audi'en med Tom Kristensen er rykket en placering frem, hvor man har byttet plads med #8 Audi'en. Audi'erne fik dog i løbet af torsdagen forbedret deres tider.
Bedste Audi er dog stadig hele 2,270 sekund efter den hurtigste Peugeot. Audi har dog efter de første tidschok i træningerne og den første kvalifikation, hævdet at man ikke satser så meget på kvalifikationen, men i stedet koncentrerer sig om race setuppet.
Den førende Peugeot prøvede i de døende minutter af den sidste kvalifikation at forbedre tiden. Der blev kørt stærkt og stort set alle andre og især LMP1 teams fulgte med på deres monitors, forsøget lykkedes dog ikke, men man var tæt på.
For Juan Barazi er situationen status qou. Aston Martin #009 bevarer sin 9. plads, og nu følges de tre Aston Martin biler ad.
Heller ikke Team Kolles bilen med Christian Bakkerud forbedrede sig, hverken tid eller placering som er den samme som efter den første kvalifikationssession.
De største ændringer i LMP1 klassen sørgede #19 Autocon Motorsport Lolaen for. De havde først kvalificeret sig som nummer 35, men rykkede otte placeringer frem og starter løbet som nummer 23.
#12 Rebillion Lolaen rykkede ganske gevaldigt efter store tekniske problemer i kvalifikation 1. Bilen forbedrede sig fra nummer 56 (sidste pladsen) til en start placering som nummer 16 generelt.
I LMP2 klassen rykkede #38 Pegasus Norma Judden fra en placering som nummer 42 til 28. pladsen generelt. Ellers var det minimalt hvad der for så vidt skete i denne klasse.
Flere af LMP2 bilerne havde dog lige som LMP1 bilerne flere gange det svært ved at komme forbi langsommere kørende biler. Især i mørket gav det flere gange situationer som så ud til at være lidt for spændende.
GT1 klassen kørte også mere testkørsel end kvalifikationskørsel.
For Christoffer Nygaard og Young Driver Aston Martin teamet blev tiden ikke forbedret. De sidder stadig på førstepladsen i klassen, men er rykket 6 placeringer tilbage generelt.
Dog var der enkelte GT1 biler der formåede at forbedre deres tider og placeringer.
Største forbedring sørgede pigebilen #61 Ford GT Matech for. Den ene af pigerne, Rahel Frey, kørte galt tidligere og ødelagde en hel del af bagenden på bilen. Men ofte sker der det, at når den første bule er kommet i bilen, bliver sanserne skærpet, om det er det har været årsag til den store fremgang vides ikke, men pigebilen forbedrede deres oprindelige tid med næsten 10 sekunder og rykkede frem fra en placering som nummer 52 til en generelt 40. plads.
Godt gået af pigerne.
I GT2 klassen har man mistet en bil til selve løbet. #96 AF Corse Ferrarien med blandt andet Mika Salo er udgået efter en voldsom afkørsel der blandt andet ødelagde en del af bilens chassis. Man kan desværre ikke nå at klargøre bilen til på lørdag så teamet har valgt at trække sig ud.
Ellers må man sige at en god del af GT2 bilerne formåede at forbedre deres tider. For nogen også væsentligt, men da mange andre deltagere i deres respektive klasser også har forbedret deres tider, så er GT2 bilerne skubbet baglæns på den generelle liste.
#63 Corvetten mistede en placering i klassen til teamkollegaerne i #64 Corvetten.
Det er stadig #31 Risi Ferrarien der fører an, efterfulgt af de to Corvette Racing biler.
Ny på 4. pladsen i denne klasse er AF Corse Ferrarien med blandt andet de to tidligere Formel 1 kørere Jean Alesi og Giancarlo Fisichella.
Kvalifikationstiderne:
Tallene i paranteserne er placeringerne fra kvalifikation 1.
 |
| Pl. |
Kv.1 |
# |
Kl. |
Team / Mærke / Dæk |
Kørere |
Tid |
Diff. |
|
| 1 |
(1) |
3 |
LMP1 |
Peugeot Sport |
Pedro Lamy |
3:19,711 |
|
|
|
|
|
Peugeot 908 |
Sebastien Bourdais |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Simon Pagenaud |
|
|
 |
| 2 |
(2) |
1 |
LMP1 |
Peugeot Sport |
Alexander Wurz |
3:20,317 |
+00,606 |
|
|
|
|
Peugeot 908 |
Anthony Davidson |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Marc Gené |
|
|
|
| 3 |
(3) |
2 |
LMP1 |
Peugeot Sport |
Franck Montagny |
3:20,325 |
+00,614 |
|
|
|
|
Peugeot 908 |
Stéphane Sarrazin |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Nicolas Minassian |
|
|
|
| 4 |
(4) |
4 |
LMP1 |
ORECA |
Olivier Panis |
3:21,192 |
+01,481 |
|
|
|
|
Peugeot 908 |
Nicolas Lapierre |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Loïc Duval |
|
|
|
| 5 |
(5) |
9 |
LMP1 |
Audi Sport North America |
Timo Bernhard |
3:21,981 |
+02,270 |
|
|
|
|
Audi R15 Plus |
Romain Dumas |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Mike Rockenfeller |
|
|
|
| 6 |
(7) |
7 |
LMP1 |
Audi |
Tom Kristensen  |
3:22,176 |
+02,465 |
|
|
|
|
Audi R15 Plus |
Allan McNish |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Rinaldo Capello |
|
|
|
| 7 |
(6) |
8 |
LMP1 |
Audi |
Marcel Fässler |
3:23,605 |
+03,894 |
|
|
|
|
Audi R15 Plus |
André Lotterer |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Benoît Treluyer |
|
|
|
| 8 |
(8) |
007 |
LMP1 |
Aston Martin Racing |
Stefan Mücke |
3:26,680 |
+06,969 |
|
|
|
|
Lola-Aston Martin |
Adrian Fernandez |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Harold Primat |
|
|
|
| 9 |
(9) |
009 |
LMP1 |
Aston Martin Racing |
Darren Turner |
3:26,747 |
+07,036 |
|
|
|
|
Lola-Aston Martin |
Sam Hancock |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Juan Barazi |
|
|
|
| 10 |
(11) |
6 |
LMP1 |
AIM Team ORECA |
Soheil Ayari |
3:29,506 |
+09,795 |
|
|
|
|
ORECA 01-AIM |
Didier André |
|
|
|
|
|
|
Dunlop |
Andy Meyrick |
|
|
|
| 11 |
(10) |
008 |
LMP1 |
Signature Plus |
Franck Mailleux |
3:29,774 |
+10,063 |
|
|
|
|
Aston Martin |
Pierre Ragues |
|
|
|
|
|
|
Dunlop |
Vanina Ickx |
|
|
|
| 12 |
(12) |
14 |
LMP1 |
Kolles |
Christophe Bouchut |
3:30,907 |
+11,196 |
|
|
|
|
Audi R10 |
Scoot Tucker |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Manu Rodrigues |
|
|
|
| 13 |
(13) |
15 |
LMP1 |
Kolles |
Oliver Jarvis |
3:31,661 |
+11,950 |
|
|
|
|
Audi R10 |
Christijan Albers |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Christian Bakkerud |
|
|
|
| 14 |
(15) |
11 |
LMP1 |
Drayson |
Emanuele Pirro |
3:31,862 |
+12,151 |
|
|
|
|
Lola |
Jonny Cocker |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Paul Drayson |
|
|
|
| 15 |
(14) |
42 |
LMP2 |
Strakka |
Danny Watts |
3:33,079 |
-13,368 |
|
|
|
|
HPD ARX-01 |
Jonny Kane |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Nick Leventis |
|
|
|
| 16 |
(56) |
12 |
LMP1 |
Rebellion |
Neel Jani |
3:33,490 |
+13,779 |
|
|
|
|
Lola B10/60 |
Marco Andretti |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Nicolas Prost |
|
|
|
| 17 |
(17) |
26 |
LMP2 |
Highcroft Racing |
David Brabham |
3:34,537 |
+14,826 |
|
|
|
|
HPD ARX-01C |
Dario Franchitti |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Marco Werner |
|
|
|
| 18 |
(16) |
5 |
LMP1 |
Beechdean |
Nigel Mansell |
3:36,897 |
+17,186 |
|
|
|
|
Ginetta |
Greg Mansell |
|
|
|
|
|
|
Dunlop |
Leo Mansell |
|
|
|
| 19 |
(20) |
13 |
LMP1 |
Rebellion Racing |
Andrea Belicchi |
3:37,093 |
+17,382 |
|
|
|
|
Lola B10/60 |
Jean-Christophe Boullion |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Guy Smith |
|
|
|
| 20 |
(21) |
25 |
LMP2 |
RML |
Tommy Erdos |
3:39,648 |
+19,937 |
|
|
|
|
Lola B09/83 HPD |
Mike Newton |
|
|
|
|
|
|
Dunlop |
Andy Wallace |
|
|
|
| 21 |
(18) |
40 |
LMP2 |
Quifel ASM Team |
Warren Hughes |
3:40,532 |
+20,821 |
|
|
|
|
Ginetta-Zytek |
Miguel Amaral |
|
|
|
|
|
|
|
Olivier Pla |
|
|
|
| 22 |
(19) |
35 |
LMP2 |
Oak Racing |
Guillaume Moreau |
3:41,310 |
+21,599 |
|
|
|
|
Pescarolo |
Jan Charouz |
|
|
|
|
|
|
Dunlop |
Matthieu Lahaye |
|
|
|
| 23 |
(35) |
19 |
LMP1 |
Autocon Motorsport |
Michael Lewis |
3:43,167 |
+23,456 |
|
|
|
|
Lola B06/10 AER |
Tony Burgess |
|
|
|
|
|
|
Dunlop |
Bryan Willman |
|
|
|
| 24 |
(22) |
29 |
LMP2 |
Racing Box |
Luca Pirri |
3:47,971 |
+28,260 |
|
|
|
|
Lola B09/80 Judd |
Marco Cioci |
|
|
|
|
|
|
Dunlop |
Piergiuseppe Perrazzini |
|
|
|
| 25 |
(26) |
41 |
LMP2 |
Team Bruichladdich |
Tim Greaves |
3:51,189 |
+31,478 |
|
|
|
|
Ginetta Zytek 09S |
Karim Ojjeh |
|
|
|
|
|
|
Dunlop |
Gary Chalandon |
|
|
|
| 26 |
(24) |
39 |
LMP2 |
KSM |
Hiddki Noda |
3:51,310 |
+31,599 |
|
|
|
|
Lola-Judd |
Jean de Pourtales |
|
|
|
|
|
|
|
Jonathan Kennard |
|
|
|
| 27 |
(23) |
24 |
LMP2 |
Oak |
Richard Hein |
3:52,008 |
+32,297 |
|
|
|
|
Pescarolo |
Jacques Nicolet |
|
|
|
|
|
|
Dunlop |
Jean Francois Yvon |
|
|
|
| 28 |
(42) |
38 |
LMP2 |
Pegasus Racing |
Julien Schell |
3:52,837 |
+33,126 |
|
|
|
|
Norma M200 Judd |
Frédéric da Rocha |
|
|
|
|
|
|
|
David Zollinger |
|
|
|
| 29 |
(27) |
37 |
LMP2 |
WR/Salini |
Philippe Salini |
3:53,109 |
+33,398 |
|
|
|
|
WR Zytek |
Stéphane Salini |
|
|
|
|
|
|
|
Tristan Gommendy |
|
|
|
| 30 |
(32) |
28 |
LMP2 |
Race Performance |
Marc Rostan |
3:53,942 |
+34,231 |
|
|
|
|
Radical SR9 Judd |
Ralph Meichtry |
|
|
|
|
|
|
Dunlop |
Pierre Bruneau |
|
|
|
| 31 |
(25) |
52 |
GT1 |
Young Driver AMR |
Tomas Enge |
3:55,025 |
+35,314 |
|
|
|
|
Aston Martin DBR9 |
Christoffer Nygaard |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Peter Kox |
|
|
|
| 32 |
(34) |
70 |
GT1 |
Marc VDS Racing |
Bas Leinders |
3:55,356 |
+35,645 |
|
|
|
|
Ford GT |
Markus Palttala |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Eric de Doncker |
|
|
|
| 33 |
(28) |
60 |
GT1 |
Matech |
Romain Grosjean |
3:55,583 |
+35,872 |
|
|
|
|
Ford GT |
Thomas Mutsch |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Jonathan Hirschi |
|
|
|
| 34 |
(29) |
73 |
GT1 |
Alphand |
Julien Jousse |
3:58,810 |
+39,099 |
|
|
|
|
Chevrolet Corvette C6.R |
Patrice Gouselard |
|
|
|
|
|
|
Dunlop |
Xavier Massen |
|
|
|
| 35 |
(30) |
72 |
GT1 |
Alphand |
Jérôme Policand |
3:58,906 |
+39,195 |
|
|
|
|
Chevrolet Corvette C6.R |
Stéphane Grégoire |
|
|
|
|
|
|
Dunlop |
David Hart |
|
|
|
| 36 |
(31) |
82 |
GT2 |
Risi Competizone |
Gianmaria Bruni |
3:59,233 |
+39,522 |
|
|
|
|
Ferrari F430 GT |
Jaime Melo |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Pierre Kaffer |
|
|
|
| 37 |
(36) |
64 |
GT2 |
Corvette Racing |
Oliver Gavin |
3:59,435 |
+39,724 |
|
|
|
|
Chevrolet Corvette C6.R |
Olivier Beretta |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Emmanuel Collard |
|
|
|
| 38 |
(33) |
63 |
GT2 |
Corvette Racing |
Johnny O'Connell |
3:59,793 |
+40,082 |
|
|
|
|
Chevrolet Corvette C6.R |
Jan Magnussen |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Antonio Garcia |
|
|
|
| 39 |
(39) |
95 |
GT2 |
AF Corse |
Jean Alesi |
3:59,837 |
+40,126 |
|
|
|
|
Ferrari F430 GT |
Giancarlo Fisichella |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Toni Vilander |
|
|
|
| 40 |
(52) |
61 |
GT1 |
Matech |
Cyndie Allemann |
4:01,628 |
+41,917 |
|
|
|
|
Ford GT |
Natascha Gachnang |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Rahel Frey |
|
|
|
| 41 |
(38) |
77 |
GT2 |
Felbermayr |
Marc Lieb |
4:01,640 |
+41,929 |
|
|
|
|
P Porsche 997 GT3 RSR |
Richard Lietz |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Wolf Henzler |
|
|
|
| 42 |
(37) |
76 |
GT2 |
IMSA Performance |
Patrick Pilet |
4:01,755 |
+42,044 |
|
|
|
|
Porsche 997 GT3 RSR |
Raymond Narac |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Patrick Long |
|
|
|
| 43 |
(45) |
78 |
GT2 |
BMW Motorsport |
Augusto Farfus Jr. |
4:01,893 |
+42,182 |
|
|
|
|
BMW M3 |
Jörg Müller |
|
|
|
|
|
|
Dunlop |
Uwe Alzen |
|
|
|
| 44 |
(47) |
97 |
GT2 |
BMS Scuderia Italia |
Richard Westbrook |
4:02,014 |
+42,303 |
|
|
|
|
Porsche 997 GT3 RSR |
Timo Scheider |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Marco Holzer |
|
|
|
| 45 |
(43) |
89 |
GT2 |
Farnbacher Racing |
Dominik Farnbacher |
4:02,427 |
+42,716 |
|
|
|
|
Ferrari F430 GT |
Allan Simonsen |
|
|
|
|
|
|
Hancook |
Leh Keen |
|
|
|
| 46 |
(50) |
80 |
GT2 |
Flying Lizard Motorsports |
Jörg Bergmeister |
4:02,685 |
+42,974 |
|
|
|
|
Porsche 997 GT3 RSR |
Darren Law |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Seth Neiman |
|
|
|
| 47 |
(41) |
50 |
GT1 |
Larbre Compettition |
Gabriele Gardel |
4:03,175 |
+43,464 |
|
|
|
|
Saleen S7R Ford |
Roland Berville |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Julien Canal |
|
|
|
| 48 |
(46) |
79 |
GT2 |
BMW Motorsport |
Andy Priaulx |
4:03,215 |
+43,504 |
|
|
|
|
BMW M3 |
Dirk Müller |
|
|
|
|
|
|
Dunlop |
Dirk Werner |
|
|
|
| 49 |
(44) |
83 |
GT2 |
Risi Competizone |
Tracy Krohn |
4:03,959 |
+44,248 |
|
|
|
|
Ferrari F430 GT |
Nic Jonsson |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Eric van de Poele |
|
|
|
| 50 |
(49) |
85 |
GT2 |
Spyker Squadron |
Tom Coronel |
4:04,057 |
+44,345 |
|
|
|
|
Spyker C8 Laviolette |
Peter Dumbreck |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Jeroen Bleekemolen |
|
|
|
| 51 |
(48) |
92 |
GT2 |
JMW Motorsport |
Robert Bell |
4:04,303 |
+44,592 |
|
|
|
|
Aston Martin Vantage |
Tim Sugden |
|
|
|
|
|
|
Dunlop |
Bryce Miller |
|
|
|
| 52 |
(53) |
69 |
GT1 |
JLOC |
Atsushi Yogo |
4:05,170 |
+45,459 |
|
|
|
|
Lamborghini |
Hiroyuki Iiri |
|
|
|
|
|
|
Yokohama |
Koji Yamanishi |
|
|
|
| 53 |
(55) |
75 |
GT2 |
Prospeed |
Paul van Splunteren |
4:10,017 |
+50,306 |
|
|
|
|
Porsche 997 GT3 RSR |
Niek Hommerson |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Louis Machiel |
|
|
|
| 54 |
(51) |
88 |
GT2 |
Felbermayr |
Horst Felbermayr Sr. |
4:10,054 |
+50,343 |
|
|
|
|
Porsche 997 GT3 RSR |
Horst Felbermayr Jr. |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Miro Konopka |
|
|
|
| 55 |
(54) |
81 |
GT2 |
Jaguar RSR |
Marc Goossens |
4:12,431 |
+52,720 |
|
|
|
|
Jaguar XKRS |
Ryan Dalziel |
|
|
|
|
|
|
Yokohama |
Paul Gentilozzi |
|
|
|
| 56 |
(40) |
96 |
GT2 |
AF Corse |
Mika Salo |
DNS |
|
|
|
|
|
Ferrari F430 GT |
Matías Russo |
|
|
|
|
|
|
Michelin |
Luís Pérez Companc |
|
|
|
Nu venter der så fredagens parade inde i selve Le Mans by, og så lørdagens warmup.
Lørdag klokken 15:00 går starten til årets 24-timers løb på Le Mans - som er løb nummer 78 på denne bane. Dons
Husk at alle kørslerne fra Le Mans kan ses direkte på Eurosport/Eurosport 2, tiderne finder du i vores TV-guide i den venstre menu.
Læs mere om:
Allan SimonsenChristian BakkerudChristoffer NygaardJan MagnussenJuan BaraziTom KristensenAston Martin RacingAudi Sport Team JoestCorvette RacingFarnbacher RacingKollesYoung Driver AMRLe Mans12/06/10 - Le Mans - Le Mans |
Torsdag var anden kvalifikationsdag med to kvalifikationssessioner, efter at der var kørt fri træning tidligere på dagen.
